La TOGG è arrivata sul mercato in Germania.
Il marchio ha scelto la Germania come primo mercato tra i paesi dell'Unione Europea per due ragioni fondamentali.
La prima è, naturalmente, la presenza della popolazione turca in Germania.
La seconda è il desiderio di fare bella figura nel paese che è un colosso dell'automotive.
Entrambe sono strategie di marketing molto comprensibili.
Anche il desiderio di vendere a chi ha una "situazione consolidata" in Germania è un approccio molto ragionevole.
Tuttavia, il fatto che venga venduta a un prezzo inferiore rispetto alla Turchia non può essere spiegato solo con le alte tasse applicate a noi.
Ma ora non farò un confronto tra veicoli a chilometro zero.
In Turchia le cose non vanno bene.
Lo capiamo dall'aumento delle pratiche di pignoramento.
Secondo le statistiche del Ministero della Giustizia, il numero di fascicoli pervenuti agli uffici di esecuzione forzata dall'inizio dell'anno fino alla fine di novembre è aumentato di 2 milioni e 666 mila unità, raggiungendo quota 24 milioni e 992 mila e avvicinandosi alla soglia dei 25 milioni.
Si tratta di un record storico in rapporto alla popolazione.
Ciò significa che quasi una persona su tre ha una pratica di pignoramento (una persona o un ente può avere più di un fascicolo).
Ma veniamo al nostro argomento principale…
Oggi ci sono 4 TOGG in vendita all'asta.
Gli uffici di esecuzione forzata di Istanbul, Gaziantep, Trabzon e Mudanya hanno pubblicato gli avvisi per la vendita di questi veicoli.
La TOGG messa all'asta a Trabzon è un modello del 2023.
È una delle prime auto arrivate in città, davanti alla quale le persone si facevano fotografare.
Ha la targa 61TOG090 ed è un modello del 2023.
Per questo veicolo è stato stabilito un prezzo base di 1.600.000 TL.
In Germania, la versione base della T10X è quotata a 34.295 euro, tasse incluse.
Lo stesso modello in Turchia viene venduto a 1 milione e 862 mila lire, tasse incluse.
Il prezzo di partenza di quella venduta all'asta in Turchia, che sta per compiere 3 anni, è di 1,6 milioni di TL.
La TOGG, che sarà venduta tramite asta pubblica dal 12° Ufficio di Esecuzione di Istanbul, ha la targa 34KMZ519.
Questo veicolo è un modello del 2024 con 30 mila chilometri.
Poiché l'auto non ha le chiavi, non è stato possibile avviarla; quindi, chi la acquisterà dovrà comprare un set di pneumatici e risolvere il problema della chiave.
Si tratta della versione T10X V2 a lungo raggio e trazione posteriore.
Il prezzo base è di 1.770.000 TL.
Com'è possibile che un'auto acquistata a 50 chilometri dalla fabbrica a Bursa venga venduta a un prezzo inferiore a 2400 chilometri di distanza?
La stessa situazione si verifica per gli elettrodomestici prodotti in Turchia.
La tassa applicata sugli elettrodomestici è inferiore a quella sulle automobili.
Nonostante ciò, una lavatrice prodotta a Manisa costa meno in Germania.
La ragione principale sono gli incentivi all'esportazione.
Il nostro esportatore non ha bisogno di produrre beni ad alto valore aggiunto e di competere.
Alle sue spalle ci sono enormi sostegni statali.
"Perché dovrebbe cambiare il suo sistema consolidato?"
Nota: Da ora in poi sarò su 12punto ogni lunedì con articoli sul settore automobilistico.
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