Il BMW Group ha registrato un calo nelle consegne globali di automobili nel terzo trimestre del 2026. Le consegne totali dell'azienda nel periodo luglio-settembre sono diminuite del 6,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, attestandosi a 551.072 unità.
L'indebolimento del mercato cinese ha giocato un ruolo decisivo nel calo delle vendite. La pressione sul mercato, dovuta alla fine degli incentivi per i veicoli elettrici e all'impatto del rallentamento economico, si è riflessa anche sulle consegne di BMW in Cina. Le consegne dell'azienda in Cina nel terzo trimestre sono diminuite del 24,8% su base annua, scendendo a 114.355 unità.
Nonostante il forte calo in Cina, è emerso un quadro più positivo nei mercati di Stati Uniti ed Europa. Il BMW Group ha aumentato le vendite del terzo trimestre negli Stati Uniti del 2,5%, raggiungendo i 106.741 veicoli. Le consegne dell'azienda negli Stati Uniti dall'inizio dell'anno hanno superato quota 373.000.
Tra i fattori che supportano la posizione di BMW negli Stati Uniti c'è anche la capacità di produzione locale. Il Gruppo produce modelli di grandi SUV come X3, X5 e X7 nel suo stabilimento di Spartanburg, in Carolina del Sud. Questa struttura produttiva contribuisce a rendere tali modelli meno esposti agli alti dazi doganali.
LA DOMANDA DI VEICOLI ELETTRICI HA SOSTENUTO LE VENDITE IN EUROPA
In Europa, invece, la domanda, in particolare per i modelli completamente elettrici, ha sostenuto le prestazioni di vendita di BMW. Le consegne totali dell'azienda in tutta Europa sono aumentate del 2,7% su base annua nel terzo trimestre, salendo a 235.628 unità.
Le consegne di veicoli completamente elettrici sono aumentate del 37,5% nello stesso periodo, raggiungendo le 81.941 unità. Di conseguenza, un veicolo BMW su tre consegnato in Europa era un modello completamente elettrico. Le consegne globali di veicoli completamente elettrici del Gruppo sono state registrate a 110.257 unità.
Si è registrato un calo anche negli altri marchi del Gruppo. Le vendite di Mini sono diminuite del 2,4% nel terzo trimestre, scendendo a 70.712 unità. Le vendite di Rolls-Royce, che si colloca nel segmento ultra-lusso, sono diminuite del 18%, attestandosi a 1.069 unità, anche a causa della pressione esercitata dalle tensioni geopolitiche in Medio Oriente sui consumi di lusso.
Un calo simile si è verificato anche per BMW Motorrad. Le vendite del terzo trimestre della divisione motociclistica sono diminuite del 12,5% su base annua, scendendo a 46.605 unità.
Anche le consegne totali di automobili del BMW Group nei primi nove mesi del 2026 sono diminuite del 4,9% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, attestandosi a 1.707.799 unità.
Nonostante le difficili condizioni del mercato globale, siamo riusciti a mantenere bene la nostra posizione in Europa e negli Stati Uniti. In particolare, la continua e forte acquisizione di ordini per i veicoli completamente elettrici dimostra la correttezza della strategia che stiamo attuando.
Fonte della notizia: 12punto
