Il ministro Uraloğlu ha annunciato: quando aprirà la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Smirne?

Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu, giunto ad Afyonkarahisar per esaminare in loco i lavori del progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Smirne, ha ricevuto informazioni sulle attività presso il tunnel Bayat-1 nel distretto di Bayat e il viadotto V01 nel centro della città.

Nel suo intervento, Uraloğlu ha affermato di aver organizzato un sopralluogo per verificare di persona l'attuale stato di avanzamento del progetto ferroviario ad alta velocità Ankara-Smirne.

Sottolineando di aver effettuato ispezioni lungo il percorso e di aver ricevuto informazioni dai colleghi sul progetto, Uraloğlu ha dichiarato: "Sulla linea ad alta velocità, i lavori di movimento terra, viadotti, ponti e tunnel tra Polatlı e Afyonkarahisar proseguono a pieno ritmo. Al momento, abbiamo completato metà del tunnel Bayat-1, lungo 660 metri. Se Dio vuole, entro il mese di maggio avremo terminato gli scavi".

Indicando che i lavori procedono rapidamente anche sul viadotto V1, lungo 2.208 metri, che si estende a nord di Afyonkarahisar, Uraloğlu ha aggiunto:

"Presto inizieremo anche i lavori per le sovrastrutture, come l'elettrificazione e la segnaletica, sulla linea ad alta velocità Ankara-Smirne. Abbiamo raggiunto un progresso fisico del 63% nei lavori di infrastruttura per il tratto di 180 chilometri, costruito dalla Direzione Generale delle Ferrovie dello Stato (TCDD), che comprende le tratte Banaz-Eşme, Eşme-Salihli e Salihli-Manisa. Puntiamo a completare una parte del nostro progetto nel 2026 e l'intera opera nel 2027. Nell'ambito del progetto, lungo 508 chilometri, abbiamo progettato 10 stazioni: Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem e Menemen. Stiamo costruendo 49 tunnel per una lunghezza di 40,7 chilometri, 67 viadotti per 25,5 chilometri, 81 ponti, 781 tombini, 177 cavalcavia e 244 sottopassi. Con il completamento del progetto ferroviario ad alta velocità Ankara-Smirne, la distanza attuale di 824 chilometri tramite il collegamento ferroviario esistente si ridurrà a 624 chilometri. Il tempo di percorrenza tra Ankara e Smirne, attualmente di 14 ore, scenderà a 3 ore e 30 minuti"