In arrivo una nuova legge per il trasporto pubblico

Il presidente della Commissione Lavori Pubblici, Edilizia, Trasporti e Turismo della Grande Assemblea Nazionale Turca (TBMM) e deputato dell'AKP per Trabzon, Adil Karaismailoğlu, ha annunciato l'avvio di un progetto volto a risolvere i problemi di proprietà e le preoccupazioni degli autisti di taxi, minibus e autobus.

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Il presidente della Commissione Lavori Pubblici, Edilizia, Trasporti e Turismo della Grande Assemblea Nazionale Turca (TBMM) e deputato dell'AKP per Trabzon, Adil Karaismailoğlu, ha rilasciato alcune dichiarazioni in merito ai lavori della commissione.

Spiegando che la commissione, che copre i settori dei lavori pubblici, dell'edilizia, dei trasporti e del turismo, ha all'ordine del giorno questioni molto importanti per lo sviluppo della vita quotidiana, Karaismailoğlu ha affermato di voler produrre soluzioni legislative ai problemi riscontrati sul campo durante il suo mandato presso la Municipalità Metropolitana di Istanbul e il Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture.

Karaismailoğlu ha dichiarato: "Dopo la legge sulla rigenerazione urbana, spero che a breve, dato che i nostri lavori sono attualmente in corso, avremo un progetto riguardante il trasporto pubblico."

Adil Karaismailoğlu ha sottolineato che il trasporto pubblico è uno dei problemi più importanti delle grandi città, in particolare di Istanbul, e che meno tempo le persone trascorrono nel trasporto pubblico durante la giornata, più tempo potranno passare con i propri cari.

Sottolineando che ridurre la congestione del traffico nelle città è possibile solo con un trasporto pubblico di qualità, sicuro ed economico, Karaismailoğlu ha affermato: "Nelle grandi città come Istanbul, Ankara e Smirne, il primo passo sono le metropolitane, i tram e i sistemi ferroviari. Dobbiamo completare i nostri investimenti nei sistemi ferroviari il prima possibile, laddove la fattibilità è adeguata. A Istanbul ci sono attualmente 340 chilometri di linee ferroviarie, ma ci sono investimenti in corso. Il nostro Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture sta dando un contributo molto importante a Istanbul. Nell'ultimo anno ha completato 50 chilometri di investimenti in sistemi ferroviari mettendoli al servizio degli abitanti di Istanbul; spero che nei prossimi mesi ne completeremo altri 50 da mettere a disposizione dei cittadini."

"PUNTIAMO A RISOLVERE I PROBLEMI DEGLI ESERCENTI PROPRIETARI DI LICENZA"

Karaismailoğlu ha sottolineato l'importanza di far funzionare le linee ferroviarie in modo integrato con i veicoli su gomma una volta raggiunti chilometraggi sufficienti, aggiungendo: "Gli autobus pubblici privati, i minibus e i taxi, in particolare gli autobus gestiti dai nostri comuni, devono fornire un servizio di qualità e sicuro che garantisca la soddisfazione sia del cliente che dell'autista, nel quadro di determinati principi e regole. Stiamo lavorando nella nostra commissione per creare l'infrastruttura necessaria. Anche i taxi, i minibus e gli autobus pubblici privati hanno richieste relative alla proprietà. È in corso un lavoro per proteggere i diritti dei nostri cittadini e commercianti che svolgono questo lavoro da anni."

Spiegando che minibus, autobus e taxi possono offrire servizi di trasporto pubblico con l'assegnazione di targhe commerciali e linee, Karaismailoğlu ha espresso l'intenzione di risolvere il problema di proprietà vissuto dagli esercenti titolari di licenza nella situazione attuale.

Karaismailoğlu ha proseguito dicendo:

"Alcuni nostri comuni hanno tentato di indire nuove gare d'appalto sui veicoli che operano già, come se fosse un loro compito, pur non avendone l'autorità. Naturalmente, questo ha preoccupato i nostri commercianti. C'è un lavoro in corso per regolare questo aspetto. Abbiamo avviato un progetto che eliminerà il problema e le preoccupazioni dei nostri tassisti, autisti di minibus e autobus riguardo alla proprietà del lavoro che svolgono. In realtà, lo avevamo preparato prima delle elezioni del 14 maggio, ma non abbiamo fatto in tempo. Quando porteremo questo progetto in Parlamento, dopo aver apportato gli ultimi ritocchi e aver lavorato in collaborazione con i commercianti, le associazioni e le istituzioni, i nostri esercenti saranno sollevati e forniranno un servizio di qualità. Di conseguenza, la soddisfazione dei nostri cittadini aumenterà grazie a un servizio di qualità."

Affermando che se il trasporto pubblico fosse di qualità e sicuro, i cittadini non userebbero i propri veicoli privati, il che offrirebbe una soluzione al problema del traffico, Karaismailoğlu ha aggiunto che, d'altra parte, continuano i colloqui per i lavori relativi ai sistemi ferroviari.

"IL TASSO DI UTILIZZO DEL TRASPORTO PUBBLICO DA PARTE DEI RICCHI È UNA MISURA DEL LIVELLO DI SVILUPPO"

Il presidente della Commissione Adil Karaismailoğlu, esprimendo che il modo per eliminare la congestione del traffico a Istanbul è il trasporto pubblico e che ciò è possibile con i sistemi ferroviari, ha valutato: "Oggi a Istanbul il tempo medio di viaggio è di 1 ora. Se non si effettuano questi investimenti, tra un anno salirà a 2 ore. Pensate al ritorno, 4 ore. Riuscite a immaginare lo stato d'animo di una persona che ha trascorso 4 ore nel traffico una volta arrivata a casa? Il modo per facilitare la vita e aggiungere comfort e sicurezza alla città è sviluppare il trasporto pubblico."

HA PRESO DI MIRA L'IMM (MUNICIPALITÀ METROPOLITANA DI ISTANBUL)

Karaismailoğlu ha sottolineato che a Istanbul ci sono 6 mila autobus e che non esiste una flotta così grande al mondo, affermando che per far funzionare questa flotta in modo sano è necessario effettuare la manutenzione giornaliera, settimanale e mensile, altrimenti, come accade oggi, rimarranno in panne causando ingorghi stradali. Affermando che la Municipalità Metropolitana di Istanbul non è in grado di fornire un servizio sufficiente in questo senso e che le costruzioni delle metropolitane, che sono sotto la responsabilità del comune, non stanno procedendo, Karaismailoğlu ha osservato che i cittadini esprimeranno il loro giudizio su questa situazione nelle elezioni locali.

Adil Karaismailoğlu, accennando al calendario per la presentazione della normativa legale sul trasporto pubblico in Parlamento, ha dichiarato: "La proposta potrebbe arrivare prima delle elezioni locali perché i nostri trasportatori privati e i nostri commercianti stanno aspettando. La presenteremo a breve, speriamo, per garantire che ricevano il giusto compenso per il loro lavoro e per eliminare le loro preoccupazioni."

Richiamando l'attenzione sull'importanza del tasso di utilizzo del trasporto pubblico da parte dei ricchi nella misurazione del livello di sviluppo dei paesi, Karaismailoğlu ha affermato: "Più alto è questo tasso, più si può capire che la vita lì è più facile, più sicura ed economica. Speriamo che faremo tutto il necessario nella TBMM per sviluppare questi aspetti."