Chi non compra un'auto elettrica viene quasi picchiato

Non avrei mai pensato di scrivere una cosa del genere sulle auto elettriche. 

Le aliquote dell'imposta speciale sui consumi (ÖTV) sulle auto a benzina e diesel, unite al fatto che i prezzi di benzina e gasolio hanno superato le 100 lire, oltre ai costi di manutenzione, hanno portato l'auto elettrica in cima all'agenda e alle vendite. 

L'ingresso dell'auto elettrica sul mercato è avvenuto alla fine del 2020 con la Porsche Taycan. L'ÖTV era al 15%. Il prezzo era di 1 milione e 600 mila. 

C'erano code presso i concessionari. 

Le persone chiamavano amici e conoscenti per riuscire a salire su una Porsche Taycan. 

Il governo è intervenuto immediatamente e nel febbraio 2021 ha quadruplicato l'ÖTV sulle auto elettriche, portandola dal 15% al 60%.

Naturalmente, le vendite si sono interrotte bruscamente. 

Le auto di chi le aveva acquistate con l'ÖTV al 15% non si riuscivano a vendere nemmeno nel mercato dell'usato.

Il mercato delle auto elettriche è andato avanti a stento dal 2020 fino a quest'anno.

L'ingresso di TOGG nelle nostre vite, il lancio sul mercato di auto con vantaggi di prezzo da parte di marchi pionieristici e l'inarrestabile aumento dei prezzi di benzina e gasolio hanno influenzato positivamente le vendite di auto elettriche. 

Anche la regolamentazione della base imponibile sulle auto elettriche da parte del governo ha avuto un riflesso positivo sui mercati.

Le auto elettriche hanno improvvisamente preso il loro posto nell'agenda degli acquirenti. 

I più fortunati con la limitazione della base imponibile ÖTV sono stati coloro che hanno acquistato la Mini Cooper Countryman. 

Quando l'auto è rientrata nella base imponibile, la sua ÖTV è passata dal 15% al 55% in una notte. 

Chi ha acquistato la Mini Cooper ha guadagnato 1 milione e 200 mila TL in una notte.

Nelle auto elettriche, l'aliquota ÖTV varia tra il 25% e il 75% a seconda della base imponibile. 

Il problema dell'autonomia era la preoccupazione principale di chi voleva acquistare un'auto elettrica.

Le aziende automobilistiche sono riuscite ad aumentare l'autonomia, che partiva da 200 km, fino a 800 km.

Naturalmente, la cosa più importante è il carburante. 

Chi usa un'auto elettrica spende quasi un quinto in carburante rispetto a chi usa un'auto a benzina o diesel.

Percorrono la stessa distanza con 600 TL invece di 3 mila lire. Cosa si può volere di più. 

TOGG è in testa nelle vendite di auto elettriche. 

Nei primi 9 mesi, sono state vendute 22 mila e 20 unità di TOGG T10X, 15 mila e 406 di TOGG T10F, 10 mila e 454 di KG Mobility Torres, 8 mila e 151 di Mini Countryman e 6 mila e 93 di Tesla Model Y. 

Marchi come Porsche, Mercedes, Audi, BMW e Volvo hanno fatto molta strada nel campo delle auto elettriche. 

Anche Land Rover, che ha sempre approcciato il mercato dei veicoli elettrici con freddezza, entrerà nel mercato il prossimo anno con 3 modelli che conosciamo. 

Range Rover, Range Rover Sport e il nuovo modello Range Rover GT. 

Land Rover lascerà il segno nel 2027. 

Si prevede che il prezzo della Range Rover diesel da 3 mila di cilindrata sarà di 34 milioni, mentre quello della versione elettrica si aggirerà intorno ai 20 milioni. 

Si prevede che il prezzo della Range Rover Sport diesel da 3 mila di cilindrata sarà di 22 milioni, mentre quello della versione elettrica si aggirerà intorno ai 14 milioni. 

La Range Rover GT è un veicolo nuovo ed è elettrico. Il suo aspetto ricorda la Velar. Si prevede che anche il prezzo della GT si aggirerà intorno ai 10 milioni. 

Naturalmente, se il tasso di cambio dell'Euro non cambia. 

Nel nostro Paese sono stati venduti in totale 803 mila e 465 veicoli nei primi 9 mesi. 

Nel 2025, nei primi 9 mesi ne erano stati venduti 927 mila e 647. 

La perdita è di 124 mila e 182 unità.

Il leader delle vendite nel settore automobilistico nel nostro Paese è Renault. Nei primi 9 mesi ha venduto 102 mila e 818 veicoli. È seguita da Volkswagen con 66 mila e 112. Fiat è terza con 65 mila e 875 vendite. Toyota occupa il quarto posto con 47 mila e 744.

Per quanto riguarda le auto più vendute, nei primi 9 mesi la Renault Clio HB ha raggiunto 33 mila e 636 vendite, la Toyota Corolla 24 mila e 495, la Renault Megane Sedan 22 mila e 768, la TOGG T10X 22 mila e 20 e la Renault Duster 19 mila e 774 unità. 

Tra i marchi automobilistici, uno dei modelli attualmente in posizione più vantaggiosa è la Volkswagen Taigo a benzina. 1 milione e 870 mila TL.

Nell'elettrico nessuno può competere con TOGG, ma se state pensando a un altro modello vantaggioso, vi consiglio di dare un'occhiata alla Volvo EX30. 2 milioni e 470 mila TL. 

Se state pensando a un modello a benzina e SUV, vi consiglio la Range Rover Evoque per valore del marchio e vantaggio di prezzo. 

Il prezzo di listino della Range Rover Evoque è di 6 milioni e 878 mila TL. 

Il prezzo promozionale, con uno sconto del 21%, è di 5 milioni e 600 mila TL. 

Siamo entrati negli ultimi 3 mesi del mercato automobilistico.

Dicembre è il mese più bello e propizio per chi vuole acquistare un'auto. 

Il mio consiglio è di aspettare dicembre. 

Io farò così. 

Faik Erdemli