Arriva un sistema di ispezione nazionale e locale per i treni

Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Abdulkadir Uraloğlu ha annunciato l'obiettivo di mettere in servizio entro la fine dell'anno le stazioni di ispezione automatica dei treni (OTMİ), sviluppate interamente da ingegneri turchi. Uraloğlu ha dichiarato: "Le OTMİ saranno in grado di controllare i veicoli ferroviari in modo autonomo, anche mentre i treni sono in movimento, a un livello più avanzato rispetto alle attuali stazioni di ispezione. In questo modo, i guasti ai veicoli verranno rilevati prima che possano causare gravi problemi".

Uraloğlu ha riferito che le OTMİ, sviluppate con risorse nazionali e locali e che saranno posizionate in vari punti della rete ferroviaria, permetteranno di rilevare preventivamente difetti come crepe o rotture che potrebbero formarsi sulle ruote dei treni, errori nel sistema frenante e surriscaldamenti anomali, aggiungendo: "Le OTMİ, sviluppate con risorse nazionali e locali, saranno in grado di ispezionare i veicoli ferroviari in modo autonomo, anche mentre i treni sono in movimento, a un livello più avanzato rispetto alle attuali stazioni di ispezione. In questo modo, i difetti nei veicoli verranno rilevati prima che possano causare gravi perdite".

Sottolineando di aver avviato anche nelle ferrovie la trasformazione dei sistemi di trasporto intelligenti già in atto sulle autostrade, Uraloğlu ha affermato: "L'OTMİ, uno dei progetti più importanti che abbiamo realizzato nel campo della digitalizzazione e dei sistemi intelligenti nelle ferrovie, consentirà un trasporto passeggeri e merci sicuro, rapido e confortevole, in linea con gli standard internazionali e la tecnologia in evoluzione".

Uraloğlu ha spiegato che, grazie alle OTMİ, i controlli del carro, dell'equilibrio del carico e dei possibili guasti dei veicoli ferroviari, che in precedenza venivano effettuati manualmente, potranno essere eseguiti interamente tramite sensori elettronici e software intelligenti, anche mentre i treni sono in movimento, sottolineando che ridurranno i costi operativi eliminando la dipendenza dall'estero per la manutenzione e la riparazione delle ferrovie.