Proposta di partnership dal Medio Oriente per il caccia nazionale KAAN: lo preferiranno all'F-35

A cura di: Suat TEKİN - 12punto.com.tr

Dopo l'interesse dell'Arabia Saudita per l'acquisto di 100 caccia KAAN, anche gli EAU hanno ufficialmente espresso il loro interesse per il velivolo. L'amministratore delegato della TAI, Mehmet Demiroğlu, ha riferito che i funzionari degli EAU hanno comunicato la loro volontà di partecipare al progetto durante colloqui di alto livello, sottolineando che gli Emirati hanno mostrato un "grande interesse per il KAAN e desiderano collaborare".

Demiroğlu ha fornito dettagli sul KAAN ai giornalisti durante la fiera della difesa IDEX 2025, tenutasi ad Abu Dhabi. L'interesse degli EAU per il KAAN giunge dopo l'annuncio, nel settembre 2024, della sospensione dei piani di acquisto dei caccia F-35 Lightning 2. A causa delle difficoltà riscontrate nel progetto F-35, gli EAU hanno firmato un accordo con il produttore francese Dassault per l'acquisto di 80 caccia Rafale F4.

Secondo quanto riportato dall'Eurasian Times, anche il Pakistan figura tra i paesi interessati al programma KAAN. Durante la riunione del Gruppo di Lavoro Congiunto della Fiera Industriale Pakistano-Turca tenutasi il mese scorso, i due paesi hanno discusso del progetto KAAN nell'ambito della cooperazione industriale e della difesa.

I media pakistani hanno ipotizzato che Turchia e Pakistan stiano pianificando di produrre il KAAN attraverso la creazione di una fabbrica congiunta. Tuttavia, non è ancora stata rilasciata alcuna dichiarazione ufficiale in merito.

ANCHE L'ARABIA SAUDITA TRA GLI ACQUIRENTI

L'interesse per il KAAN non si è limitato agli EAU e al Pakistan. Nel 2024 è stato reso noto che l'Arabia Saudita sta valutando l'acquisto di almeno 100 caccia KAAN. Nel dicembre 2024, i rappresentanti dei due paesi si sono incontrati per discutere vari progetti di difesa, incluso il KAAN. Demiroğlu ha sottolineato che l'Arabia Saudita potrebbe essere attivamente coinvolta nel progetto e che si attende la partecipazione anche di altri paesi.

Oltre al KAAN, gli EAU hanno mostrato interesse per altre tecnologie militari turche, come il drone Anka-3 e l'elicottero ATAK. Demiroğlu ha inoltre confermato la firma di un accordo di collaborazione con l'azienda di difesa emiratina Calidus per l'addestratore Hurkus.

Evidenziando la crescente influenza dell'industria della difesa turca in Medio Oriente, l'Eurasian Times ha riportato quanto segue:

"Il dominio di Stati Uniti e Russia nell'esportazione di caccia in Medio Oriente viene scosso dai progetti nazionali turchi come il KAAN. I paesi della regione, a causa delle restrizioni e dei ritardi nelle consegne degli aerei americani e russi, hanno iniziato a cercare alternative. In questo processo, la Turchia emerge come una terza opzione affidabile."

CARATTERISTICHE DEL CACCIA KAAN

Il caccia nazionale turco KAAN è stato descritto dalla stampa internazionale come una pietra miliare significativa per l'industria della difesa del Paese. Sviluppato dalla Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), il caccia di quinta generazione è uscito dall'hangar nel 2023 e ha effettuato il suo primo volo nel 2024. Il KAAN si distingue per la sua invisibilità ai radar, la capacità di volo supersonico e i sistemi avionici avanzati.

Rispetto all'F-35 di fabbricazione statunitense, il design bimotore del KAAN offre una maggiore spinta. Al contrario, l'F-35, con il suo design monomotore, vanta il vantaggio di una minore traccia radar. Mentre l'F-35 offre flessibilità operativa con le sue versioni a decollo e atterraggio verticale, il KAAN è stato sviluppato principalmente per la superiorità aerea e missioni multiruolo.

Per quanto riguarda la capacità di carico bellico, si prevede che il KAAN possa trasportare un notevole carico di munizioni grazie al suo ampio vano armi interno. Secondo gli esperti militari, il KAAN, che non è ancora entrato nella fase di produzione di massa, aumenterà significativamente la potenza aerea della Turchia una volta diventato pienamente operativo.