Gigante dell'automotive taglia 50 mila posti di lavoro
L'amministratore delegato Oliver Blume ha dichiarato che la forza lavoro di Volkswagen deve essere ulteriormente ridotta a causa della pressione sui costi e delle deboli condizioni di mercato.
Si discute dell'ampliamento del programma di risparmio avviato nel 2024 in Volkswagen. L'amministratore delegato dell'azienda, Oliver Blume, ha affermato che la forza lavoro globale ha superato i livelli sostenibili nelle condizioni attuali, dichiarando che circa 50 mila posizioni aggiuntive dovranno essere eliminate.
Secondo un documento interno visionato da Bloomberg, tale misura sarebbe di dimensioni tali da poter raddoppiare l'attuale obiettivo di licenziamenti dell'azienda. Si segnala che il piano non ha ancora ricevuto l'approvazione del consiglio di amministrazione di Volkswagen, che conta oltre 657 mila dipendenti in tutto il mondo, e che i sindacati si stanno opponendo fermamente al processo.
Mentre continuano le discussioni sulla possibile chiusura di alcuni stabilimenti in Germania, Blume ha affermato che la priorità dell'azienda è sviluppare soluzioni più efficienti piuttosto che chiudere fabbriche. L'amministratore delegato ha inoltre sottolineato che l'attuale modello, basato sulla produzione in Germania e sull'esportazione di tali prodotti nel mondo, non è più sostenibile nelle stesse modalità.
Si afferma che la pressione su Volkswagen si concentri su diversi fronti. Il calo della domanda in Cina, i dazi all'importazione degli Stati Uniti, la stagnazione nel mercato europeo e gli elevati costi di produzione sono tra i fattori che mettono a dura prova la redditività dell'azienda.
Il gigante dell'automotive sta anche riesaminando le proprie controllate per ridurre i costi e rafforzare la propria posizione di cassa. Il mese scorso, l'azienda ha generato risorse significative vendendo la quota di maggioranza della sua unità di motori navali Everllence per 7,4 miliardi di euro.
È stato riferito che Volkswagen prevede di rivalutare le attività nel suo portafoglio, tra cui Ducati e QuantumScape, in termini di contributo alle sue attività automobilistiche principali. Si prevede che le trattative con i sindacati saranno determinanti per le decisioni finali dell'azienda.
Fonte della notizia: 12punto
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