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14.012

Cambiano le regole nell'area Schengen

La flessibilità temporanea concessa durante i mesi estivi nell'ambito dell'EES termina il 6 settembre. Ai viaggiatori si consiglia di prevedere tempi più ampi, specialmente per i voli in coincidenza.

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Cambiano le regole nell'area Schengen

Si passa a una nuova fase nei controlli alle frontiere Schengen, una questione che riguarda milioni di viaggiatori diretti in Europa. La flessibilità temporanea concessa durante i mesi estivi per il sistema EES, introdotto gradualmente nell'ottobre 2025 e pienamente operativo dal 10 aprile 2026, dovrebbe terminare il 6 settembre.

Un passeggero con passaporto e biglietto in aeroporto.
Per i viaggiatori diretti in Europa, il processo di acquisizione dei dati biometrici diventa centrale nei controlli di frontiera.

Durante il periodo estivo, era stata data agli Stati membri la possibilità di sospendere temporaneamente la raccolta di dati biometrici in alcuni punti di frontiera qualora il traffico avesse raggiunto livelli inaccettabili. Con la fine di questa flessibilità, si restringe il margine di manovra degli agenti di frontiera nei controlli che prevedono l'acquisizione di impronte digitali e immagini del volto per i visitatori di breve durata provenienti da paesi extra-UE.

LA FLESSIBILITÀ TERMINA IL 6 SETTEMBRE

Bandiera dell'Unione Europea davanti a un cielo azzurro.
La Commissione Europea ha dichiarato che il sistema EES ha funzionato generalmente bene durante l'estate.

Mentre la Commissione Europea ha dichiarato che il sistema ha funzionato generalmente bene durante l'estate, ha precisato che sono in corso colloqui con alcuni Stati membri in merito all'applicazione. Il settore dei viaggi avverte che la revoca della flessibilità potrebbe far aumentare nuovamente i tempi di attesa, specialmente negli aeroporti più trafficati.

Punto di controllo di frontiera con dispositivo per la scansione delle impronte digitali.
Nell'ambito dell'EES, ai viaggiatori possono essere richiesti dati biometrici come impronte digitali e immagini del volto.

Con l'EES, le informazioni sui passaporti, le date di ingresso e uscita e i dati biometrici dei visitatori di breve durata non appartenenti all'UE che entrano ed escono dalle frontiere esterne dell'area Schengen vengono registrati elettronicamente. Il sistema mira a monitorare elettronicamente la regola dei 90 giorni su 180 nell'area Schengen e a identificare automaticamente i viaggiatori che superano il periodo di soggiorno consentito.

Dispositivo di controllo elettronico e segnaletica al varco di frontiera.
Con il nuovo sistema, la registrazione digitale ha sostituito il timbro manuale sul passaporto.

Grazie al sistema di registrazione digitale, la pratica di apporre timbri manuali sui passaporti ha lasciato il posto al monitoraggio elettronico. Questo cambiamento comporta che i viaggiatori debbano sottoporsi a un controllo dei dati più approfondito durante l'attraversamento delle frontiere.

Passeggero che attraversa un varco automatico di controllo passaporti in aeroporto.
Secondo i dati IATA, nell'ambito dell'EES il controllo standard del passaporto può arrivare a richiedere circa 90 secondi.

AVVERTIMENTO SUI TEMPI DI ATTESA

Secondo i dati condivisi dall'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA), il controllo standard del passaporto, che in precedenza richiedeva circa 20-25 secondi, può arrivare a durare circa 90 secondi nell'ambito dell'EES. Per questo motivo, si prevede che possano formarsi code più lunghe ai valichi di frontiera, specialmente nelle ore di punta.

Passaporti della Repubblica di Turchia e immagine della mappa europea.
Ai viaggiatori che pianificano un viaggio nell'area Schengen con passaporto turco si consiglia di tenere conto dei nuovi controlli di frontiera.

Secondo una ricerca del Financial Times e del gruppo di analisi dei viaggi Qsensor, il tempo di attesa medio all'aeroporto di Francoforte ha raggiunto i 120 minuti nel mese di luglio. Nello stesso periodo dell'anno scorso, questo tempo era di 60 minuti. È stato riferito che a Monaco il tempo di attesa è passato da 31 a 60 minuti, mentre ad Amsterdam il tempo di attesa massimo è aumentato da 80 a 120 minuti.

Folla di passeggeri in attesa davanti al punto di controllo passaporti in aeroporto.
Il settore dei viaggi consiglia ai passeggeri che effettuano voli in coincidenza di prevedere intervalli di tempo più ampi.

I rappresentanti del settore dei viaggi consigliano ai passeggeri che attraverseranno i controlli di frontiera europei dopo il 6 settembre di prevedere intervalli di tempo più ampi nei loro piani di volo. In particolare, tempi di coincidenza brevi potrebbero diventare rischiosi a causa di possibili ritardi alla frontiera.

Una coincidenza che sulla carta sembra del tutto ragionevole può diventare problematica in brevissimo tempo se si perde un'ora o più alla frontiera.

— Himmelmann, CEO di Global Work & Travel

La IATA e le organizzazioni del settore dei viaggi chiedono all'Unione Europea di mantenere, anche dopo il 6 settembre, la flessibilità che consente di sospendere parzialmente i controlli biometrici in caso di congestione.


Fonte della notizia: 12punto

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