Zaytunge Frankfurte

La scorsa settimana, nell'ambito di un progetto di ricerca, mi sono recato all'Università di Magonza in Germania. Il mio viaggio, iniziato all'aeroporto Sabiha Gökçen, si è concluso all'aeroporto di Francoforte e da lì, in meno di dieci minuti di treno e dopo 4-5 fermate, alla stazione centrale di Francoforte (Frankfurt Hauptbahnhof). 

Ho pagato il biglietto del treno 1,5 euro.

Quindi, non ho dovuto viaggiare per ore per raggiungere il centro.

Ho raggiunto l'università a Magonza molto facilmente.

Per una settimana ho tenuto lezioni e discusso di nuovi progetti.

Ho trascorso molto tempo con il Prof. Dr. Alfons Buchmann e il docente associato Dr. Arda Öcal, che è un mio ex studente, entrambi docenti del dipartimento di Ingegneria Civile dell'Università di Magonza.

Mentre parlavamo di ingegneria e storia, abbiamo discusso anche di progetti finanziati dall'Unione Europea.

Sono stati molto ospitali e generosi. Si può dire che non ho quasi mai dovuto mettere mano al portafoglio.

Alla fine, abbiamo deciso di condurre un progetto congiunto sulla “Digitalizzazione nei progetti di ingegneria civile”.

Durante gli incontri, abbiamo discusso di eventi importanti che vanno dalla fine del 1800 fino alla Prima Guerra Mondiale, passando per il periodo tedesco-ottomano del Kaiser Guglielmo II, Abdülaziz, Abdülhamit e il periodo dell'immigrazione dei lavoratori turchi nel 1960.

Non sono mancati alcuni spunti di riflessione sul rapporto Merkel-Putin.

I media tedeschi, con il loro approccio a senso unico, hanno fatto il loro lavoro, fuorviando la gente.

Hanno creato una scuola di pensiero che guarda con simpatia persino a coloro che provengono dalla Pennsylvania, che rubano le risposte a tutti gli esami, che succhiano il sangue della nazione e che tradiscono la propria famiglia e la propria patria, pur apparendo musulmani. 

Comunque, torniamo all'argomento.

Sono emersi molti temi, come la ferrovia “Orient Express” Berlino-Istanbul-Baghdad-Damasco-Hegiaz, gli scienziati che fuggirono in Turchia per sfuggire alla pressione nazista nel 1933 e la Seconda Guerra Mondiale.

Si è discusso in particolare del fatto che in Germania, dove siamo emigrati come lavoratori negli anni '60, ora stiamo emigrando come medici, ingegneri, uomini d'affari e scienziati. 

I laureati delle scuole fondate dalla Repubblica non sostengono più lo sviluppo della Germania con la forza fisica, ma con la forza dell'intelletto.

Naturalmente, mettono anche da parte un po' di risparmi.

“Dobbiamo rallegrarci o rattristarci?”, decidete voi. 

Mentre voi decidete, io scriverò alcune delle mie osservazioni.

Francoforte, uno dei centri principali della finanza, dell'arte e della scienza tedesca, si è trasformata nella nostra linea Laleli-Aksaray.

A Francoforte, oltre al fatto che è quasi impossibile vedere un tedesco, bisogna camminare parecchio per trovare una torta o del pane tedesco.

Quando raggiungete il posto, non è affatto possibile vedere una Helga dai lunghi capelli biondi, occhi colorati, seno prosperoso, forme morbide e bei fianchi.

In altre parole, non vi imbattete in quel miracolo che dà vita e sangue, che suscita curiosità guardando sotto la forchetta.

Vedrete piuttosto persone trasandate di origine serba, bulgara o polacca. 

Ci sono kebabbaro, pizzerie turche e narghilè a volontà.

Proprio accanto alla stazione centrale (Hauptbahnhof).

Il posto è sporco.

Igiene zero.

La calma tedesca è svanita.

I suoni dei clacson e gli automobilisti adolescenti che si sentono dopo le partite della Coppa Europa ti aiutano a sentirti come nel tuo paese.

Mentre i tedeschi lasciano le loro città verso le 4 o le 5 del pomeriggio, il loro posto è stato preso da persone dall'aspetto diverso che hanno attraversato l'oceano a costo della vita.

La città è stata quasi abbandonata agli spacciatori.

Persone che sembrano membri dell'ISIS sono ovunque.

Ad alcuni hanno persino fatto indossare l'uniforme, rendendoli funzionari pubblici.

Il problema della “diminuzione della fertilità tra i turchi istruiti”, ma del “tasso di fertilità crescente tra gli immigrati non istruiti”, che anche da noi è visto come un problema e una fonte di pericolo, è diventato un problema in Germania già da molto tempo. Soprattutto tra la fascia istruita, il tasso di fertilità è vicino allo zero anche lì.

C'è bisogno di ingegneri.

Il motivo non è solo il calo della fertilità. È anche dovuto alla crescita eccessiva delle aziende tedesche e dei loro modelli di produzione.

Stanno costruendo le infrastrutture di oltre cento paesi nel mondo. 

Non è possibile che la loro popolazione sia sufficiente.

Affinché l'industria tedesca possa continuare a crescere a questo ritmo, servono 100 ingegneri turchi per ogni ingegnere tedesco.

Ma il problema è che i poveri immigrati si riproducono rapidamente. Con l'obiettivo di “più figli, una pensione più tranquilla”, per aumentare le loro possibilità di sopravvivenza, le riserve nei loro grembi e i passeggini a doppia cabina che hanno in mano forzano le porte automatiche dei treni.

D'altra parte, a parte alcuni esempi promettenti, in generale i figli degli immigrati non hanno raggiunto il livello di istruzione desiderato.

La “priorità del risparmio di denaro” ha fatto sì che i giovani rimanessero indietro sia in ambito sociale che educativo.

La “sensibilità alla rottura culturale” ha causato problemi anche nell'integrazione nel sistema tedesco.

Mentre i giovani cresciuti con le possibilità della povera Turchia durante la Guerra Fredda aspiravano a guidare la scienza tedesca, purtroppo la seconda e la terza generazione che vive lì sembra lontana da questa capacità. 

A quanto pare, si contano i giorni per una nuova collaborazione, dopo quella che i tedeschi fecero con i turchi 150 anni fa.