Ford Otosan avvia la produzione in serie della nuova generazione di Ford Courier

Ford Otosan ha fatto uscire dalla linea di produzione la nuova generazione di Ford Transit Courier e Tourneo Courier, di cui detiene la responsabilità di ingegneria e produzione, con una cerimonia tenutasi presso lo stabilimento di Craiova, in Romania.

Secondo quanto comunicato dall'azienda, alla cerimonia, ospitata dal leader di Ford Otosan Güven Özyurt, dalla leader di Ford Otosan Josephine Payne e dal presidente di Ford Otosan Craiova Müjdat Tiryaki, hanno partecipato il Primo Ministro rumeno Marcel Ciolacu, l'Amministratore Delegato (CEO) di Koç Holding Levent Çakıroğlu, il Presidente del Gruppo Automotive di Koç Holding Haydar Yenigün, oltre a numerosi funzionari governativi, rappresentanti del settore e figure di spicco del mondo degli affari.

Nella dichiarazione, che riporta il discorso tenuto durante la cerimonia, il leader di Ford Otosan Güven Özyurt ha sottolineato che la responsabilità della produzione globale del Courier, che porta la firma di Ford Otosan in ogni fase, dalla progettazione alla produzione, è affidata a Ford Otosan da circa dieci anni.

Özyurt ha affermato quanto segue:

'Il Courier ha contribuito in modo significativo al raggiungimento della nostra posizione di leader nei veicoli commerciali come combinazione ideale di prestazioni superiori e design funzionale. Ora, provo grande orgoglio e gioia nel vederlo come il primo veicolo uscito dalla linea di produzione nel nostro stabilimento di Craiova. Le capacità produttive all'avanguardia di Craiova si completano con la vasta esperienza di Ford Otosan nella progettazione, ingegneria e produzione di veicoli commerciali. Gli investimenti che abbiamo effettuato nella famiglia di prodotti Courier di nuova generazione sono una prova della nostra fiducia in Craiova e nel Paese. Mentre auguro il proseguimento del successo a Transit Courier e Tourneo Courier, ho piena fiducia che raggiungeranno nuovi traguardi e batteranno nuovi record'.

Anche il CEO di Koç Holding, Levent Çakıroğlu, ha sottolineato che stanno rafforzando la loro posizione nei mercati internazionali con le aziende del gruppo, riferendo che dispongono di oltre 90 società di produzione e vendita in diversi paesi del mondo.

Richiamando l'attenzione sull'importanza della Romania nella visione di crescita globale del Gruppo Koç, Çakıroğlu ha reso noto che negli ultimi 5 anni hanno investito 175 milioni di dollari nel Paese.

Facendo riferimento al ruolo dello stabilimento di Craiova all'interno degli investimenti, Çakıroğlu ha commentato: 'Il Courier, che rappresenta un importante punto di svolta per il successo di Ford Otosan, ha anche accelerato la capacità di assumersi maggiori responsabilità in termini di sviluppo prodotto e design all'interno del mondo Ford. Credo che la nuova generazione di Courier avrà molto successo nello stabilimento di Craiova, che oggi è diventato una struttura che riflette veramente lo spirito di Ford Otosan, e che diventerà presto leader del suo segmento'.

FORD OTOSAN, L'UNICA BASE PRODUTTIVA MONDIALE DELLA SERIE COURIER

Ford Otosan rimane l'unico centro di produzione al mondo per la serie Ford Courier, uscita per la prima volta dalla linea di produzione nello stabilimento di Yeniköy nel 2014. Come parte della strategia di investimento dell'azienda, la produzione del Courier è stata trasferita da Yeniköy allo stabilimento di Craiova, in Romania.

Nel luglio dello scorso anno, Ford Otosan ha annunciato che avrebbe investito 490 milioni di euro per sostenere la produzione della nuova generazione della serie Courier, di cui produrrà anche le versioni completamente elettriche insieme alla Puma, presso lo stabilimento di Craiova. Con l'investimento, la capacità dello stabilimento aumenterà da 250 mila a 272 mila veicoli all'anno. Ford Otosan ha inoltre condotto un'importante campagna di assunzioni per supportare le esigenze produttive dello stabilimento di Craiova, creando 1.300 nuovi posti di lavoro.

La versione completamente elettrica e connessa della serie Courier, progettata da Ford Otosan insieme ai team Ford di Dunton e Colonia e di cui detiene l'intera responsabilità di ingegneria e produzione, sarà prodotta nello stabilimento di Craiova e arriverà ai clienti nel 2024. L'E-Transit Courier rappresenterà un'importante pietra miliare per Ford Otosan nel raggiungimento dell'obiettivo di avere un portafoglio di veicoli commerciali leggeri e medi completamente elettrici entro il 2035.