Arriva il metrobus in un'altra città: iniziate le corse di prova

A Bursa vengono mossi i primi passi verso un cambiamento significativo nel trasporto pubblico. Secondo l'ultima disposizione, il modello di metrobüs a lunga percorrenza previsto per la città, l'AKİA LF25, inizierà le corse di prova sui percorsi stabiliti. Questa applicazione, che sarà implementata con l'approvazione dell'UKOME, si distingue come precursore di una nuova era nel trasporto pubblico di Bursa.

Valutando la richiesta di BURULAŞ per la realizzazione dell'iniziativa, il Centro di Coordinamento dei Trasporti (UKOME) ha concesso il permesso di prova per il metrobüs modello AKİA LF25 sulle strade cittadine. Secondo la decisione, questi veicoli lunghi saranno testati solo su linee specifiche e senza passeggeri.

I percorsi di prova sono stati limitati all'area che va dal deposito di BURULAŞ alla linea Emek e Mudanya BUDO. Le corse di prova non verranno effettuate durante le ore di punta del traffico, ovvero tra le 07:00-09:30 del mattino e le 16:30-19:00 della sera. Inoltre, i test non saranno eseguiti su alcuna linea al di fuori dei percorsi pianificati.

Le condizioni di sicurezza sono state appositamente regolamentate. Il veicolo di prova sarà nel traffico accompagnato da almeno due veicoli di scorta con lampeggianti gialli e la scritta "Attenzione! Veicolo lungo" sul fronte e sul retro. Agli incroci critici, le forze dell'ordine o le squadre della polizia municipale sono tenute a prendere precauzioni. Tutte le attività di test saranno condotte senza passeggeri, utilizzando solo un carico, con l'obiettivo di evitare interruzioni al trasporto e garantire che il processo di prova venga svolto in sicurezza.

Poiché il metrobüs ha una lunghezza superiore agli standard, l'ottenimento di rapporti speciali di conformità tecnica dalla Direzione Generale delle Autostrade è stato posto come condizione per l'avvio del processo di prova. I test non saranno assolutamente consentiti senza i documenti di autorizzazione.

Se durante il test si verificassero danni alle infrastrutture, alle strade, ai ponti o alle apparecchiature di segnalazione appartenenti al comune, l'intera responsabilità ricadrà sull'azienda che ha avviato l'operazione. Inoltre, è stata resa obbligatoria un'assicurazione di responsabilità civile estesa per tutelare terzi da eventuali rischi.

Secondo le dichiarazioni rilasciate, è stato affermato che, a condizione che tutte queste condizioni siano pienamente soddisfatte, il processo di prova di un mese potrà essere completato senza produrre risultati negativi.

Fonte della notizia: 12punto