Dichiarazione di İmamoğlu sull'acquisto di autobus: "Firmate questi documenti, lasciateci lavorare"

L'IETT sta realizzando investimenti per aumentare la propria capacità operativa, oltre a nuovi investimenti in metrobüs e autobus. 

È iniziata la costruzione del deposito IETT di Başakşehir, affinché i processi di manutenzione, riparazione, parcheggio e preparazione dei veicoli per le nuove corse possano essere gestiti in modo molto più moderno e sicuro.

È stata posta la prima pietra del deposito IETT di Başakşehir, che costerà circa 340 milioni di lire turche e sarà messo in servizio nel luglio 2025, con una cerimonia organizzata. Alla cerimonia hanno partecipato il sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul (İBB) Ekrem İmamoğlu, i membri dell'Assemblea del Partito CHP Mahir Yüksel e Turgay Özcan, il deputato di Istanbul del CHP Zeynel Emre, nonché i sindaci di Avcılar Utku Caner Çaykara, di Esenyurt Ahmet Özer, di Küçükçekmece Kemal Çebi, il segretario generale dell'İBB Can Akın Çağlar e il direttore generale dell'IETT İrfan Demet. Durante la cerimonia, İmamoğlu e Demet hanno tenuto un discorso.

Ecco quanto dichiarato da İmamoğlu:

'ABBIAMO TRASCORSO 5 ANNI DI GRANDE SUCCESSO'

Nelle metropoli, la questione più importante affinché le persone abbiano una vita confortevole e di qualità riguarda i passi da compiere e gli investimenti da fare nel settore dei trasporti. Penso che abbiamo trascorso un periodo di grande successo in questo ambito negli ultimi 5 anni. Abbiamo realizzato lavori importanti e completato la costruzione di metropolitane a livelli record. Naturalmente, allo stesso tempo, abbiamo realizzato 5 anni efficaci con gli investimenti effettuati sia nel trasporto terrestre che in quello marittimo. Certo, non bisogna dimenticare le difficoltà incontrate durante questi 5 anni. Sia il periodo della pandemia, sia i problemi economici e le crisi del nostro Paese che purtroppo non si placano mai, alcune soglie problematiche a livello finanziario nazionale e internazionale e, in particolare, i costi elevati... Nonostante tutte queste difficoltà, questi passi decisi che abbiamo compiuto sono un indicatore di quanto siano importanti.

"SI EFFETTUANO 5 MILIONI DI VIAGGI AL GIORNO"

Un'altra questione importante per Istanbul riguardo ai trasporti è quella degli autobus; in questo senso, la municipalità metropolitana di Istanbul è di gran lunga in prima linea nel trasporto pubblico su autobus, a un livello superiore rispetto a qualsiasi altra città al mondo. Naturalmente, gli abitanti di Istanbul effettuano moltissimi viaggi con gli autobus. Ad esempio, se guardiamo ad alcune città europee, i nostri cittadini a Istanbul effettuano 2-2,5 volte più viaggi. Naturalmente, l'eroe di tutti questi viaggi è l'IETT. La nostra antica istituzione di 153 anni, l'IETT, svolge in realtà un compito enorme nel trasporto pubblico di Istanbul. Firma ben cinque milioni di viaggi al giorno in ogni punto della città.

260 VEICOLI SARANNO PRONTI PER IL SERVIZIO CONTEMPORANEAMENTE

È molto prezioso aver fatto acquisire all'IETT 785 nuovi veicoli in 5 anni. E mentre gestiamo il processo relativo a questi veicoli, ci sono naturalmente alcuni elementi per poter offrire un servizio mantenendo la questione al massimo livello di utilità, risparmio e qualità. Ovvero, la costruzione di un deposito attrezzato in quest'area di 44 mila metri quadrati che abbiamo realizzato oggi, in modo da preparare al servizio un numero considerevole di veicoli, circa 260, contemporaneamente. L'importanza della questione è questa: stiamo riunendo i depositi in un unico punto al massimo livello, e aggiungeremo altri due depositi ai nostri due nuovi depositi.

