Stallo petrolifero in Medio Oriente: depositi pieni, produzione ferma

La crisi di Hormuz in Medio Oriente ha portato al riempimento della capacità dei depositi petroliferi, causando un arresto parziale della produzione nella regione e alterando l'equilibrio dell'offerta sul mercato globale.

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Le continue tensioni in Medio Oriente e la crisi nello Stretto di Hormuz stanno influenzando gravemente le spedizioni di petrolio, portando la produzione di nuovo greggio quasi a un punto di arresto, poiché i depositi nei principali paesi produttori come Kuwait, Iraq, Bahrein e Qatar hanno raggiunto il limite. Nelle ultime settimane, sebbene l'Arabia Saudita e gli Emirati Arabi Uniti siano riusciti a continuare a esportare quantità limitate attraverso rotte alternative, le difficoltà nel far arrivare il petrolio della regione sui mercati internazionali si sono aggravate.

L'esperto di energia Altuğ Karataş ha definito il processo in corso come "un punto di svolta per i mercati energetici", sottolineando che, dopo il grande shock dei primi mesi, i paesi si sono rapidamente orientati verso fonti energetiche alternative. Karataş ha affermato che le attuali scorte di petrolio possono ancora soddisfare la domanda per un certo periodo e ha riferito che, oltre alla revoca dell'embargo imposto alla Russia, la ricerca di energia da parte di molti paesi ha fornito un certo sollievo ai mercati.

A causa dei depositi in Medio Oriente giunti al limite della capacità, paesi come Iraq, Kuwait, Bahrein e Qatar, non potendo immettere il petrolio in loro possesso sul mercato internazionale, sono stati costretti a interrompere completamente la produzione. L'impossibilità di stoccare il prodotto nei depositi ha causato interruzioni nelle attività delle raffinerie. Le conseguenze economiche di questa situazione sono state pesanti. Karataş ha dichiarato: "Mentre questi paesi subiscono enormi perdite economiche, la situazione si è trasformata in un'opportunità per Stati Uniti e Russia". È stato osservato in particolare che gli Stati Uniti hanno aumentato le esportazioni di petrolio e GNL e che, con la revoca dell'embargo petrolifero sulla Russia, entrambi i paesi hanno aumentato la loro quota nel mercato petrolifero globale.

SPERANZA DI NORMALIZZAZIONE DEI PREZZI DEL PETROLIO

Mentre l'effetto degli storici aumenti dei prezzi continua a farsi sentire sul mercato energetico, i paesi del Medio Oriente inviavano la maggior parte della loro produzione sui mercati esteri attraverso lo Stretto di Hormuz. Tuttavia, a causa delle scorte accumulate dopo la chiusura dello stretto, la produzione ha subito una brusca frenata. Karataş ha affermato che "con il ritorno alla normalità dei transiti a Hormuz e la stabilizzazione dei processi di raffinazione, nello scenario ottimistico i prezzi del petrolio potrebbero scendere al livello di 50 dollari". Tuttavia, ha sottolineato che, nelle condizioni attuali, i prezzi elevati continueranno a riflettersi sui mercati ancora per un po'.

La riduzione dell'offerta nel mercato petrolifero ha causato un aumento dei prezzi dell'energia in tutto il mondo e problemi soprattutto nelle raffinerie europee. Nonostante l'Agenzia Internazionale dell'Energia abbia immesso sul mercato 400 milioni di barili di petrolio aggiuntivi, il blocco nei depositi non ha permesso una soluzione radicale del problema.

CRISI DEL CARBURANTE PER JET E DIPENDENZA DELL'EUROPA

Altuğ Karataş, nella sua valutazione sul carburante per jet derivato dal petrolio, ha dichiarato: "In particolare, la chiusura delle raffinerie di petrolio in Europa ha causato una grave crisi nel carburante per jet. Per sovvenzionare questa situazione, alcuni voli verso determinati paesi sono stati cancellati. Sono state create rotte sostitutive. Prevedo che la crisi del carburante per jet in Europa continuerà nel prossimo periodo, perché l'Europa è dipendente al 100% dalla regione del Medio Oriente per quanto riguarda il carburante per jet. Anche qui le scorte sono arrivate al punto di esaurimento".

La stretta energetica in corso sta spingendo i paesi a orientarsi verso fonti rinnovabili e alternative. Gli esperti sottolineano che i più colpiti dalla crisi attuale sono i produttori mediorientali che non riescono a esportare. Nel medio termine, si prevede un riequilibrio dei mercati solo con il miglioramento delle condizioni a Hormuz.