Cresce la protesta contro la costruzione del porto della Guardia Costiera a Turgutreis! Ahmet Aras insorge: "Praterie di Poseidonia, ecosistema e biodiversità saranno distrutti"

Continua a crescere la protesta della popolazione locale contro la costruzione del porto della Guardia Costiera, prevista nella zona di Bahçelievler nel quartiere di Turgutreis, nel distretto di Bodrum, provincia di Muğla.

Il progetto, emerso per la prima volta 5 anni fa e previsto all'interno di una spiaggia pubblica, era stato portato in tribunale dalla popolazione locale e da diverse organizzazioni democratiche della società civile.

Nonostante il Consiglio di Stato non si sia ancora pronunciato sul ricorso, la gara d'appalto per il porto è stata completata e, dopo l'avvio dei lavori di costruzione sulla spiaggia da parte dell'azienda vincitrice, si è tenuta una manifestazione su larga scala nella zona.

MUÇEP (Piattaforma Ambientale di Muğla), l'Iniziativa dei Cittadini di Bodrum, l'Associazione dei Volontari di Bodrum, la Piattaforma Ambientale di Bodrum, il TMMOB e il Consiglio Comunale di Bodrum hanno tenuto una conferenza stampa nell'area in cui sono iniziati i lavori. All'incontro hanno partecipato anche il sindaco della municipalità metropolitana di Muğla, Ahmet Aras, e la deputata del CHP per Muğla, Süreyya Öneş Derici.

IL SINDACO DI MUĞLA AHMET ARAS: "LE PRATERIE DI POSEIDONIA SARANNO DISTRUTTE"

Sottolineando di aver proposto due luoghi alternativi quando è stato chiesto il parere del comune sul piano, il sindaco della municipalità metropolitana di Muğla, Aras, ha affermato che il progetto causerà danni irreversibili nella regione e ha dichiarato:

"Attualmente la questione è in fase di appello presso il Consiglio di Stato. È corretto iniziare la costruzione prima che i processi legali siano completati? Questo non è il posto giusto per realizzare quest'opera. Ho l'impressione che ci sia un'ostinazione nel dire 'Ormai abbiamo iniziato, finiamo il lavoro'. Qui non c'è un rapporto VIA (Valutazione di Impatto Ambientale). Citando la sicurezza nazionale, non si ritiene nemmeno necessario un rapporto VIA. Questa è una zona molto bassa. Anche percorrendo 100 metri, non si raggiungerebbe una profondità sufficiente per l'attracco di una nave. Qui verrà effettuato un massiccio riempimento marino. Questo riempimento distruggerà completamente le praterie di Poseidonia, l'ecosistema e la biodiversità. Queste spiagge scompariranno. L'equilibrio della natura sarà completamente compromesso. Questa è un'area di deposizione delle uova per i pesci, di riproduzione per i polpi, e un habitat per le tartarughe Caretta caretta e le foche monache del Mediterraneo. Senza considerare nulla di tutto ciò, che si tratti di un investimento pubblico, di sicurezza nazionale o di un investimento privato, questi progetti non dovrebbero essere realizzati senza le dovute valutazioni".

"C'È GIÀ UN PORTO TURISTICO"

Ricordando di essere un ex membro delle forze armate, Aras ha sottolineato che la posizione del porto dovrebbe essere cambiata per motivi di sicurezza e ha espresso le seguenti considerazioni:

"Un porto del genere non dovrebbe essere costruito all'interno di un'area così pubblica, nemmeno per la sicurezza del porto stesso. Le case e gli hotel qui chiuderanno, non faremo passare nessuno da qui, è questo l'obiettivo? Questa è una zona turistica. Ci sono quasi 20 mila posti letto. Come compenserete tutto questo? Qui verranno trasportati quasi 100 mila camion di materiale di riempimento. Da quale strada passeranno? Se avete una preoccupazione così importante per la sicurezza nazionale, espropriate una parte o addirittura l'intero porto turistico. C'è già un porto pronto lì. Perché insistete qui? Questa è la mia proposta. Fermino questi lavori e vadano a espropriare il marina".

"ANCHE I PASSAGGI DEI RIFUGIATI DIMINUIRANNO"

Toccando anche la questione dei rifugiati, Aras ha aggiunto:

"Ormai gli eventi in Siria sono finiti. Anche i passaggi da qui diminuiranno. Sappiamo perché viene fatto. È una questione rivolta più ai migranti. Non è questo il modo di sedersi a parlare, di risolvere le cose con la diplomazia e di stabilire la pace regionale. La pace regionale si costruisce sedendosi e parlando. Chiediamo in particolare al Presidente di fermare questa costruzione e di rivalutare il progetto".