'TUTTI GLI AUTOBUS ORA SERVONO SOTTO UN UNICO TETTO'

In precedenza, oltre agli autobus IETT, esisteva una classe chiamata autobus pubblici privati. Eliminando questa classe, abbiamo avviato un periodo molto attento, riunendo tutto sotto lo stesso tetto e pagando al chilometro, eliminando così le incomprensibili e illogiche competizioni interne alle aziende di autobus pubblici privati, che portavano a linee che guadagnavano poco, linee che guadagnavano molto o linee che non guadagnavano affatto e subivano perdite, o eliminando alcuni problemi che generavano molte lamentele. Naturalmente, in passato veniva presentata una scusa del tipo: 'Non è il nostro autobus, è un autobus pubblico privato'. Quindi, se l'aria condizionata non funzionava, era un problema loro, o se c'era un altro problema, era un problema loro... Noi abbiamo scelto di non dire questo. La nostra scelta è questa: alla fine, tutto ciò che è sotto il controllo e la supervisione della municipalità metropolitana di Istanbul e dell'IETT è sotto la nostra responsabilità.

'HO MOLTA FIDUCIA IN TUTTI LORO'

Sì, ci sono alcuni intoppi, alcuni problemi. Ci sono anche alcuni problemi nel loro funzionamento. Ma non siamo stati, e non saremo, un'amministrazione che fugge da questi problemi. Risolvendo il problema in modo civile, e poi offrendo alle nostre persone un servizio di qualità, con l'aria condizionata funzionante e dove l'autista serve nel modo più etico possibile; dico sempre, quando vediamo un nostro dipendente, un nostro autista all'IETT, e ora abbiamo anche donne capitano, dico a ognuno di loro: per favore, siate i nostri occhi, la nostra lingua, il nostro atteggiamento. Cioè, siete già persone sorridenti e che fanno bene il proprio lavoro. So che è un compito difficile, guidare per ore durante il giorno, ma vi siete assunti questa responsabilità. Allora, comportatevi bene come individui che rappresentano le 100 mila persone della grande municipalità metropolitana di Istanbul, condividiamo i nostri consigli con i nostri amici. E dico che ho molta fiducia in tutti loro, e lo ripeto da qui.

'LE OLIMPIADI SONO UNA VETRINA ENORME'

Domani andrò all'apertura dei giochi olimpici e, a causa della nostra candidatura come Istanbul per i giochi olimpici del 2036, parteciperò a una serie di formazioni, seminari e briefing riguardanti sia l'apertura che i processi delle città candidate in seguito. Le olimpiadi del 2036 non sono solo una festa dello sport, sono un obiettivo, una visione. Si pone quella visione come ecologica, la si pone come il traguardo di studi multidimensionali che vanno dall'energia pulita alle emissioni zero di carbonio, all'aumento delle aree verdi, alla costruzione di metropolitane, che definiamo come soluzione verde per Istanbul. Perché, ad esempio, sapete cosa viene in mente quando si parla di olimpiadi? Il primo posto dove vengono confrontate tutte le città olimpiche è ancora una volta il trasporto. Cioè, il trasporto è buono? Perché sia gli atleti, sia i dirigenti, centinaia di migliaia di persone, partecipano da ogni paese del mondo. Più milioni di spettatori che vanno e vengono, e allo stesso tempo una vetrina enorme con la posizione di una città che diventa un marchio.

"IL RISPETTO PER LA DEMOCRAZIA CI PORTA AVANTI"

Pertanto, mentre poniamo le olimpiadi del 2036 come obiettivo e corriamo verso di esse, dobbiamo colmare le nostre lacune, ad esempio raddoppiare almeno il livello dei sistemi ferroviari in cui ci troviamo oggi, e speriamo che in gran parte in alcune aree vengano utilizzati solo autobus elettrici, per i quali stiamo lavorando sui veicoli autonomi. Dobbiamo svolgere tutti questi processi come meritano. In questo contesto, la solidarietà è molto importante. Pensare insieme è molto importante. Non esiste l'istituzione di questo paese o di quell'altro. Non esiste questo comune o quello. Non esiste il comune di questo partito o di quello. Non esiste il ministro di quel partito o il comune di quell'altro. Guardate, tutti questi concetti trascinano questa nazione indietro. La scomparsa di questi concetti, la fede nella democrazia, la fede nella supremazia del diritto e il rispetto per la democrazia ci portano avanti. Libera la nostra gente. Permette ai nostri figli di guardare al futuro con speranza. In una società del genere, anche lo sport diventa più bello, le medaglie aumentano. In una società del genere, si tengono anche belle elezioni per le federazioni. Ci sono ambienti qualificati. Si garantiscono ambienti in cui anche gli atteggiamenti sono belli. Noi vogliamo questo.

