La questione dei grossisti!

La solita storia...

Il prezzo del gasolio aumenta, i costi di trasporto salgono e, di conseguenza, si innesca un nuovo rincaro su ogni singolo prodotto, dal più piccolo al più grande.

Per il cittadino comune, il vero problema è l'impatto che tutto ciò avrà sulla spesa quotidiana.

Perché in Turchia, il gasolio è presente in quasi ogni anello della catena che va dal campo alla tavola.

Il fatto che il prezzo del gasolio sia aumentato di circa il 75% dall'inizio dell'anno è più che sufficiente a spiegare la portata del problema.

Il 1° gennaio, il prezzo al litro nella parte europea di Istanbul era di 54,46 lire, mentre il 16 settembre è salito a 95,60 lire; ad Ankara è passato da 55,43 a 96,75 lire.

In altre parole, il gasolio sta per superare le 100 lire!

Tutti noi, impotenti, aspettiamo nei mercati e nei supermercati che i prezzi vengano aggiornati.

Con l'impotenza appresa, non c'è nessuno che chieda conto di tutto ciò; abbiamo già imparato da tempo che non dobbiamo nutrire speranze verso coloro che dovrebbero chiederne conto al posto nostro, poiché sono sintonizzati su una frequenza diversa rispetto alle brucianti priorità del Paese.

Tuttavia, sappiamo bene che il governo non lascia nulla al caso in questioni come questa.

Nulla di ciò che tocca direttamente il cittadino comune sembra scalfirli, come se fossero fatti di teflon.

Proprio mentre pensavamo: "Troveranno un capro espiatorio e gli addosseranno la responsabilità dell'incendio che divampa in cucina", è emerso sui media che è stata avviata un'operazione nel mercato ortofrutticolo, con ordini di custodia cautelare per 41 dirigenti di 41 grandi aziende di distribuzione e perquisizioni in 109 sedi e abitazioni in 22 province.

La motivazione dell'indagine era l'accusa secondo cui alcune aziende avrebbero manipolato i prezzi verso l'alto, dichiarando un'offerta bassa e costi elevati.

Non fraintendiamoci: se c'è un reato, deve essere indagato. Se c'è un guadagno illecito, se ne deve chiedere conto.

Tuttavia;

Mentre il prezzo del gasolio è aumentato di circa il 75% in meno di un anno, quanto è realistico addossare ai grossisti il conto dell'aumento dei prezzi alimentari?

Che ruolo occupa il grossista in questo sistema?

Proviamo a spiegarlo come meglio possiamo. Anche il camion del grossista va a gasolio. Così come il trattore, la trebbiatrice e la mietitrebbia del contadino...

Il prodotto arriva dal campo al mercato all'ingrosso con il gasolio, viene trasportato dal mercato al magazzino con il gasolio e dal magazzino al supermercato ancora con il gasolio.

Il gasolio non è un dettaglio esterno alla catena che va dal campo alla tavola; è uno degli input fondamentali che influenza i costi dell'intera filiera dall'inizio alla fine.

Ora, voi create un aumento così massiccio in una delle voci di costo più importanti di questa catena e poi, quando il prezzo di pomodori, peperoni e patate sale, mettete il grossista davanti al cittadino comune.

È una cosa sensata?

Certamente, se qualcuno manipola il mercato, bisogna intervenire. Ma mettere da parte l'aumento del prezzo del gasolio, i costi energetici, le spese per la manodopera, l'imballaggio, lo stoccaggio e il finanziamento, per poi scaricare il conto dell'inflazione alimentare su pochi distributori, non significa spiegare la realtà economica.

Mettiamoci gli occhiali per vedere da vicino.

Questo non è nemmeno il primo metodo a cui ricorre il governo.

Quando i prezzi delle cipolle erano saliti, erano stati fatti dei blitz nei magazzini di Polatlı e si era discusso di "accaparramento" basandosi sulle centinaia di migliaia di tonnellate di cipolle stoccate.

Eppure, lo stoccaggio delle cipolle è una parte normale della produzione agricola. Il produttore non consegna il prodotto raccolto al consumatore lo stesso giorno.

Anche quando i prezzi dell'olio di semi di girasole erano aumentati, le discussioni sull'"accaparramento" erano tornate all'ordine del giorno e, in quel caso, le catene di supermercati erano diventate uno dei principali responsabili dei prezzi esorbitanti.

A quanto pare, ora è il turno dei grossisti.

Il governo gestisce la situazione attraverso la percezione che "i prezzi salgono perché qualcuno sta speculando". Certo, in questo sistema marcio ci sono persone che speculano, nessuno ne dubiti.

E il gasolio?

Anche quello aumenta silenziosamente ogni volta, i costi di produzione salgono, i costi di trasporto schizzano alle stelle, il cibo diventa carissimo; e alla fine di tutta questa catena, al cittadino viene servita la notizia di un'operazione di polizia.

Perché il governo, invece di combattere l'inflazione creata da questi aumenti dei costi, punta ogni volta il dito contro un altro anello della catena?

Se il grossista è colpevole, che ne risponda. Ma non chiedete al grossista di pagare il conto del gasolio.

Perché se il gasolio nel serbatoio del camion è costoso, aspettarsi che i pomodori trasportati da quel camion rimangano economici significa combattere contro la matematica dell'economia.

Potete gettare un nuovo capro espiatorio sul fuoco in cucina ogni volta. Ma finché non eliminerete la benzina che alimenta l'incendio, il risultato non cambierà. Concludiamo qui il nostro articolo.