Approvata la proposta di legge per le regolamentazioni nel settore dei trasporti

Secondo la normativa, saranno aumentate le sanzioni amministrative pecuniarie applicabili in caso di violazione degli obblighi e delle competenze nell'aviazione civile.

Di conseguenza, nei casi in cui le imprese aeree commerciali non ottengano permessi o licenze operative dal Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture, non comunichino le modifiche alle tariffe; non registrino gli aeromobili civili turchi; il personale dell'aviazione civile non ottenga il certificato di idoneità; o il pilota non informi le autorità competenti per garantire l'adozione di misure legali contro i reati commessi a bordo, le sanzioni pecuniarie passeranno da un intervallo compreso tra mille e 10 mila lire a un intervallo tra 20 mila e 500 mila lire; per coloro che violano le procedure relative al registro degli aeromobili civili e al certificato di immatricolazione, le sanzioni passeranno da un intervallo tra 500 e 10 mila lire a un intervallo tra 10 mila e 500 mila lire.

Anche per chi non rispetta le misure adottate dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile per regolamentare il settore, la sanzione pecuniaria passerà da un intervallo tra 500 e 10 mila lire a un intervallo tra 10 mila e 500 mila lire.

Le procedure e i principi relativi all'importazione, vendita, licenza, registrazione, certificazione di aeronavigabilità, requisiti del personale, rilascio dei permessi di volo e servizi di traffico aereo per i sistemi di aeromobili a pilotaggio remoto (UAV) civili da utilizzare nello spazio aereo turco saranno determinati dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile.

A coloro che verranno trovati in violazione delle norme relative all'importazione, vendita, registrazione, licenza, mantenimento dell'aeronavigabilità dei sistemi UAV e ai requisiti del personale, sarà applicata dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile una sanzione amministrativa pecuniaria da 5 mila a 100 mila lire.

Le sanzioni per gli operatori responsabili e i dirigenti delle aziende che vendono aeromobili a pilotaggio remoto, qualora non registrino nel sistema della Direzione Generale dell'Aviazione Civile le informazioni sui veicoli venduti e i dati identificativi degli acquirenti, o per chi non registra nel sistema entro 3 giorni un veicolo importato individualmente dall'estero o acquisito internamente, passeranno da 5 mila a 50 mila lire; la sanzione per chi fornisce dichiarazioni false durante la registrazione o per chi inserisce dati falsi passerà da 10 mila a 100 mila lire.

Nei confronti delle persone che pilotano aeromobili a pilotaggio remoto senza permesso di volo e al di fuori delle aree designate dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile o dalle autorità amministrative locali, e che vengono identificate dalle forze dell'ordine, sarà applicata una sanzione amministrativa pecuniaria di 60 mila lire dal massimo funzionario amministrativo locale.

Con la normativa, non sarà richiesto alcun pagamento per i permessi concessi nelle aree forestali statali nell'ambito di progetti aeroportuali, per le aree necessarie ai servizi lato aria e lato terra all'interno dei confini aeroportuali, nonché per strutture come sanità, hotel, motel, ristoranti, luoghi di culto, unità commerciali, stazioni di rifornimento, logistica, strutture cargo, edifici amministrativi, strutture di alloggio temporaneo e terminal, necessarie per soddisfare le esigenze essenziali dei passeggeri.

MODIFICHE ALLA LEGGE SUI SERVIZI POSTALI

Viene inoltre modificata la disposizione del Codice di Commercio Turco relativa all'obbligo di assicurazione per il trasporto passeggeri via nave. Di conseguenza, il limite dell'indennità assicurativa obbligatoria per passeggero per ogni incidente non potrà essere inferiore a 250 mila diritti speciali di prelievo se il trasporto avviene con una nave autorizzata a effettuare viaggi internazionali, e a 100 mila diritti speciali di prelievo se la nave non dispone della licenza necessaria per i viaggi internazionali.

La proposta prevede inoltre modifiche alla Legge sui Servizi Postali. Secondo tale disposizione, il fornitore o i fornitori del servizio postale universale comunicheranno al Ministero, su base mensile, il costo netto della copertura dei servizi rientranti nel servizio postale universale.

Potranno essere erogati anticipi al fornitore o al prestatore del servizio postale universale per coprire le spese relative a tali servizi. Le procedure e i principi relativi al pagamento degli anticipi saranno determinati tramite regolamento.

Nelle società in cui oltre la metà del capitale appartiene alla PTT, sarà possibile assumere personale soggetto alla Legge sul Lavoro, senza essere vincolati alle disposizioni legislative vigenti per l'assunzione di personale presso enti e istituzioni pubbliche. Per quanto riguarda l'assunzione e i diritti finanziari del personale da impiegare in tali società, i consigli di amministrazione delle rispettive società saranno competenti, basandosi su titolo di studio, formazione, esperienza, conoscenza delle lingue e specializzazione nel settore.

SANZIONI DISCIPLINARI

Con la proposta, sono state determinate le sanzioni disciplinari e le fattispecie applicabili tramite un articolo aggiuntivo inserito nella Legge sui Servizi Postali.

Di conseguenza, il personale che presta servizio presso la PTT con contratto di servizio amministrativo sarà soggetto alla Legge sui Funzionari Pubblici n. 657 per quanto riguarda le sanzioni disciplinari e le azioni che comportano tali sanzioni.

La sanzione della decurtazione dello stipendio sarà applicata sotto forma di una trattenuta compresa tra 1/30 e 1/8 della retribuzione contrattuale lorda. La sanzione della sospensione dell'avanzamento di carriera sarà applicata tramite una trattenuta compresa tra 1/4 e la metà della retribuzione contrattuale lorda, mentre la sanzione del licenziamento dal pubblico impiego sarà applicata tramite la risoluzione del contratto, con l'interdizione permanente dall'assunzione di qualsiasi incarico presso la PTT.

Nei procedimenti disciplinari riguardanti il personale che presta servizio presso la PTT con contratto di servizio amministrativo, nei casi non previsti dalla legge, si applicheranno le disposizioni contenute nella sezione dedicata alla disciplina della Legge sui Funzionari Pubblici.

Con la proposta, vengono determinati anche i superiori e i consigli autorizzati a irrogare sanzioni disciplinari tramite un articolo aggiuntivo inserito nella Legge sui Servizi Postali.

Con l'articolo aggiuntivo inserito nella Legge sui Servizi Postali, la sospensione dal servizio viene definita come "una misura cautelare adottata nei confronti del personale per il quale si ritiene inopportuna la permanenza in servizio"; tale misura potrà essere adottata in qualsiasi fase dell'indagine.

Dai fondi stanziati dall'Autorità per le Tecnologie dell'Informazione e della Comunicazione per la ricerca e lo sviluppo, sarà possibile fornire sostegno ai settori delle tecnologie aeronautiche, spaziali, dei sistemi ferroviari e marittimi.