Il cielo è affidato a lui: la mossa della 'Cupola d'Acciaio' dalla Turchia

Il Comitato Esecutivo dell'Industria della Difesa ha adottato decisioni importanti durante la riunione del 6 agosto.

Nella dichiarazione rilasciata dopo l'incontro, il nuovo nome del progetto di difesa aerea gestito da ASELSAN, che spazia dai radar al software, dalle strategie di difesa ai sistemi missilistici e di lancio, è stato annunciato come "CUPOLA D'ACCIAIO".

Il nome del progetto era stato inizialmente stabilito come "GÖKKUBBE" (Cupola Celeste), ma è stato cambiato in "CUPOLA D'ACCIAIO" per rappresentare l'insieme dei sistemi emersi con un approccio di difesa aerea totale. Questo nome ha richiamato alla mente il celebre sistema di difesa aerea israeliano Iron Dome.

DIFESA AEREA SUPPORTATA DALL'INTELLIGENZA ARTIFICIALE

Nella dichiarazione del Comitato Esecutivo dell'Industria della Difesa, è stato sottolineato che la CUPOLA D'ACCIAIO non è una struttura destinata a proteggere solo una determinata regione, ma l'intera Turchia.

Nella nota si legge: "Il Progetto CUPOLA D'ACCIAIO, che stiamo sviluppando a livello nazionale e locale, garantisce che tutti i nostri sensori e armi lavorino in modo integrato sotto una struttura di rete con i nostri sistemi di difesa aerea a strati, la creazione di un quadro aereo comune, la trasmissione in tempo reale ai centri operativi e la presentazione ai decisori con il supporto dell'intelligenza artificiale". Sono stati inoltre esaminati i progetti di sviluppo di software, missili, radar e altri sistemi e sottosistemi per la difesa aerea.

La dichiarazione ha inoltre valutato lo stato attuale dei progetti di sviluppo della capacità di accesso allo spazio per progetti aeronautici e spaziali, il velivolo da combattimento nazionale KAAN, i droni kamikaze a sciame, nonché i progetti di mini veicoli aerei e marittimi senza pilota.

È stato indicato che sono stati discussi temi relativi alla fornitura di varianti armate dei veicoli aerei senza pilota BAYRAKTAR, TB3, AKINCI e AKSUNGUR, sistemi di comando e controllo, comunicazione e gestione delle informazioni, veicoli tattici corazzati gommati e veicoli porta-armi, oltre a vari veicoli terrestri, rimorchiatori costieri e sistemi di imbarcazioni.

Per quanto riguarda i progetti di sviluppo, sono stati presi in esame sistemi per aumentare la consapevolezza situazionale su terra, aria e mare, sistemi di guerra elettronica, mini/micro veicoli aerei senza pilota e progetti di sistemi di difesa contro veicoli marittimi senza pilota kamikaze dotati di capacità a sciame.

Sono stati inoltre valutati e approvati progetti relativi alla modernizzazione dei carri armati e degli aerei da combattimento in inventario con risorse nazionali e locali, allo sviluppo di motori e sistemi di trasmissione per veicoli aerei e marittimi e alla creazione di infrastrutture per le tecnologie quantistiche.

UNO STRUMENTO LOCALE E NAZIONALE

Il Vicepresidente Cevdet Yılmaz, in un post sul suo account social riguardo al progetto della cupola d'acciaio, ha dichiarato:

"Oggi, il Comitato Esecutivo dell'Industria della Difesa, oltre a molti progetti critici, ha discusso e deciso in merito al Progetto Cupola d'Acciaio, che stiamo sviluppando a livello nazionale e locale, il quale garantisce che tutti i nostri sensori e armi lavorino in modo integrato sotto una struttura di rete con i nostri sistemi di difesa aerea a strati, la creazione di un quadro aereo comune, la trasmissione in tempo reale ai centri operativi e la presentazione ai decisori con il supporto dell'intelligenza artificiale. Auguro che questa decisione storica sia di buon auspicio"