Ekrem İmamoğlu: I nostri progetti per la metropolitana hanno incontrato ostacoli

Il sindaco della municipalità metropolitana di Istanbul (İBB), Ekrem İmamoğlu, ha ispezionato personalmente l'avanzamento della "Fase 1 della TBM (Tunnel Boring Machine)" insieme agli operai che lavorano ai lavori di scavo del tunnel della linea metropolitana Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. All'evento, tenutosi presso il cantiere della stazione del Parco Regionale di Mahmutbey, hanno partecipato anche il sindaco di Avcılar, Utku Caner Çankaya, il sindaco di Küçükçekmece, Kemal Çebi, e il sindaco di Esenyurt, Ahmet Özer. L'evento è iniziato con un discorso informativo del vice segretario generale dell'İBB, Pelin Alpkökin.

"PER LA PRIMA VOLTA VERRÀ CREATO UN COLLEGAMENTO METROPOLITANO CON L'OVEST DI ISTANBUL"

Sottolineando che la linea metropolitana Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt riveste una grande importanza per la parte occidentale di Istanbul, İmamoğlu ha affermato: "Ogni fase di questa linea, che stabilirà per la prima volta un collegamento con la zona più occidentale della parte europea di Istanbul, trascurata per molti anni, ci rende molto felici. La storia della metropolitana in questa regione dura da quasi 22-23 anni. La prima linea di cui si parlò fu la Beylikdüzü-İncirli, ma non fu mai fatto alcun passo avanti. Questa linea collegherà quasi 3,5 milioni di nostri cittadini all'intera rete di Istanbul". Ha inoltre sottolineato che la linea, composta da 11 stazioni e lunga 18,5 chilometri, aggiungerà un grande valore alla regione.

"NELLA PRECEDENTE AMMINISTRAZIONE IL PROGETTO ERA DIVENTATO INSOSTENIBILE"

Richiamando l'attenzione sull'importanza di un trasporto di qualità per la serenità di una città, İmamoğlu ha dichiarato: "La situazione della metropolitana Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt nella precedente amministrazione era insostenibile. Nel progetto appaltato nel 2017, quando siamo entrati in carica, non era stato allestito nemmeno un cantiere. Non era stato possibile fare alcun passo avanti perché non erano stati stanziati fondi. Dopo aver preso in carico il progetto, abbiamo avviato il processo superando grandi difficoltà".

İmamoğlu ha precisato che l'avanzamento della prima fase della linea ha raggiunto circa il 45%, aggiungendo: "Oggi la TBM che lavora sulla Linea 1 ha raggiunto la stazione del Parco Regionale. Questa linea è un passo importante verso la risoluzione dei problemi di trasporto di Istanbul".

"LA METROPOLITANA E I SISTEMI FERROVIARI SONO UNA QUESTIONE NAZIONALE"

Sottolineando che i progetti per la metropolitana non dovrebbero essere strumentalizzati per questioni politiche, İmamoğlu ha affermato: "La metropolitana e i sistemi ferroviari sono una questione nazionale. Le decisioni da prendere in merito non dovrebbero essere strumentalizzate per interessi politici quotidiani. L'ostacolo posto alla metropolitana Sefaköy-Küçükçekmece-Avcılar-Beylikdüzü-Büyükçekmece-TÜYAP ci addolora profondamente". Affermando che la mancata approvazione del progetto danneggia la popolazione locale, İmamoğlu ha espresso le sue critiche dicendo: "Perché non firmano questo? Qual è l'ostilità politica dietro tutto ciò? Abbiamo bisogno di amministratori che tornino in sé".

İmamoğlu ha sottolineato che stanno proseguendo rapidamente gli investimenti nella metropolitana e nelle infrastrutture per il futuro di Istanbul e che continueranno a servire concentrandosi sui bisogni della popolazione.

Fonte della notizia: 12punto