L'Autorità garante della concorrenza (Rekabet Kurulu) ha concluso l'indagine preliminare relativa ai servizi di ricarica per veicoli elettrici offerti sull'autostrada Kuzey Marmara (O-7). L'istruttoria condotta nei confronti della Marmara Otoyolu Yatırım ve İşletme AŞ (MAŞ) ai sensi della Legge sulla tutela della concorrenza si è conclusa con l'accettazione degli impegni presentati dalla società.
Nell'indagine avviata dall'Autorità il 10 giugno 2026, era emerso che la MAŞ, nei processi di installazione e gestione delle stazioni di ricarica presso le aree di servizio autostradali, riservava un trattamento preferenziale alle società collegate ai propri azionisti. Il rifiuto delle richieste da parte di altri operatori di reti di ricarica aveva sollevato seri sospetti di violazione della concorrenza in merito alle condizioni di esclusività.
SARANNO GARANTITE CONDIZIONI DI PARITÀ
Durante il processo di indagine preliminare, la MAŞ ha presentato all'Autorità garante della concorrenza diversi impegni volti a dissipare le preoccupazioni relative alla concorrenza. Nella riunione tenutasi il 15 ottobre 2026, l'Autorità ha ritenuto tali impegni idonei a risolvere il problema e applicabili, rendendoli vincolanti per la società.
Secondo le regole adottate, la MAŞ non potrà stipulare accordi privati che limitino i servizi di ricarica a determinate aziende per tutta la durata della sua attività autostradale. Nei contratti da firmare con gli operatori delle reti di ricarica, non sarà consentita alcuna discriminazione in termini di condizioni commerciali, come costi di ingresso al progetto, depositi, quote di partecipazione ai ricavi e quote di spese generali; saranno offerte condizioni di totale parità sia agli operatori esistenti che alle nuove aziende che entreranno nel mercato.
STABILITO UN CALENDARIO PER LE PROCEDURE DI CANDIDATURA
La MAŞ è stata obbligata a completare i preparativi per le procedure di candidatura e invito per i nuovi operatori che desiderano operare in autostrada entro e non oltre due mesi dalla notifica della decisione motivata. Le domande delle aziende che desiderano entrare nel sistema saranno valutate e concluse entro un massimo di quattro mesi.
Al fine di confermare che il processo venga condotto in modo trasparente, la società fornirà regolarmente informazioni all'Autorità garante della concorrenza ogni sei mesi per un periodo di tre anni. Con questa decisione, l'obiettivo è rafforzare la struttura competitiva del mercato e garantire che gli automobilisti di veicoli elettrici abbiano accesso a una gamma più ricca di opzioni di ricarica lungo l'autostrada.
Fonte della notizia: 12punto
