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Il presidente dell'IPA Buğra Gökce racconta: come ha fatto Utrecht?

Il presidente dell'IPA Buğra Gökce ha illustrato il "progetto di riqualificazione del canale Catharijnesingel" nella città olandese di Utrecht, dove le aree precedentemente sepolte dal cemento sono state rinverdite. Gökce ha dichiarato: "Nel prossimo periodo, anche per le nostre città, sarà una priorità recuperare le aree sepolte dal cemento trasformandole in spazi verdi".

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Il presidente dell'Agenzia di Pianificazione di Istanbul (IPA), Buğra Gökce, ha raccontato la storia della città olandese di Utrecht, insignita dell'11° Premio Europeo per lo Spazio Pubblico Urbano grazie al "progetto di riqualificazione del canale Catharijnesingel".

Spiegando che una parte del canale che circonda il centro storico di Utrecht era stata riempita di cemento negli anni '70 per essere trasformata in una strada urbana, Gökce ha affermato: "Con l'ingresso delle automobili nel centro città, sono aumentati sia il traffico che l'inquinamento atmosferico. A seguito di un referendum tenutosi nel 2002, i cittadini hanno chiesto il ripristino del canale e la rimozione della strada".

Condividendo l'informazione che "con i lavori iniziati nel 2018, le strade asfaltate sono state rimosse in breve tempo e il canale è stato restituito alla città", Gökce ha aggiunto: "Nel prossimo periodo, anche per le nostre città, sarà una priorità recuperare le aree sepolte dal cemento trasformandole in spazi verdi".

Ecco le dichiarazioni del presidente dell'IPA Gökce:

Una parte del canale che circonda il centro storico di Utrecht era stata riempita di cemento negli anni '70 per essere trasformata in una strada urbana.

Gli ideatori del progetto pensavano che riempire di asfalto il canale che circonda il centro città avrebbe garantito un accesso più facile al centro e speravano che il traffico sarebbe diminuito.

Tuttavia, non è stato così. Con l'ingresso delle automobili nel centro città, sono aumentati sia il traffico che l'inquinamento atmosferico. A seguito di un referendum tenutosi nel 2002, i cittadini hanno chiesto il ripristino del canale e la rimozione della strada.

È stato approvato un nuovo progetto che privilegia pedoni e ciclisti, valorizzando l'area circostante il canale come parco attraverso il rinverdimento. Con i lavori iniziati nel 2018, le strade asfaltate sono state rimosse in breve tempo e il canale è stato restituito alla città.

Il progetto di riqualificazione del canale Catharijnesingel è stato anche insignito dell'11° Premio Europeo per lo Spazio Pubblico Urbano.

È diventato bellissimo, non è vero? Nel prossimo periodo, anche per le nostre città, sarà una priorità recuperare le aree sepolte dal cemento trasformandole in spazi verdi.

Le città appartengono alle persone, non alle automobili. Non devono essere considerate attraverso la lente del cemento e della rendita, ma come i luoghi più importanti in cui vivono le persone."