Dichiarazione del Ministro Şimşek che riguarda i proprietari di veicoli commerciali: il Fisco monitorerà da vicino

Il Ministro del Tesoro e delle Finanze Mehmet Şimşek ha dichiarato che, a partire dall'inizio del prossimo anno, con il Sistema Nazionale di Identificazione dei Veicoli che entrerà in vigore per i veicoli commerciali appartenenti ai contribuenti, il consumo di carburante di 8 milioni di veicoli, pari a 713 miliardi di lire, sarà monitorato digitalmente, aggiungendo: "Con l'attivazione del sistema, verrà compiuto un passo importante per prevenire l'evasione fiscale presso le stazioni di rifornimento, impedendo l'inserimento manuale delle targhe e, di conseguenza, l'emissione di scontrini irregolari per il carburante".

Şimşek, nel valutare la questione, ha reso noto che l'obiettivo del lavoro svolto è aumentare la giustizia e l'efficienza fiscale, affermando: "Tasseremo maggiormente chi guadagna di più. Miglioreremo il finanziamento del bilancio riducendo l'economia sommersa".

Ricordando che hanno implementato numerose normative e studi per garantire la parità di concorrenza nel mercato del carburante e per combattere efficacemente l'economia sommersa, Şimşek ha sottolineato la decisione di istituire un sistema di tracciamento che consenta l'identificazione automatica delle targhe nei dispositivi di registrazione dei pagamenti collegati alle pompe di carburante, al fine di garantire la sicurezza fiscale e aumentare l'efficacia dei controlli nelle stazioni di servizio.

Şimşek ha riferito che il Sistema Nazionale di Identificazione dei Veicoli sarà messo in funzione dalla Direzione Generale della Zecca e della Stamperia di Stato, affermando: "Con il sistema sviluppato dalla Zecca, le informazioni sulla targa dei veicoli nelle vendite di carburante effettuate presso le stazioni di servizio saranno inviate automaticamente e in modo sicuro ai dispositivi di registrazione dei pagamenti delle pompe di carburante di nuova generazione. A partire dal 1° gennaio 2025, data di inizio dell'applicazione, l'inserimento manuale delle targhe dei veicoli nei dispositivi di registrazione dei pagamenti non sarà più possibile. I documenti non emessi nell'ambito del sistema per i veicoli soggetti all'obbligo saranno considerati come mai emessi ai fini delle leggi fiscali".

"I VEICOLI PRIVATI POTRANNO INIZIALMENTE ADERIRE AL SISTEMA SU BASE VOLONTARIA"

Notando che in Turchia ci sono 2,5 milioni di contribuenti con 8 milioni di veicoli e che 2,5 milioni di questi utilizzano sistemi di identificazione dei veicoli di aziende private, Şimşek ha proseguito:

"Attraverso i Sistemi Privati di Identificazione dei Veicoli vengono effettuati acquisti di carburante per un valore annuo di circa 223 miliardi di lire. Con l'utilizzo del Sistema Nazionale di Identificazione dei Veicoli su tutti i mezzi commerciali, si prevede che i 5,5 milioni di veicoli commerciali che non utilizzano sistemi di identificazione e le cui targhe vengono inserite manualmente nelle stazioni di servizio effettueranno acquisti di carburante per un valore annuo di circa 490 miliardi di lire. Con l'inclusione nel sistema di tutti gli 8 milioni di veicoli appartenenti ai contribuenti, il consumo di carburante di 713 miliardi di lire sarà sotto monitoraggio e controllo digitale. È stato determinato che nel solo settore del carburante, nel 2022, a causa di scontrini e fatture irregolari per un valore di 75 miliardi di lire, si è verificata una perdita fiscale annua di almeno 15 miliardi di lire. Con l'attivazione del Sistema Nazionale di Identificazione dei Veicoli, verrà compiuto un passo importante per prevenire l'evasione fiscale presso le stazioni di rifornimento, impedendo l'inserimento manuale delle targhe e, di conseguenza, l'emissione di scontrini irregolari per il carburante".

Affermando che nel Paese ci sono 29 milioni di veicoli, inclusi quelli privati, Şimşek ha sottolineato che i veicoli privati potranno inizialmente aderire al sistema su base volontaria.

"TUTTE LE INFORMAZIONI SUL RIFORNIMENTO SARANNO ARCHIVIATE"

Şimşek ha riferito che il sistema è stato progettato come un'infrastruttura integrata con dispositivi e software da installare nelle stazioni di servizio e sui veicoli. Spiegando che sui bocchettoni di rifornimento dei veicoli verranno installate delle "unità di identificazione del veicolo" e sulle pistole delle pompe di carburante dei "lettori di identificazione del veicolo", Şimşek ha affermato che le informazioni sull'identità del veicolo ottenute tramite questi due dispositivi saranno trasmesse alla cassa in modo sicuro.

Segnalando che metteranno in servizio un portale e un call center dove le parti interessate dal sistema potranno inserire informazioni, dati, operazioni e transazioni, Şimşek ha anche affermato che ci saranno centri dati in cui tutti i tipi di dati prodotti nell'ambito dell'applicazione saranno trasferiti elettronicamente e dove potranno essere effettuate operazioni di archiviazione, analisi e monitoraggio. Şimşek ha riferito che i dispositivi e le informazioni sui veicoli sono stati associati tra loro affinché il processo di rifornimento dei veicoli presso le stazioni avvenga con metodi automatici, sottolineando che allo stesso tempo sono state associate anche le informazioni relative alla pompa, alla cassa, alla stazione di servizio e alla società di distribuzione del carburante.

Spiegando che i dispositivi e i moduli dell'intero processo di acquisto del carburante comunicano tra loro in modo sicuro, Şimşek ha dichiarato: "Tutte le informazioni saranno archiviate in modo sicuro per verificare le operazioni di rifornimento effettuate".

"I DISPOSITIVI NECESSARI SARANNO INSTALLATI ENTRO LA FINE DELL'ANNO"

Il Ministro Şimşek ha anche lanciato avvertimenti alle parti interessate dall'applicazione, affermando quanto segue:

"I contribuenti che gestiscono stazioni di servizio sono obbligati a far installare il suddetto dispositivo sulla pistola di almeno un'unità di pompa entro la fine dell'anno. Con il Sistema Nazionale di Identificazione dei Veicoli, sussiste l'obbligo di installare l'unità di identificazione del veicolo entro il 31 dicembre su circa 8 milioni di veicoli acquisiti tramite leasing o inclusi nell'attività e utilizzati per lavoro. È importante che le stazioni di servizio forniscano ogni tipo di supporto necessario durante il processo di installazione e gestione di questo sistema. La responsabilità di mantenere i collegamenti effettuati nell'ambito del sistema e di garantire che il sistema sia costantemente connesso online spetterà al contribuente che gestisce la stazione di servizio".