Nuova era nei trasporti! Il tragitto Ankara-Samsun scenderà a 2,5 ore
La posa della prima pietra della tratta Delice-Çorum, lunga 120 chilometri e parte fondamentale del Progetto di Ferrovia ad Alta Velocità Ankara-Samsun, avverrà il 14 giugno. Con il completamento della linea, il tempo di percorrenza tra le due città scenderà a 2,5 ore; verrà inoltre stabilito un collegamento ferroviario ad alta velocità tra il Mar Nero e il Mediterraneo.
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La posa della prima pietra della tratta "Delice-Çorum", parte del Progetto di Ferrovia ad Alta Velocità Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun che ridurrà il tempo di percorrenza tra Ankara e Samsun a 2,5 ore, avverrà il 14 giugno. La tratta Delice-Çorum di 120 chilometri, che sarà realizzata nell'ambito del progetto ferroviario lungo il percorso Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun, svolgerà un ruolo importante nel collegare il Mar Nero all'Anatolia centrale e ai porti del Mediterraneo tramite linee ad alta velocità.
LA POSA DELLA PRIMA PIETRA IL 14 GIUGNO
Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha dichiarato che la cerimonia di posa della prima pietra della tratta Delice-Çorum del "Progetto di Ferrovia ad Alta Velocità Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun" si terrà il 14 giugno. Affermando che circa 8 milioni di persone in più potranno beneficiare del comfort dell'alta velocità, il Ministro Uraloğlu ha sottolineato che il progetto è strategico non solo a livello regionale ma anche nazionale, dichiarando quanto segue:
"Continuiamo a rafforzare la spina dorsale ferroviaria che collega il nostro Paese da est a ovest e da nord a sud. La tratta Delice-Çorum di 120 chilometri, che realizzeremo nell'ambito del progetto ferroviario lungo il percorso Kırıkkale-Çorum-Merzifon-Samsun, svolgerà un ruolo importante nel collegare il Mar Nero all'Anatolia centrale e ai porti del Mediterraneo tramite linee ad alta velocità."
SARÀ INTEGRATO CON IL PROGETTO FERROVIARIO DI SARP
Sottolineando che il progetto sarà integrato anche con il Progetto di Ferrovia ad Alta Velocità Samsun-Sarp, Uraloğlu ha evidenziato che la linea è un tassello importante del corridoio ferroviario ad alta velocità che si estenderà fino al porto di Mersin passando per Samsun-Çorum-Delice-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Yenice.
Uraloğlu ha dichiarato che stanno creando una rete di trasporto ad alta capacità, veloce ed ecologica tra il Mar Nero e il Mediterraneo, aggiungendo: "Nell'ambito di questa rete, Artvin, Rize, Trabzon, Giresun, Ordu, Samsun, Amasya e Çorum saranno incluse nella nostra rete ferroviaria nazionale ad alta velocità con centro ad Ankara. Proseguendo lungo la linea, anche Kırşehir, Aksaray, Niğde e Mersin saranno integrate in questa rete".
PROGETTATO PER UNA VELOCITÀ DI 200 CHILOMETRI ORARI
Uraloğlu ha riferito che la sezione tra Delice e Çorum, progettata per una velocità di 200 chilometri orari, includerà 8 tunnel, 26 ponti e viadotti, 16 cavalcavia e 84 sottopassi, sottolineando inoltre che verrà costruito un binario di precedenza (una linea ferroviaria parallela alla linea principale) ad Alacahöyük.
RIDURRÀ IL TEMPO DI VIAGGIO A 2,5 ORE
Uraloğlu ha precisato che lungo la linea verranno costruite 5 stazioni: Delice Passeggeri e Merci, Zona Industriale Organizzata (OSB) di Sungurlu-Merci, Sungurlu Passeggeri, Çorum Merci e Çorum Passeggeri. Notando che con il completamento della tratta Delice-Çorum e dei successivi 173 chilometri previsti tra Çorum, Merzifon e Samsun, il tempo di viaggio tra Ankara e Samsun scenderà a 2,5 ore, Uraloğlu ha affermato: "Puntiamo a trasportare 12 milioni di passeggeri e 14 milioni di tonnellate di merci all'anno sulla linea tra Ankara e Samsun."