La domanda senza risposta sulla morte di Işıl Öykü Dinç: chi era al volante?

Nel processo relativo alla morte della quattordicenne Işıl Öykü Dinç, deceduta il 18 maggio a Tuzla, Istanbul, dopo essere stata investita da un'automobile mentre attraversava la strada, le dichiarazioni della famiglia e dei testimoni hanno riportato al centro dell'attenzione una domanda cruciale nel fascicolo: chi era al volante del veicolo?

Dopo l'incidente, è stato aperto un procedimento giudiziario contro Ömer Faruk Ballı, che si è dichiarato il conducente. Ballı è attualmente a piede libero e rischia fino a 6 anni di reclusione. Tuttavia, la famiglia Dinç sostiene che vi siano contraddizioni tra le informazioni fornite loro durante la fase investigativa e le ricostruzioni presenti nel fascicolo processuale.

LA STESSA ACCUSA DA PARTE DELLA FAMIGLIA E DEI TESTIMONI

Il padre di Işıl, Yunus Dinç, ha raccontato che, dopo l'incidente, quando la polizia gli ha consegnato gli effetti personali della figlia, gli era stato riferito che alla guida ci fosse una donna. Dinç ha riferito che gli era stato detto: “L'autista era una donna, non si è fermata ed è scappata, non c'erano nemmeno segni di frenata sulla strada, è tornata dopo un'ora e si è costituita alla stazione di polizia”.

Questa tesi della famiglia ha trovato riscontro nelle deposizioni di alcuni testimoni ascoltati durante l'udienza. Secondo le testimonianze agli atti, uno dei testimoni, Mustafa K., ha dichiarato che la persona alla guida del veicolo coinvolto nell'incidente era una donna. Un altro testimone ha sostenuto che, dopo l'impatto, la conducente si sia spostata dal posto di guida verso l'altro lato dell'auto.

Al contrario, l'imputato nel processo è Ömer Faruk Ballı. Nella sua difesa in aula, Ballı ha dichiarato: “Non ho investito Işıl, è stata Işıl a colpire la mia auto causandone il danneggiamento”.

Anche la madre di Işıl ha sostenuto che la donna, che si ipotizza fosse al volante, sia stata resa invisibile durante il processo investigativo. La signora Dinç, sottolineando che il nome di tale persona non compare nel fascicolo, ha affermato: “Il suo nome non viene menzionato in alcun modo, non si vuole che venga menzionato. Non ne conosco il motivo”.

LA QUESTIONE DELLE REGISTRAZIONI DELLE TELECAMERE E LA DECISIONE DI SCARCERAZIONE

Un altro punto su cui la famiglia ha richiamato l'attenzione riguarda le registrazioni delle telecamere. Secondo la famiglia Dinç, non è stato possibile reperire le registrazioni del sistema MOBESE che avrebbero potuto inquadrare frontalmente il conducente nella zona dell'incidente. Si sostiene che le unità di polizia abbiano riferito che, lungo il percorso di circa 1,5 chilometri, non vi fossero registrazioni chiare del conducente in nessuna delle 15 telecamere presenti, ad eccezione del luogo dell'evento.

È stato inoltre riferito che Ballı, dopo essersi dichiarato conducente, era stato inizialmente arrestato, ma, secondo quanto sostiene la famiglia, è stato scarcerato entro quattro giorni dalla redazione dell'atto d'accusa, composto da una sola pagina. La famiglia sostiene che la decisione di scarcerazione sia stata successivamente oggetto di un'indagine da parte del Consiglio dei giudici e dei pubblici ministeri (HSK).

Il padre Yunus Dinç ha anche sollevato il sospetto di un'interferenza politica nel fascicolo durante il processo. Dinç ha affermato che, dopo l'ingresso dell'avvocato Fatih Sadullah Selman nel caso, sono emerse irregolarità e che si sono verificati frequenti cambi di pubblico ministero in breve tempo.

Mentre la famiglia sostiene che l'incidente sia avvenuto a causa dell'alta velocità, chiede che l'accaduto venga chiarito in ogni suo aspetto. La madre Dinç ha dichiarato: “Se hai ucciso mia figlia, la giustizia deve chiederne conto”, ribadendo che i responsabili devono rispondere delle proprie azioni davanti alla legge.