Volvo XC40, EX40 e EC40 rinnovati: schermo con supporto Gemini e autonomia fino a 584 km
Volvo Cars ha aggiornato i modelli XC40, EX40 ed EC40 con novità nel design, nella tecnologia di bordo e nei sistemi di sicurezza; l'autonomia elettrica raggiunge i 584 km.
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Volvo Cars ha annunciato un aggiornamento completo per la sua famiglia di SUV compatti, che comprende la XC40, la versione completamente elettrica EX40 e il modello coupé-SUV EC40. La nuova serie è stata rinnovata nel design esterno, nell'esperienza digitale di bordo, nei sistemi di assistenza alla guida e nei valori di autonomia elettrica.
Con il restyling previsto per l'anno modello 2028, spiccano nella parte anteriore dei veicoli la griglia rinnovata, il cofano ridisegnato e i parafanghi. Mentre la caratteristica firma luminosa a "Martello di Thor" di Volvo viene mantenuta con la tecnologia matrix LED, anche i fanali posteriori e il design del paraurti sono stati aggiornati sulla XC40 e sulla EX40.
La EC40 mantiene il suo carattere di coupé-SUV, noto per la linea del tetto inclinata, mentre per la XC40 mild-hybrid vengono offerte nuove opzioni di cerchi diamantati da 18, 19 e 20 pollici. Anche il pacchetto "Black Edition", caratterizzato dal logo nero e dai dettagli dei cerchi oscurati, è incluso nella gamma rinnovata.
Il cambiamento più notevole nell'abitacolo è il nuovo touchscreen da 11,2 pollici posizionato sulla console centrale. Il sistema, che adotta l'attuale interfaccia utente di Volvo, mira a fornire un accesso più rapido ai menu principali. Il sistema di infotainment include anche l'integrazione dell'assistente di intelligenza artificiale Gemini di Google.
Grazie al supporto di Gemini, i conducenti possono pianificare i percorsi utilizzando il linguaggio naturale, gestire i messaggi e controllare alcune funzioni del veicolo tramite comandi vocali. All'interno vengono inoltre offerte nuove opzioni di rivestimento, dettagli in legno e un'illuminazione dell'abitacolo aggiornata.
Sul fronte della sicurezza, Volvo ha ampliato l'infrastruttura di sensori e software. I veicoli sono dotati di unità radar anteriori e posteriori, una nuova telecamera anteriore e 12 sensori a ultrasuoni. Queste dotazioni rafforzano la percezione dell'ambiente circostante e supportano funzioni importanti per l'uso urbano, come l'avviso di apertura delle portiere.
Il sistema avanzato Pilot Assist è stato aggiornato con il supporto al cambio di corsia, mentre la frenata automatica d'emergenza e l'intervento dello sterzo per evitare collisioni fanno parte del pacchetto di sicurezza.
La EX40 completamente elettrica offre un'autonomia fino a 575 chilometri con una singola carica, secondo le misurazioni WLTP. Nella EC40, che si distingue per la struttura del tetto più aerodinamica, questo valore sale fino a 584 chilometri. Il software della serie può essere aggiornato tramite aggiornamenti over-the-air.
Mentre gli ordini per la serie 40 rinnovata sono stati aperti in mercati selezionati, l'inizio della produzione in serie è previsto per i mesi autunnali. Non è stato ancora annunciato un calendario ufficiale per l'arrivo dei modelli sul mercato turco.