L'autorizzazione alla costituzione sarà concessa dal Comitato di Coordinamento Logistico
Il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, con la bozza del Regolamento sui Centri Logistici, adotterà nuove misure per i centri logistici esistenti e di futura creazione. Secondo la normativa, dovrà esserci una distanza stradale minima di 50 chilometri tra il centro logistico di nuova costituzione e il centro logistico più vicino.
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Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha fornito informazioni in merito alla "Bozza di Regolamento sui Centri Logistici", preparata dai Ministeri dei Trasporti e delle Infrastrutture e del Commercio.
Affermando che la bozza disciplina le procedure e i principi da applicare nella selezione del sito, nella progettazione, nella costruzione, nell'autorizzazione e nella gestione dei centri logistici esistenti e di nuova creazione all'interno dei confini nazionali, Uraloğlu ha dichiarato: "La Direzione Generale per la Regolamentazione dei Servizi di Trasporto si occuperà di determinare la posizione, la capacità e le caratteristiche simili dei centri logistici nell'ambito del Piano Generale dei Trasporti e della Logistica preparato dal Ministero, di concedere le autorizzazioni, di coordinare le istituzioni competenti per l'assegnazione dei terreni e la creazione delle infrastrutture, nonché di monitorare e supervisionare l'attuazione".
Uraloğlu ha sottolineato che il Comitato Esecutivo di Coordinamento Logistico condurrà i lavori necessari per la pianificazione e la costruzione dei centri logistici e che le Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia (TCDD) sono autorizzate a garantire la partecipazione del settore privato e a stabilire partnership per i centri logistici che saranno realizzati dalla TCDD stessa.
Indicando che il fondatore del centro logistico sarà responsabile della preparazione dei progetti e dei capitolati in conformità con la normativa, dell'ottenimento delle autorizzazioni necessarie e del monitoraggio delle disposizioni dei protocolli e degli impegni, Uraloğlu ha aggiunto: "Il fondatore potrà gestire, affittare o trasferire i centri logistici. La responsabilità di garantire il rispetto delle disposizioni del protocollo e del certificato di autorizzazione all'esercizio durante il periodo di licenza e di gestione ricadrà sull'operatore del centro logistico".
Selezione del sito per i centri logistici
Uraloğlu ha spiegato che, affinché un'area possa essere designata come centro logistico, essa deve servire le strategie e le politiche di commercio interno ed estero della Turchia.
Sottolineando che, oltre al collegamento stradale, il centro deve avere la possibilità di connettersi ad almeno un'altra modalità di trasporto entro una distanza massima di 30 chilometri, Uraloğlu ha dichiarato quanto segue:
"I centri logistici saranno costruiti su un'area minima di 500 mila metri quadrati, esclusa l'area di espansione. Il centro non dovrà trovarsi su strade o ferrovie ad alta intensità di traffico. Nell'ambito della normativa che abbiamo preparato, dovrà esserci una distanza stradale minima di 50 chilometri tra il centro logistico di nuova costituzione e il centro logistico più vicino. Nei piani regolatori dei centri non dovranno essere presenti aree designate come siti archeologici, zone residenziali o terreni agricoli".
Uraloğlu ha affermato che i centri logistici opereranno su base 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e che le attività in tali strutture si svolgeranno in un ambiente di concorrenza economica, sicura, di qualità, libera, equa e sostenibile.
Sottolineando che gli operatori dei centri logistici sono responsabili della creazione o della gestione della creazione delle strutture infrastrutturali e sovrastrutturali, della protezione delle strutture e della garanzia della sicurezza attraverso il controllo degli ingressi e delle uscite, Uraloğlu ha dichiarato: "Inoltre, gli operatori saranno responsabili della tenuta dei registri industriali, commerciali e delle attività degli utenti e del fatto che operino nelle aree specificate nella licenza di attività".
L'autorizzazione alla costituzione sarà concessa dal Comitato di Coordinamento Logistico
Uraloğlu ha reso noto che i centri logistici a cui sarà concessa l'autorizzazione alla costituzione dal Comitato di Coordinamento Logistico saranno annunciati dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture e che le procedure relative all'annuncio saranno gestite dalla segreteria del Comitato.
Fornendo informazioni sui centri logistici in fase di realizzazione, Uraloğlu ha osservato:
"I centri logistici di İzmit Köseköy, Eskişehir Hasanbey, Uşak, İstanbul Halkalı, Denizli Kaklık, Balıkesir Gökköy, Erzurum Palandöken, Kahramanmaraş Türkoğlu, Samsun Gelemen, Konya Kayacık, Mersin Yenice e Kars sono i centri già operativi in Turchia. D'altra parte, sono in corso di costruzione i centri di İzmir Kemalpaşa, Sivas, Kayseri Boğazköprü e Rize İyidere. Oltre a questi, il progetto del Centro Logistico di Bilecik Bozüyük è stato completato. Inoltre, i centri logistici di İzmir Çandarlı, İstanbul Yeşilbayır, Zonguldak Filyos, Mardin e Habur sono in fase di studio e pianificazione, mentre è in corso la fase di gara per il Centro Logistico di Tekirdağ Çerkezköy. Con i nuovi centri che creeremo, sfrutteremo appieno i nostri vantaggi geografici e strategici. Rafforzeremo un'infrastruttura di trasporto integrata in ogni regione della Turchia, nell'ambito del piano di investimenti. In questo modo, mentre le esportazioni accelereranno, il settore logistico acquisirà ulteriore capacità di trasporto".