Le vendite di Tesla in Europa sono in calo, mentre il mercato dei veicoli elettrici cresce

Le vendite di Tesla in Europa sono diminuite del 49% ad aprile rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il calo si è verificato nonostante un aumento del 27,8% nelle vendite di veicoli elettrici a batteria in Europa. Il restyling della Model Y da parte di Tesla non è riuscito ad attirare l'interesse necessario per stimolare la crescita del marchio nella regione.

Secondo i dati dell'Associazione dei Costruttori Europei di Automobili (ACEA), mentre le vendite totali di auto in Europa sono scese dello 0,3%, i veicoli elettrici e ibridi plug-in hanno registrato la crescita più forte.

La quota di mercato di Tesla in Europa è scesa dall'1,3% di un anno fa allo 0,7%. Questo calo si è combinato con le reazioni negative alle opinioni politiche del CEO Elon Musk e con la crescente concorrenza dei rivali europei e cinesi. I produttori automobilistici europei stanno cercando di ridurre i costi a causa dei dazi doganali imposti dagli Stati Uniti sulle importazioni di auto e del rallentamento dell'economia globale.

Secondo i dati dell'ACEA, le vendite di aprile nell'Unione Europea, nel Regno Unito e nell'Associazione Europea di Libero Scambio (EFTA) sono scese a 1,07 milioni di veicoli, dopo la crescita del 2,8% registrata a marzo.

Le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV), ibridi plug-in (PHEV) e ibridi elettrici (HEV) hanno registrato aumenti rispettivamente del 26,4%, 7,8% e 20,8%. Tuttavia, nell'UE, escludendo il Regno Unito e l'EFTA, le vendite totali di auto sono diminuite dell'1,2% quest'anno.

Le vendite di veicoli elettrici hanno rappresentato il 59,2% delle immatricolazioni di autovetture ad aprile, rispetto al 47,7% dell'anno precedente.