Nuova mossa dell'Iran: un passo avanti nel piano di pedaggio per le navi che attraversano lo Stretto di Hormuz

La Commissione per la sicurezza nazionale e la politica estera del Parlamento iraniano ha approvato un articolo cruciale nel regolamento relativo alla tassazione delle navi che transitano attraverso lo Stretto di Hormuz. Il provvedimento prevede l'addebito di tariffe alle navi in cambio di determinati servizi offerti nello stretto.

Secondo l'agenzia di stampa ufficiale iraniana IRNA, il portavoce della Commissione, Hassan Qashqavi, ha annunciato che proseguono le discussioni sul disegno di legge intitolato "Piano d'azione strategico per garantire la sicurezza e lo sviluppo dello Stretto di Hormuz". Qashqavi ha riferito che l'articolo 3, precedentemente rinviato, è stato approvato durante l'ultima riunione.

Secondo l'articolo approvato, sarà possibile riscuotere tariffe per servizi di navigazione, ambientali, di rifornimento di carburante in casi speciali, di assicurazione e di sicurezza. Il disegno di legge specifica che anche altri servizi offerti nello Stretto di Hormuz potrebbero essere inclusi nel sistema di tariffazione.

I PAGAMENTI POTRANNO ESSERE EFFETTUATI IN RIAL IRANIANI

Nell'ambito del piano, si prevede che le tariffe vengano riscosse dalle navi dei paesi a cui è consentito il transito attraverso lo Stretto di Hormuz. È stato dichiarato che i pagamenti potranno essere effettuati in rial iraniani o in un'altra valuta che sarà determinata da Teheran.

Qashqavi ha affermato che, durante la preparazione del disegno di legge, sono stati presi in considerazione i diritti dei paesi che si affacciano sullo Stretto di Hormuz. Mentre il testo sottolinea che il trasporto marittimo dovrebbe essere libero nel quadro del diritto e delle norme internazionali, viene anche evidenziata la necessità di rispettare i diritti di sicurezza e sovranità dei paesi costieri.

Il portavoce della commissione ha inoltre affermato che lo Stretto di Hormuz e il Golfo Persico hanno condizioni uniche, ricordando la dichiarazione politica rilasciata dall'Oman dopo l'accettazione della Convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare del 1982. Qashqavi ha sostenuto che le disposizioni della convenzione non dovrebbero violare la sovranità nazionale e la sicurezza dei paesi.

Affinché il disegno di legge entri in vigore, deve essere approvato dall'Assemblea Generale del Parlamento iraniano dopo il processo in commissione. Il testo approvato dall'Assemblea Generale sarà inviato al Consiglio dei Guardiani della Costituzione. Dopo l'approvazione del Consiglio, il regolamento potrà entrare in vigore con la pubblicazione da parte del Presidente.