La reazione del giornalista İsmail Saymaz sugli F-35: 'Non riusciamo a ottenere gli aerei che abbiamo pagato, dovremmo chiamarla vittoria?'

Dopo il vertice NATO, le dichiarazioni del presidente degli Stati Uniti Donald Trump sulla possibilità che la Turchia rientri nel programma F-35 continuano a far discutere l'opinione pubblica. Il giornalista İsmail Saymaz ha reagito al modo in cui gli ambienti vicini al governo hanno definito lo sviluppo come un "successo diplomatico", richiamando l'attenzione sulla precedente posizione della Turchia nel programma F-35 e sulle perdite di diritti subite.

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Dopo il vertice dei capi di Stato e di governo della NATO tenutosi ad Ankara, le dichiarazioni del presidente degli Stati Uniti Donald Trump sulla possibilità che la Turchia possa essere nuovamente inclusa nel programma degli aerei da combattimento F-35 continuano a occupare l'agenda. Dopo che i messaggi di Trump sono stati valutati come un "successo diplomatico" dagli organi di stampa vicini al governo e da alcuni rappresentanti dell'AK Parti, anche il giornalista İsmail Saymaz ha rilasciato dichiarazioni in merito.

"ERAVAMO PARTNER FONDATORI, ORA PARLIAMO DI RIENTRARE COME CLIENTI"

İsmail Saymaz ha ricordato la posizione passata della Turchia nel programma F-35, esprimendo le sue critiche sul punto a cui si è giunti.

Saymaz, sottolineando che la Turchia era uno dei partner fondatori del programma F-35 e che alcuni componenti dell'aereo venivano prodotti in Turchia, ha affermato quanto segue:

"Eravamo partner fondatori dell'F-35. Ne producevamo alcune parti. Oggi parliamo di tornare nell'F-35 come clienti. Vogliono che festeggiamo questo come una vittoria. È questa una vittoria? Sono 7 anni che non riusciamo a ottenere gli aerei che abbiamo pagato."

IL PROCESSO NEL PROGRAMMA F-35 È TORNATO ALL'ORDINE DEL GIORNO

Con le dichiarazioni di Saymaz, anche il processo della Turchia nel programma F-35 è tornato a essere oggetto di dibattito.

La Turchia era stata esclusa dal programma F-35 nel 2019 dopo l'acquisto del sistema di difesa aerea S-400 dalla Russia. Nell'ambito del programma, la Turchia non era solo uno dei paesi che avrebbe acquistato gli aerei da combattimento, ma partecipava anche come uno dei nove partner fondatori che contribuivano alla produzione del progetto.

Le aziende dell'industria della difesa turca erano coinvolte nella produzione di parti della fusoliera, carrelli di atterraggio e vari componenti critici degli aerei da combattimento F-35.

"LA PERDITA DI DIRITTI VIENE PRESENTATA COME UN SUCCESSO"

İsmail Saymaz ha anche criticato il fatto che le dichiarazioni di Trump sul programma F-35 siano state valutate come un successo diplomatico dagli organi di stampa vicini al governo e da alcuni rappresentanti dell'AK Parti.

Saymaz ha affermato di opporsi al fatto che questo quadro venga considerato un successo, sottolineando che la Turchia non solo non ha potuto ricevere gli aerei di cui ha pagato il prezzo, ma è stata anche rimossa dalla sua posizione di partner produttore per diventare solo un potenziale acquirente.

COSA ERA SUCCESSO?

La Turchia aveva pagato circa 1,4 miliardi di dollari per il programma Joint Strike Fighter F-35 e gli aerei che avrebbe dovuto ricevere nella prima fase erano stati messi negli hangar delle basi negli Stati Uniti. Dopo l'esclusione dal programma, le aziende dell'industria della difesa turca sono state spinte fuori dalla catena di produzione, mentre la Turchia si è concentrata per un certo periodo sull'approvvigionamento di F-16 Block 70 per la modernizzazione delle forze aeree e sul progetto dell'aereo da combattimento nazionale KAAN. Sebbene gli ultimi contatti al vertice della NATO segnalino che la crisi degli F-35 potrebbe tornare sul tavolo, l'opposizione e gli esperti del settore concordano sul fatto che i miliardi di dollari di danni subiti dalla Turchia e la perdita di tempo non debbano essere ignorati.