Rilevazione di intelligenza artificiale per l'immagine condivisa come "vecchio aspetto" di Söğütlüçeşme: L'affermazione non è corretta

È stato dichiarato che un'immagine condivisa sui social media con l'affermazione che si tratti del "vecchio aspetto" della stazione ferroviaria di Söğütlüçeşme non è una fotografia reale. Secondo l'analisi di Doğruluk Payı del 24 agosto 2026, l'immagine condivisa su X il 22 agosto è stata creata o modificata utilizzando strumenti di intelligenza artificiale.

Nell'analisi è stato riferito che l'immagine è stata scansionata con Google SynthID e che è stato ottenuto un risultato che indica che l'intera immagine o gran parte di essa è stata prodotta utilizzando gli strumenti di intelligenza artificiale di Google. È stato inoltre registrato che gli strumenti di rilevamento dell'intelligenza artificiale hanno fornito un risultato di "immagine generata dall'IA" al 99,9% per l'immagine.

Doğruluk Payı ha affermato che anche gli elementi spaziali nell'immagine non corrispondono alla struttura nota di Söğütlüçeşme. Mentre nell'immagine condivisa si vedono un grande muro accanto al viadotto, una terza linea ferroviaria e una struttura simile a un ponte sotto il viadotto, secondo l'analisi, questi elementi non sono presenti nel parco sotto la stazione.

I DETTAGLI NELL'IMMAGINE NON CORRISPONDONO

Nell'analisi sono state consultate anche le immagini di Google Earth del 2007. Di conseguenza, le immagini satellitari passate della regione mostrano che la disposizione vista nell'immagine oggetto dell'affermazione non è compatibile con l'area circostante la stazione ferroviaria di Söğütlüçeşme; il viadotto termina in Kurbağalıdere Caddesi.

Le discussioni sull'area circostante Söğütlüçeşme non sono nuove. Mentre si discuteva della perdita di funzione delle stazioni di Haydarpaşa e Sirkeci durante i lavori del Marmaray, l'apertura dell'area circostante la stazione ferroviaria di Söğütlüçeşme ad aree commerciali è rimasta a lungo all'ordine del giorno. Il parco sotto la stazione era stato chiuso nel novembre 2013 a causa dei lavori del Marmaray.

Con i piani di zonizzazione approvati dal Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione nel 2019, è stata pianificata l'apertura dell'area a usi commerciali, sociali e culturali. A seguito della causa intentata dal Comune di Kadıköy e dalle associazioni professionali, i piani del 2019 sono stati annullati nel 2021; tuttavia, il ministero ha apportato modifiche ai piani e li ha riapprovati il 3 dicembre 2021.

Il 6 luglio 2022 è stata presa la decisione di "Non è necessaria la VIA" (Valutazione di Impatto Ambientale) per il progetto. La causa intentata contro questa decisione è stata respinta e la decisione di rigetto è stata confermata dal Consiglio di Stato. Fıratcan İnşaat, che gestisce il progetto, aveva annunciato che non sarebbe stato costruito alcun centro commerciale nell'area; le aree sotto il viadotto sarebbero state organizzate come spazi per la ristorazione, sociali e culturali-artistici. Tuttavia, si afferma che nel progetto siano previste 108 unità commerciali.

Secondo la dichiarazione di Akfen GYO, Terminal Kadıköy, che dispone di 16 mila metri quadrati di area affittabile, è entrato in funzione il 1° maggio 2025. Poiché l'area non è stata utilizzata come parco, sui social media sono continuati gli appelli al boicottaggio e i post che criticano la trasformazione.

Nell'analisi di Doğruluk Payı, è stato affermato che si è compreso che alcune immagini dell'"aspetto precedente" utilizzate in una notizia di Diken del 2022 appartengono al periodo in cui l'area è rimasta inattiva dopo la chiusura. Le foto del 2012 presenti su Flickr mostrano invece che il parco era illuminato e disponeva di sistemazioni paesaggistiche prima della chiusura.

In conclusione, sebbene le discussioni sul passato di Söğütlüçeşme e la trasformazione nell'area continuino come un'agenda separata, è stato determinato che l'immagine in questione, fatta circolare sui social media come "vecchio aspetto della stazione", non è una fotografia reale e presenta tracce di produzione tramite intelligenza artificiale.