Traffico marittimo bloccato nello Stretto di Hormuz
Il traffico nello Stretto di Hormuz è giunto a un punto di stallo dopo che l'Iran ha aperto il fuoco contro navi commerciali e ne ha sequestrate due.
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Il traffico nello Stretto di Hormuz è giunto a un punto di stallo dopo che l'Iran ha aperto il fuoco contro navi commerciali e ne ha sequestrate due. Nella regione, dove i conflitti in corso da otto settimane sono entrati in una nuova fase, l'escalation della tensione desta preoccupazione.
L'Iran ha annunciato giovedì di essere intervenuto contro almeno due navi commerciali nello Stretto di Hormuz e di averle sequestrate. Questo evento ha portato a un'interruzione quasi totale del traffico in un'importante via navigabile strategica, dove in precedenza transitavano quotidianamente almeno 10 navi.
Nelle ore mattutine, è stato rilevato che solo la nave portarinfuse LB Energy era in movimento nella zona. È stato riferito che la nave cisterna Ocean Jewel ha cambiato rotta e ha iniziato ad attendere dopo essere stata minacciata dalle forze di sicurezza iraniane. Nelle scorse ore, le forze iraniane hanno effettuato incursioni anche contro le navi MSC Francesca ed Epaminondas.
È stato inoltre indicato che la nave Ascanio, con sede in Grecia, è transitata mercoledì notte dopo aver consegnato aiuti alimentari nella regione. I tentativi di controllo intensificati dall'Iran negli ultimi giorni, in risposta al blocco navale imposto dagli Stati Uniti, hanno suscitato preoccupazione tra gli armatori, in particolare nel Golfo Persico.
Le autorità iraniane hanno dichiarato che le operazioni condotte sono una ritorsione contro il blocco avviato dall'amministrazione di Washington. Dal 13 aprile, le forze statunitensi hanno fermato e respinto 31 navi, in gran parte petroliere. Sebbene sia stato riferito che alcuni mezzi commerciali siano riusciti a proseguire, gli Stati Uniti hanno annunciato di averne sequestrati alcuni.
Attualmente, due grandi petroliere iraniane sono ferme all'ancora nel porto di Chabahar. È stato inoltre registrato che un'altra nave da carico si trova sotto la sorveglianza di una nave da guerra statunitense.