Per il Burj Azizi di 725 metri a Dubai è in fase di sviluppo un sistema di ascensori senza interruzioni da 631 metri

Il Burj Azizi, attualmente in costruzione a Dubai, si prepara a far parlare di sé non solo per la sua altezza, ma anche per il sistema di ascensori che verrà utilizzato al suo interno. Nel grattacielo, che una volta completato dovrebbe raggiungere i 725 metri, l'obiettivo è che uno degli ascensori segua un percorso senza interruzioni di 631,5 metri.

Questa distanza, che corrisponde a circa 140 piani, renderà la struttura uno dei progetti a ospitare uno dei viaggi in ascensore a tratta singola più lunghi al mondo. Nelle strutture di queste dimensioni, il problema principale è che, oltre alla cabina, i cavi che si estendono per centinaia di metri devono sostenere anche il proprio peso.

NUCLEO IN FIBRA DI CARBONIO AL POSTO DEI CAVI D'ACCIAIO

Dietro il sistema che verrà utilizzato nel Burj Azizi c'è KONE. La soluzione dell'azienda si basa su funi di trazione con un nucleo in fibra di carbonio rivestito in modo speciale, molto più leggere dei tradizionali cavi d'acciaio. Si afferma che questi cavi pesano circa un quinto rispetto ai classici cavi d'acciaio.

La riduzione del peso non si limita solo ai cavi. Il sistema include anche elementi come il trasferimento di potenza wireless, la comunicazione dati wireless e l'eliminazione di alcuni cavi di viaggio tradizionali. In questo modo, l'obiettivo è sia ridurre il carico totale sia creare una struttura più controllata contro le oscillazioni causate dal vento nelle strutture alte.

Negli edifici molto alti, l'effetto del vento emerge come un importante tema ingegneristico nella progettazione degli ascensori. L'oscillazione del grattacielo può influenzare anche il movimento dei lunghi cavi e delle funi. Per questo motivo, l'infrastruttura wireless e le soluzioni di alimentazione a batteria sono indicate come elementi critici che riducono il numero di cavi pesanti e mobili.

Nel sistema verrà utilizzata anche una guida basata sull'intelligenza artificiale. Questa tecnologia analizzerà i movimenti dei passeggeri e le abitudini di utilizzo all'interno dell'edificio per regolare automaticamente quale ascensore risponderà a quale chiamata. Secondo KONE, questo metodo può ridurre i tempi di attesa e di viaggio fino al 60% durante le ore di punta.

Questo approccio è particolarmente importante nei grattacieli a uso misto, dove aree residenziali, uffici, hotel e spazi commerciali si trovano all'interno della stessa struttura. Poiché la direzione del traffico tra i piani può cambiare a seconda delle ore del giorno, gli ascensori devono essere gestiti di conseguenza.

Il sistema sviluppato per il Burj Azizi offre anche indizi sul futuro della tecnologia di trasporto verticale negli edifici alti. Materiali leggeri, infrastrutture wireless e sistemi di controllo intelligenti sono considerati tra le tecnologie fondamentali per i grattacieli che in futuro potrebbero superare il limite di 1 chilometro.