IL CREDITO ERA PRONTO, NON ABBIAMO POTUTO OTTENERE L'APPROVAZIONE

Come municipalità metropolitana di Istanbul, 5 anni fa avremmo potuto acquistare 300 autobus in un colpo solo. Il credito, tutto era pronto. Non abbiamo potuto ottenere la nostra approvazione. Una firma... Ora ci sono ancora le approvazioni del Tesoro che aspettiamo da mesi, anzi da oltre un anno. Nelle difficoltà economiche di oggi, naturalmente, il signor Ministro delle Finanze ha giorni difficili. Ha lavori problematici. Ha misure da prendere, ma anche il lavoro di Istanbul deve procedere. Guardate, alcune delle nostre approvazioni del Tesoro sono in attesa, questi crediti sono crediti importanti. Perché, direte voi? Sono fondi importanti. Allo stesso tempo, sono i crediti con il tasso di interesse più basso che entrano in questo paese, con 2-3 anni di grazia. Cioè, opportunità di credito a lungo termine, con scadenza a 7-8-10 anni, che contribuiranno a superare questi giorni difficili e con cui da un lato faremo entrare nel paese finanziamenti dall'estero... Metterete una firma, quelle opportunità di credito entreranno nel paese. Non ritardateci, è un peccato. Non state facendo un torto a Ekrem İmamoğlu. State creando problemi alla gente di Istanbul, è un peccato. Mettete quella firma. E noi vi ringrazieremo. Una firma...

"MENTRE SI INVITANO PERSONE SUL PODIO..."

Perché faccio l'esempio di cinque anni fa? Se avessimo comprato 300 autobus, oggi avremmo 1084 autobus nella nostra flotta invece di 784. Avremmo una flotta più giovane in termini di età dei veicoli. Chi ne beneficia? La gente di Istanbul ne beneficia. Cioè, quando facciamo 350 chilometri, 700 chilometri, quando diventiamo una delle città più moderne del mondo, il valore di Istanbul aumenta, il valore della nostra Turchia aumenta. Guardare a questi temi in modo nazionale, dicendo questo partito, quel partito; Ekrem İmamoğlu o chi altro, non è corretto agire al contrario. Oppure, mentre si invitano persone sul podio, non dare un posto al sindaco metropolitano perché appartiene a quel partito è un atteggiamento e un comportamento antidemocratico che esula dal quadro del rispetto. Possiamo non produrre soluzioni mentre diciamo tutto questo? Per Dio, le produciamo. Troviamo anche altri tipi di soluzioni. Troviamo modi e metodi per superare altri tipi di difficoltà, ma abbiamo fatto perdere tempo al nostro paese, alle nostre città, alla nostra nazione. Firmate questi documenti. Lasciateci lavorare. Gareggiamo nel bene, gareggiamo nel servizio migliore. Gareggiamo in campi più scientifici affinché esista una società più forte. Non facciamo chiacchiere inutili. Queste sono chiacchiere inutili. Impedire la firma è questo. A questo proposito, siamo determinati a servire Istanbul con investimenti razionali, scientifici e pianificati correttamente. Siamo determinati in tutta la nostra istituzione.

SARÀ COMPLETATO NEL LUGLIO 2025

Il direttore generale dell'IETT, İrfan Demet, ha condiviso le seguenti informazioni sul deposito di cui è stata posta la prima pietra:

“Il nostro deposito di Başakşehir, dove vi ospitiamo oggi e di cui poseremo insieme la prima pietra, ha una superficie di 44 mila metri quadrati. Il deposito, che consentirà il parcheggio simultaneo di un totale di 261 autobus, di cui 50 autobus elettrici di nuova generazione e le relative stazioni di ricarica, avrà una superficie coperta di 5 mila metri quadrati. Il deposito, dove 8 autobus potranno ricevere contemporaneamente ogni tipo di servizio di manutenzione e riparazione, inclusi verniciatura e carrozzeria, e 3 autobus potranno ricevere contemporaneamente rifornimento di carburante e servizi di pulizia, sarà dotato delle moderne tecnologie odierne e sarà anche rispettoso dell'ambiente. Grazie al sistema di riciclaggio che sarà installato all'interno del deposito, sarà garantito il riciclaggio dell'85% dell'acqua utilizzata. In questo modo, si contribuirà anche all'uso ottimale delle risorse idriche della nostra città. Con il sistema di energia solare che sarà installato, il 50% di tutta l'energia elettrica necessaria alla struttura sarà fornito dal sole e sarà realizzato un altro importante risparmio. Il nostro deposito IETT di Başakşehir, che costerà circa 340 milioni di lire turche e sarà messo in servizio nel luglio 2025, servirà come 19° deposito dell'IETT a Istanbul.”