Nuovi sviluppi sull'incidente tra un aereo e un elicottero negli Stati Uniti

Cruz ha rilasciato una dichiarazione alla stampa dopo aver ricevuto informazioni sulla questione.

Affermando che l'elicottero militare stava svolgendo una missione di addestramento, Cruz ha sottolineato che non vi era alcuna giustificazione per spegnere il sistema di sorveglianza per motivi di sicurezza.

Cruz ha spiegato che l'elicottero militare era dotato di un dispositivo che invia un segnale codificato specifico quando interrogato dal sistema radar a terra, motivo per cui era visibile sul radar, ma ha sottolineato che il sistema di sorveglianza noto come ADS-B è più affidabile e preciso.

Cruz ha osservato che è stato accertato che il sistema di sorveglianza dell'elicottero militare coinvolto nello scontro con l'aereo negli Stati Uniti il 29 gennaio era spento.

Il sistema di sorveglianza noto come ADS-B trasmette automaticamente le informazioni di volo dei velivoli, come posizione, velocità e altitudine. È noto per essere più preciso rispetto ai sistemi tradizionali.

RIGUARDO ALL'INCIDENTE AEREO

La Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti aveva annunciato in una dichiarazione scritta che il 29 gennaio, vicino all'aeroporto Ronald Reagan, un aereo passeggeri della American Airlines si era scontrato con un elicottero militare di tipo "Black Hawk".

Le immagini dell'incidente avevano iniziato a circolare rapidamente sui social media.

Nell'incidente avvenuto nei pressi dell'aeroporto vicino alla capitale Washington, l'aereo passeggeri, che trasportava 60 passeggeri e 4 membri dell'equipaggio, e l'elicottero militare, con a bordo 3 membri del personale militare, sono precipitati nel fiume Potomac; le autorità hanno dichiarato che non ci sono stati sopravvissuti.

In precedenza, era stato comunicato che erano stati recuperati e identificati i resti di 55 delle 67 persone che hanno perso la vita.