Il CEO Giancarlo Mezzanatto ha annunciato ufficialmente
Il CEO di Eurofighter, Giancarlo Mezzanatto, ha dichiarato ai giornalisti che la vendita di Eurofighter alla Turchia è stata bloccata dalla Germania. Mezzanatto ha inoltre ribadito di mantenere l'obiettivo fissato un anno fa di "vendere 150-200 aerei entro due anni".
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Il CEO di Eurofighter, Giancarlo Mezzanatto, ha incontrato i giornalisti al Farnborough International Airshow (FIA) che si tiene nel Regno Unito.
Mezzanatto ha affermato di sostenere ancora l'obiettivo di "vendere 150-200 aerei" fissato nel giugno 2023 e che, nonostante finora siano stati ricevuti 69 ordini, raggiungeranno la cifra stabilita. Ha inoltre spiegato che la Turchia è interessata agli Eurofighter, ma che la vendita è stata bloccata dalla Germania.
ANKARA VOLEVA ACQUISTARE 40-50 AEREI
Il consorzio multinazionale, fondato da Regno Unito, Germania, Spagna e Italia, ha recentemente concluso vendite per 25 aerei a Madrid, 20 aerei a Berlino e 24 aerei a Roma nel settembre 2023.
Da allora, uno dei potenziali acquirenti è stata la Turchia, esclusa dal programma F-35. Mezzanatto ha dichiarato che Ankara voleva acquistare tra i 40 e i 50 aerei, ma che questi tentativi sono stati ostacolati dalla Germania.
Il CEO italiano ha sottolineato che tale blocco potrebbe essere stato imposto a causa delle attività di perforazione condotte dalla Turchia nel Mediterraneo orientale nell'ambito delle ricerche di gas naturale.
Infine, ha annunciato che, con la revoca dell'embargo imposto dalla Germania all'Arabia Saudita, è stato fatto un passo importante per la vendita di 48 aerei e che anche la Polonia ha bisogno di 32 aerei da combattimento.
Giancarlo Mezzanatto, nominato CEO il 1° maggio 2023, ha attribuito i "forti successi nelle vendite" e i "obiettivi" al fatto che "l'Eurofighter può essere utilizzato operativamente in molti scenari diversi", ai "piani di sviluppo delle capacità" e al fatto che "danno priorità alla fiducia del cliente", aggiungendo che, sebbene si tratti di una "questione più politica", nello "scenario geopolitico attuale esiste la necessità per le nazioni centrali di mantenere la propria industria della difesa".
L'Eurofighter, che ha effettuato il suo primo volo il 27 marzo 1994, è utilizzato, oltre che dai membri del consorzio che lo produce, anche da Austria, Kuwait, Oman, Qatar e Arabia Saudita.
La Turchia, in risposta alla minaccia dei missili balistici e dopo che gli Stati Uniti "non hanno dato una risposta positiva alla richiesta di Patriot" nel 2019, ha acquistato due battaglioni di S-400 dalla Russia pagando 2 miliardi e 500 milioni di dollari (82 miliardi e 460 milioni di lire turche).
Gli S-400, in grado di colpire bersagli in un ampio raggio da 40 a 400 chilometri, possono essere utilizzati contro aerei da combattimento, aerei radar di rilevamento e controllo, aerei da ricognizione, aerei strategici e tattici, missili balistici tattici e operativi-tattici, missili balistici a medio raggio e bersagli ipersonici.
Tuttavia, questo acquisto ha sollevato alcune "preoccupazioni di sicurezza" all'interno dell'Organizzazione del Trattato del Nord Atlantico (NATO) e tra i paesi coinvolti nel programma di produzione dell'F-35. Di conseguenza, il 17 luglio 2019 è stato annunciato che la Turchia era stata esclusa dal programma Joint Strike Fighter F-35.