Rivista americana valuta il programma di caccia F-35 della Turchia: 'Non li avranno mai'

La rivista The National Interest, appartenente al think tank fondato nel 1994 dall'ex presidente degli Stati Uniti Richard Nixon con il nome di Nixon Center for Peace and Freedom, ha analizzato nel suo ultimo numero l'avventura della Turchia con il caccia F-35. Nell'articolo, pubblicato sotto forma di analisi, viene riferito che la Turchia non ha alcuna possibilità di rientrare nel programma F-35, in particolare a causa dell'adozione del sistema di difesa aerea russo S-400. Ecco i punti salienti dell'articolo:

Continuano ad arrivare notizie secondo cui la Turchia, esclusa dal programma Joint Strike Fighter F-35 per aver adottato il sistema di difesa aerea di fabbricazione russa S-400 Triumf, starebbe esplorando varie opzioni per rientrare nel programma. I leader di Washington e della NATO hanno avvertito che i due sistemi non sono compatibili e che metterebbero a rischio il Lockheed Martin F-35 Lightning II.

All'inizio di questo mese, sono giunti appelli da un ex ministro turco affinché gli S-400 venissero venduti all'India o al Pakistan, mentre in precedenza era stato suggerito che Ankara cedesse questi sistemi all'Ucraina.

'GLI S-400 NON SARANNO ATTIVATI'

Sembra che la Turchia intenda mantenere i sistemi di difesa aerea e, letteralmente, tenerli in attesa! Gli S-400 rimarranno nell'arsenale del membro della NATO, ma non saranno attivati. I parlamentari di Ankara hanno proposto: “Impacchettiamoli, voi [USA] controllateli”.

Gli Stati Uniti hanno affrontato un problema simile in passato; in particolare, con l'accettazione da parte del Pakistan dell'F-16 Fighting Falcon, Washington ha raggiunto un accordo con Islamabad per monitorare come l'aeronautica pakistana utilizzasse tali velivoli.

“Quando gli Stati Uniti hanno approvato la vendita di F-16 avanzati al Pakistan e l'ammodernamento dei vecchi modelli, hanno anche insistito per un livello di supervisione del programma senza precedenti. Per proteggere la tecnologia esportata, Washington ha richiesto che Islamabad accettasse e pagasse per lo stazionamento di un team tecnico di sicurezza statunitense presso le basi aeree di Shahbaz e Mushaf, dove sarebbero stati dispiegati gli F-16 avanzati”. Queste dichiarazioni erano contenute nell'analisi di War on the Rocks del 2020 su come la Turchia potesse rientrare nel programma F-35.

'LA RETE 5G, UN SERIO OSTACOLO PER L'F-35'

Anche Ankara potrebbe essere soggetta a un accordo simile, ma come riportato da Bloomberg a febbraio, la Turchia ha dimostrato di preferire il mantenimento dei suoi S-400 piuttosto che tornare agli F-35, in parte perché sta cercando di sviluppare il proprio caccia stealth di quinta generazione.

Il sistema russo S-400 Triumf è solo una fonte di preoccupazione per gli Stati Uniti. Il fatto che la Turchia stia ancora installando una rete 5G di fabbricazione cinese è visto come un serio ostacolo per l'F-35, poiché l'amministrazione statunitense sottolinea che il software degli F-35 potrebbe essere rubato tramite metodi di spionaggio.

Sebbene sembri che la Turchia continuerà a cercare un modo per rientrare nel programma F-35, ciò quasi certamente non accadrà. Ankara appare determinata a mantenere l'S-400 Triumf e la disattivazione del sistema non sarà sufficiente a soddisfare Washington o la NATO.

'CI SONO POCHISSIMI MOTIVI PER DARE GLI F-35 ALLA TURCHIA'

Anche se Ankara ci pensasse, la Russia potrebbe non permettere alla Turchia di vendere l'S-400. Mosca non ha nulla da guadagnare da un simile accordo e il Cremlino potrebbe apprezzare le crepe causate dall'adozione del sistema di difesa aerea da parte della Turchia.

Se a questo si aggiungono la rete 5G, le relazioni instabili con la Grecia, rivale regionale della Turchia (e membro della NATO), e infine i legami di Ankara con Mosca, ci sono pochissimi motivi per credere che i piloti turchi si troveranno nell'abitacolo di un F-35.

Fonte della notizia: 12punto