Clamorosa indiscrezione su beIN Sports: svelata la data del possibile addio alla Turchia!

Il giornalista Fatih Altaylı ha lanciato pesanti accuse riguardanti la società qatariota proprietaria di Digitürk. Nel suo blog personale, all'interno di un articolo intitolato "Anche beIN potrebbe andarsene", Altaylı ha espresso considerazioni molto dure.

Ecco le parole di Fatih Altaylı:

Ieri ho scritto di come l'apertura di un'indagine contro il presidente del consiglio di amministrazione della Qatar National Bank in Turchia rappresenti un pessimo esempio per gli investitori stranieri che si desidera attrarre nel Paese.

Da un lato, Mehmet Şimşek e persino il Presidente girano in lungo e in largo per il Golfo, cercando investimenti e lodando oggi chi insultavano ieri; dall'altro, si apre un'indagine contro il dirigente di un investitore per una critica banale.

C'è da ridere.

Nel frattempo, si vocifera anche che abbiano venduto le loro azioni alla Borsa di Istanbul e perso il titolo di Paese con la maggiore quota di capitale straniero.

Non so se sia vero, ma so che il Qatar non ha più alcun appetito per gli investimenti in Turchia.

Ricorderete che Ferit Şahenk, che ha investito quasi 2 miliardi di dollari nel Galataport, aveva personalmente accompagnato l'Emiro del Qatar in visita al porto, cercando di promuoverlo.

All'epoca si vociferava che il Galataport sarebbe stato venduto al Qatar Investment Authority.

Sono passati 2 anni.

Non si è visto nessuno.

L'argomento non è stato più nemmeno menzionato.

Il Gruppo Doğuş è stato costretto a cedere il Galataport alle banche.

Come sapete, alla BMC, nata dai beni del Gruppo Karamehmet confiscati dal governo, era stato inizialmente assegnato l'appalto per il carro armato Altay, e successivamente il 49,9% della BMC era stato trasferito all'esercito del Qatar. In seguito, anche la fabbrica di carri armati (Tank Palet) delle forze armate turche a Sakarya era stata affidata alla BMC.

Sono passati 11 anni dalla vendita di metà della BMC ai qatarioti, 7 anni dall'assegnazione dell'appalto alla BMC e 6 anni dalla consegna della fabbrica di carri armati alla BMC.

Non c'è traccia di un carro armato in produzione di serie, né dei qatarioti.

E sviluppi ancora più interessanti potrebbero riguardare Digitürk.

Come sapete, Digitürk, confiscata quando apparteneva ancora a Mehmet Emin Karamehmet e venduta a un prezzo "ignoto" a un gruppo mediatico "davvero" qatariota come beIN, mentre pagava 550 milioni di dollari per i diritti di trasmissione del calcio turco, nell'ultima gara d'appalto ha visto questa cifra scendere drasticamente verso i 150 milioni di dollari.

Secondo informazioni provenienti da fonti attendibili, beIN non avrebbe intenzione di partecipare alla prossima gara per i diritti calcistici in Turchia alla scadenza del contratto tra un anno e starebbe pianificando di liberarsi di Digitürk, anche in perdita.

In altre parole, nemmeno il nostro "più stretto alleato" o il "vostro alleato" Qatar crede più in voi, non si fida, non viene, non investe!

Se avvertire mentre tutto questo accade e le cose peggiorano è un crimine, allora siamo colpevoli.

Ma preferiamo essere colpevoli oggi piuttosto che trascinare il Paese verso un altro disastro domani e poi dire: "Abbiamo sbagliato, che Dio ci perdoni".

Lo consiglio a tutti.

Piuttosto che essere colpevoli davanti alla storia, scegliete di essere considerati colpevoli oggi.