L'UE approva le norme per ridurre le emissioni delle automobili
È stata approvata la versione alleggerita delle norme Euro 7 per la riduzione delle emissioni, che in precedenza aveva suscitato grandi polemiche tra i produttori di automobili.
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L'Unione Europea continua a introdurre regolamenti e norme in quasi tutti i settori. Il Parlamento Europeo, che di recente ha annunciato il regolamento Euro 7 con l'obiettivo di favorire un più rapido adattamento alle auto elettriche e ridurre le emissioni, si è trovato al centro di accese discussioni dopo tale annuncio. La versione alleggerita del regolamento è riuscita a passare al Parlamento.
Cosa prevede il regolamento Euro 7 approvato dal Parlamento in forma alleggerita?
L'Euro 7 sostituirà l'Euro 6, che mirava a ridurre i danni alla salute umana causati dai veicoli con motore a combustione interna alimentati da combustibili fossili. Sebbene i produttori di automobili concordassero con i legislatori su questo punto, avevano trovato la prima bozza dell'Euro 7 eccessivamente costosa. Le aziende, sottolineando che la produzione di auto a emissioni di anidride carbonica terminerà nel 2035, sostenevano che fosse meglio destinare i propri budget ai veicoli elettrici piuttosto che cercare di limitare i motori a combustione interna.
Nella sessione di giovedì, i funzionari del Parlamento Europeo hanno votato a favore del mantenimento delle norme che limitano l'inquinamento causato dalle automobili, inclusi gli ossidi di azoto e il monossido di carbonio. Con l'Euro 7, i limiti per ossidi di azoto, particolato, monossido di carbonio e ammoniaca saranno aggiornati. Con la formalizzazione della bozza presentata l'anno scorso, anche i freni e gli pneumatici dovranno ora soddisfare determinati criteri, riducendo le particelle e l'inquinamento da essi derivanti. Il nuovo regolamento entrerà in vigore nel 2026 per le autovetture e nel 2027 per i veicoli commerciali.
Inoltre, l'Euro 7 mira ad aumentare la durata delle batterie delle auto elettriche. Tra le norme figurano anche limiti di emissione più rigorosi per i veicoli pesanti e la misurazione delle emissioni allo scarico dei veicoli in base alle condizioni di guida reali.
Con l'Euro 7 arriveranno anche alcune restrizioni per i veicoli commerciali. Per le autovetture, queste restrizioni inizieranno nel 2025. Le limitazioni entreranno in vigore tre mesi dopo l'approvazione della normativa.
L'impatto sulla Turchia
Sebbene a seguito dei negoziati sul nuovo Euro 7 l'Euro 6 sia rimasto in gran parte invariato, anche la Turchia risentirà di questo cambiamento normativo. I veicoli prodotti in Turchia e destinati alla vendita sul mercato europeo dovranno essere prodotti in conformità con la nuova normativa. Anche i veicoli prodotti in Europa, se destinati alla vendita in Turchia, dovranno soddisfare i requisiti della stessa normativa.