Blocco del tribunale per la nuova gara d'appalto dei taxi a Istanbul

La gara d'appalto che la Municipalità Metropolitana di Istanbul (IBB) aveva programmato di indire per il 18 febbraio, relativa alla prima fase di 2.500 nuovi taxi che avrebbero operato tramite applicazioni mobili, è stata annullata per decisione del tribunale. A seguito della causa intentata dalla Camera degli artigiani automobilisti di Istanbul, il tribunale superiore ha sospeso l'esecuzione della gara.

Per risolvere il problema dei taxi di Istanbul, irrisolto da anni, l'IBB aveva ottenuto l'approvazione unanime nell'agosto 2024 per la proposta di nuove licenze taxi, presentata all'ordine del giorno dell'UKOME fin dal 2019. Nell'ambito della proposta, approvata anche dall'Assemblea dell'IBB a settembre, era prevista una gara per le prime 150 licenze taxi. Il prezzo base di ciascuna licenza era stato fissato a 4 milioni 250 mila TL + IVA, con una durata di utilizzo stabilita in 29 anni.

DECISIONE DI SOSPENSIONE CAUTELARE DAL TRIBUNALE

Tuttavia, la Camera degli artigiani automobilisti di Istanbul ha intentato una causa per l'annullamento della decisione dell'UKOME e dell'Assemblea, richiedendo la sospensione dell'esecuzione. Il 14° Tribunale Amministrativo di Istanbul ha respinto tale richiesta il 27 dicembre 2024. Successivamente, la Camera degli artigiani ha presentato ricorso contro la decisione rivolgendosi al tribunale superiore.

La Sesta Sezione per le controversie amministrative del Tribunale Amministrativo Regionale di Istanbul, con una decisione unanime presa il 23 gennaio 2025, ha sospeso l'esecuzione. Nella decisione è stato sottolineato che le licenze dei taxi commerciali possono essere concesse in locazione per un massimo di 10 anni e che la durata di assegnazione di 29 anni stabilita dall'IBB è contraria alla legge.

L'IBB HA PRESENTATO RICORSO

L'IBB ha presentato ricorso contro la decisione e ha annunciato che sta seguendo il processo legale. Sarà il tribunale a emettere la decisione finale. D'altra parte, resta da vedere come l'esito di questa causa, intentata dalla Camera degli artigiani automobilisti di Istanbul presieduta da Eyüp Aksu — che da anni si oppone all'aumento del numero di nuovi taxi a Istanbul — influenzerà la crisi dei taxi in città.