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Reazione di Deniz Yavuzyılmaz al progetto della linea ferroviaria: 'L'AKP cerca di trasferire fondi alle aziende amiche con progetti di rendita'

Il vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, in merito al progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Delice-Çorum, ha dichiarato: "Mentre l'AK Party da un lato afferma che 'non ci sono soldi nel Tesoro' e costringe lavoratori a salario minimo, dipendenti pubblici, pensionati e operai a vivere al di sotto della soglia di povertà, dall'altro cerca di trasferire il denaro accumulato nel Tesoro tramite le tasse dei cittadini ad aziende amiche attraverso progetti di rendita. Questa gara d'appalto, così com'è, rappresenta di per sé un danno per l'erario".

Reazione di Deniz Yavuzyılmaz al progetto della linea ferroviaria: 'L'AKP cerca di trasferire fondi alle aziende amiche con progetti di rendita'

Il vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, in merito al progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Delice-Çorum, ha dichiarato: "Mentre l'AK Party da un lato afferma che 'non ci sono soldi nel Tesoro' e costringe lavoratori a salario minimo, dipendenti pubblici, pensionati e operai a vivere al di sotto della soglia di povertà, dall'altro cerca di trasferire il denaro accumulato nel Tesoro tramite le tasse dei cittadini ad aziende amiche attraverso progetti di rendita. Questa gara d'appalto, così com'è, rappresenta di per sé un danno per l'erario".

Il vicepresidente del CHP, Deniz Yavuzyılmaz, ha parlato della gara d'appalto per il progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Delice-Çorum. Yavuzyılmaz ha affermato quanto segue:

"La brama di rendita dell'AK Party non finisce mai. Continuano ad arrivare cattivi odori dalla gara per la linea ferroviaria ad alta velocità Delice-Çorum. È assurdo che sia stata scelta la procedura di negoziazione 21/B, utilizzata solo in casi di terremoti, inondazioni, epidemie o disastri naturali, come metodo di gara. Poiché nella regione di Delice-Çorum non ci sono terremoti, inondazioni o epidemie. Allora perché viene scelto questo metodo di gara? C'è un enorme punto interrogativo su questa questione. 

La gestione di questa gara da 80 miliardi di lire non è aperta alla concorrenza di tutte le aziende. Solo un numero limitato di aziende invitate può partecipare alla gara. Non si vuole che le aziende partecipino alla gara in modo trasparente e competitivo. L'AK Party non vuole che le aziende competano, vuole profitti elevati. In questo modo, i dirigenti dell'AK Party pianificano di continuare a vivere nel lusso e nello sfarzo grazie al trasferimento di ricchezza che verrà effettuato verso le aziende che vinceranno questa gara.

'QUESTA GARA È DI PER SÉ UN DANNO PER L'ERARIO'

Le aziende invitate alla gara sono: Çelikler, Gülermak, YDA, Kolin, Rönesans, Yapı Merkezi, Doğuş. Quando queste aziende formano due joint venture di tre membri ciascuna e partecipano alla gara, determinano l'importo dell'appalto di questo gigantesco progetto con sole due offerte. In altre parole, viene consentita una struttura in cui le aziende possono aumentare l'importo della gara al livello desiderato accordandosi tra loro. 

L'intero progetto si compone di 3 fasi: Delice-Çorum, Çorum-Merzifon, Merzifon-Samsun. La gara per la sezione Delice-Çorum è stata rinviata al 31 dicembre. Si comprende che si pianifica di assegnare questa gara ad alcune delle aziende invitate sotto forma di joint venture e di assegnare le altre fasi del lavoro alle restanti aziende. È una farsa totale. Mentre l'AK Party da un lato afferma che 'non ci sono soldi nel Tesoro' e costringe lavoratori a salario minimo, dipendenti pubblici, pensionati e operai a vivere al di sotto della soglia di povertà, dall'altro cerca di trasferire il denaro accumulato nel Tesoro tramite le tasse dei cittadini ad aziende amiche attraverso progetti di rendita. Questa gara d'appalto, così com'è, rappresenta di per sé un danno per l'erario".


Fonte della notizia: 12punto

Deniz Yavuzyılmaz AKP Progetto della linea ferroviaria ad alta velocità Delice-Çorum