Nell'isola di Guernsey, territorio autonomo dipendente dalla Corona britannica, il forte aumento dei prezzi del carburante ha incrementato la pressione sui costi nei settori dell'agricoltura e dell'allevamento. Il prezzo al litro del carburante utilizzato dagli agricoltori, noto come "diesel rosso", è aumentato di circa il 76% dall'inizio dell'anno.
Il presidente dell'Unione degli Agricoltori di Guernsey, Michael Bray, ha dichiarato che il prezzo al litro del gasolio utilizzato nella produzione agricola è passato dai 63 pence dell'inizio del 2026 a 1,11 sterline. Bray ha sottolineato che l'aumento sta esercitando una seria pressione sulla redditività delle aziende.
Al momento ci troviamo in una situazione senza via d'uscita. Non abbiamo alcun controllo sui costi e non possiamo controllare nemmeno i nostri ricavi.
Bray, nella sua valutazione rilasciata alla BBC, ha affermato di aver acquistato il gasolio a 1,11 sterline la scorsa settimana, aggiungendo che l'aumento delle spese per il carburante ha compromesso l'equilibrio tra ricavi e costi degli agricoltori.
AUMENTO DEL PREZZO DEL LATTE ALL'ORDINE DEL GIORNO
A causa dell'aumento dei costi di produzione, si prevede l'avvio di trattative sui prezzi del latte per il 2027 a Guernsey. I produttori esprimono che l'aumento dei prezzi del carburante potrebbe rendere necessario un rincaro del prezzo del latte.
Bray ha dichiarato che desiderano mantenere il più possibile limitati gli eventuali aumenti che si rifletteranno sui consumatori. Il prezzo di vendita all'ingrosso del latte sull'isola era stato aumentato del 3,3% il 4 gennaio 2026, in linea con l'inflazione. L'attuale tasso di inflazione a Guernsey si attesta al 4,3%.
L'aumento dei costi del carburante non colpisce solo il settore agricolo, ma anche altre imprese dell'isola. Ronez, l'unico fornitore di aggregati di Guernsey, ha riferito di consumare circa 30 mila litri di diesel al mese e che gli aumenti di prezzo hanno fatto lievitare le spese aziendali.
Il direttore generale di Ronez, Steve Roussel, ha precisato che una parte dei costi viene trasferita ai clienti tramite un supplemento carburante, mentre la parte restante è coperta dall'azienda. Roussel ha affermato che l'incertezza creata dai conflitti in Medio Oriente e in Ucraina sui prezzi dell'energia rende difficile anche la pianificazione del budget per il prossimo anno.
Mentre nella proposta di bilancio 2027 dell'amministrazione di Guernsey si suggerisce un aumento del 4,3% della tassa sui carburanti, alcuni parlamentari hanno intrapreso iniziative per bloccare l'aumento. Lee Van Katwyk e Rob Curgenven hanno chiesto il congelamento dell'aumento della tassa sui carburanti, mentre Neil Inder ha presentato una mozione per fermare l'aumento dell'imposta sul diesel o per ridurla di 5 pence al litro.
Nell'ambito delle modifiche alla tassa sui trasporti precedentemente approvate, è previsto uno sconto del 25% sulla tassa sui carburanti e il passaggio a una tassa annuale sui veicoli a motore. Secondo le autorità, poiché l'implementazione del nuovo sistema richiederà dai 12 ai 18 mesi, i regolamenti potranno entrare in vigore non prima del 2028.
Fonte della notizia: 12punto
