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Nuove domande dal deputato del CHP Yavuzyılmaz: le registrazioni video mancanti in aeroporto e l'aereo libico precipitato

Il deputato del CHP Yavuzyılmaz aveva sollevato l'ipotesi di sabotaggio in merito allo schianto dell'aereo libico. Sono giunte nuove dichiarazioni da Deniz Yavuzyılmaz riguardo a tale accusa.

Nuove domande dal deputato del CHP Yavuzyılmaz: le registrazioni video mancanti in aeroporto e l'aereo libico precipitato

Il vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, ha rilasciato nuove dichiarazioni sul suo account social in merito allo schianto, avvenuto il 23 dicembre 2025 nel distretto di Haymana ad Ankara, di un aereo che trasportava passeggeri tra cui il Capo di Stato Maggiore libico, il generale Mohammed Ali Ahmed Al-Haddad.

Affermando che le immagini dell'aereo avrebbero dovuto essere registrate ma che le riprese video risultano mancanti, Yavuzyılmaz ha rilasciato la seguente dichiarazione:

"L'aereo libico precipitato, il sospetto jet israeliano e le registrazioni video mancanti!

Il jet che trasportava il Capo di Stato Maggiore libico, precipitato ad Ankara il 23 dicembre 2025,

durante la sosta all'aeroporto di Esenboğa, è rimasto per 1 ora e 41 minuti insieme a un jet israeliano indirizzato sullo stesso piazzale (piazzale n. 5);

tale sosta doveva essere monitorata e registrata tramite telecamere dalla DHMİ.

Tuttavia, abbiamo accertato che le telecamere della DHMİ, che avrebbero dovuto monitorare e registrare istantaneamente le posizioni di parcheggio di questi due aerei sul piazzale n. 5, non funzionavano il giorno in cui l'aereo è precipitato.

Mi rivolgo al Ministro dei Trasporti Abdülkadir Uraloğlu!

Se non siete complici di questo oscuro processo, spiegate immediatamente perché queste telecamere non funzionavano il giorno dello schianto.

Se sostenete che le telecamere della DHMİ, che inquadrano le posizioni di parcheggio di questi due aerei sul piazzale n. 5, funzionassero il giorno dell'incidente;

pubblicate immediatamente il suddetto video di 1 ora e 41 minuti!

Dobbiamo per forza essere noi a pubblicare le riprese delle telecamere di sicurezza di una società privata, che mostrano la posizione di parcheggio di questi due aerei sullo stesso piazzale per 1 ora e 41 minuti?

Inoltre,

abbiamo accertato che la dirigenza della Direzione Generale della DHMİ, che ha avuto negligenze e complicità in tutto questo processo;

e in particolare i vice direttori generali Fatih Çakmak e Mustafa Akkaya, responsabile della sicurezza negli aeroporti, sono stati praticamente premiati;

con il prolungamento dei loro mandati nel consiglio di amministrazione della DHMİ tramite decreto presidenziale il 24 aprile 2026.

Che tipo di premio è questo? Per le telecamere non funzionanti? Per le prove nascoste?

Un'altra domanda critica al Presidente, al Ministro dei Trasporti, al Ministro dell'Interno e al Ministro degli Esteri:

Voi!

Mentre normalmente gli aerei che trasportano funzionari di stati esteri vengono fatti parcheggiare al piazzale n. 1, che è il piazzale principale e il più vicino al terminal VIP;

mentre l'aereo che trasportava il Capo di Stato Maggiore libico veniva fatto parcheggiare al piazzale n. 5 invece che al n. 1,

mentre il giorno successivo un sospetto jet israeliano veniva indirizzato sullo stesso piazzale,

mentre l'equipaggio dell'aereo libico si trovava in hotel e il jet israeliano veniva lasciato solo con l'aereo libico per 1 ora e 41 minuti insieme ai suoi occupanti,

mentre tutto questo accadeva,

sapevate che le telecamere che inquadravano quest'area non funzionavano, vero?"


Fonte della notizia: 12punto

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