Derici: "Le preoccupazioni della popolazione di Bodrum sono importanti quanto la sicurezza nazionale"

"COSTRUIRE UNA STRUTTURA MILITARE NEL CUORE DELLA CITTÀ È UNA TOTALE CONTRADDIZIONE"

Il rappresentante dell'Ordine degli Avvocati di Muğla, Onursal Özbek, ricordando le decisioni prese dopo il tentativo di colpo di stato del 2016, ha dichiarato:

"Abbiamo l'obbligo di proteggere l'ecologia marina. Questa struttura è chiamata porto della Guardia Costiera. Il Comando della Guardia Costiera è una forza di polizia. Non è la Marina, né dipende dallo Stato Maggiore. Dipende dal Ministero dell'Interno. Quanto sia necessario un progetto di queste dimensioni per la Guardia Costiera è un altro punto interrogativo. Attualmente c'è un cantiere attivo. Poiché l'azione è iniziata legalmente, i termini ricominciano a decorrere. Ogni cittadino che ne sarà colpito ha il diritto di intentare una causa. Può presentare ricorso entro 60 giorni e richiedere la sospensione dell'esecuzione. Questa è l'azione legale da intraprendere ora. Il Presidente Recep Tayyip Erdoğan, dopo il tentativo di colpo di stato, aveva detto: 'Tutte le strutture militari saranno spostate fuori dalle città per motivi di sicurezza'. Vediamo la stessa contraddizione anche qui. Se il Presidente ha un principio del genere, costruire una struttura militare nel mezzo della città è una totale contraddizione. Rende sia la struttura che la popolazione un bersaglio evidente".

Il comunicato stampa congiunto a nome delle istituzioni e delle organizzazioni è stato letto dal rappresentante del TMMOB di Bodrum, Mustafa Erdoğan, e dalla rappresentante del Consiglio Comunale di Bodrum, Gamze Türk.

Erdoğan, fornendo informazioni sulle caratteristiche tecniche del progetto, ha dichiarato:

"Nell'area di pianificazione, all'interno di circa 141 acri, sono stati progettati un molo principale di 740 metri, un molo secondario di 330 metri e un riempimento dell'area retrostante verso terra; nell'area non sono stati specificati l'indice di edificabilità né l'altezza dei piani. Il Piano Regolatore Generale in scala 1/5000 e il Piano Regolatore Esecutivo in scala 1/1000 per il porto della Guardia Costiera nel quartiere di Turgutreis sono stati approvati dal Ministero dell'Ambiente, dell'Urbanizzazione e del Cambiamento Climatico e il processo di gara è stato completato. Durante la fase di approvazione del piano, è stato richiesto il parere del Comune di Bodrum; il Comune di Bodrum ha comunicato nel suo parere istituzionale che la posizione del progetto è errata; che la strada costiera e le strutture ricettive ne risentiranno, e che questo progetto influenzerà negativamente la silhouette della città e l'uso pubblico della costa. Sebbene la giustificazione principale addotta per la realizzazione di questa struttura sia la sicurezza nazionale e l'interesse pubblico superiore, è essenziale richiamare l'attenzione su alcuni punti. È corretto costruire questa struttura in un centro turistico come Turgutreis, dove l'edificazione, la densità e la popolazione sono elevate? È stata presa in considerazione la densità delle strutture costiere nell'area in cui si vuole realizzare l'impianto? Sono stati presi in considerazione il porto turistico esistente, il rifugio dei pescatori, i moli pubblici per la balneazione e l'abbronzatura, le aree sabbiose e l'intenso traffico marittimo? Inoltre, sono state considerate le abitazioni, le strutture turistiche, l'intensa urbanizzazione e la popolazione residente presenti sulla terraferma?"

La rappresentante del Consiglio Comunale di Bodrum, Gamze Türk, elencando le loro richieste, ha parlato così:

"Siamo contrari alla posizione del progetto del porto della Guardia Costiera previsto davanti all'edificio della Guardia Costiera di Turgutreis! L'area del progetto del porto della Guardia Costiera di Turgutreis è pianificata nel cuore della vita urbana di Turgutreis, in una zona turistica molto frequentata. Questa posizione comporta potenziali minacce sia per i cittadini che per la sicurezza della struttura che si intende costruire. Nell'area marina poco profonda dove si trova il progetto portuale, il fondale verrà dragato e approfondito, e questa pratica distruggerà la vita marina in modo irreparabile. Tenendo conto degli impatti che questo progetto avrà sull'ecologia marina e terrestre, devono essere presi i provvedimenti necessari per cambiare urgentemente la posizione del progetto".