Il cittadino è forse un'oca da spennare?

Certamente no, o meglio, non dovrebbe esserlo...

Tuttavia, il governo la vede esattamente così.

Mentre siamo già soffocati dalle tasse, ci siamo accorti che hanno iniziato a puntare sulle multe stradali per tappare il buco nero di un bilancio che hanno sperperato senza ritegno.

La scusa è pronta!

Dicono che sia per il nostro bene.

Il Ministro dell'Interno Ali Yerlikaya, prima della festa, ha dichiarato: “Lo dico in particolare ai nostri cittadini che useranno le autostrade: c'è un autovelox ogni 30 chilometri, giorno e notte. Avremo 120 autovelox sulle autostrade. Non abbiamo alcun interesse a sanzionare i nostri cittadini, o per dirla in modo colloquiale, a fare multe. Abbiamo un solo obiettivo: che non ci siano perdite di vite umane nel traffico, che non ci siano feriti”.

Davanti a queste parole, non c'è cittadino sensibile che non si commuova!

Quanto si preoccupano per noi...

Certo, come no!

Come se dessero davvero valore alla vita umana...

Come diceva Orhan Veli, lascia perdere queste cose, amico mio...

Dal 2002 ci sono centinaia, forse migliaia di esempi. Dall'incidente di İliç al terremoto di Hatay, dal disastro minerario di Soma all'incendio dell'hotel a Kartalkaya...

La lista è lunghissima...

Purtroppo, in Turchia la vita umana vale meno di niente. Non fatevi ingannare dalle loro belle parole, sappiamo bene che ai loro occhi non valiamo un centesimo.

Questo è solo materiale di propaganda a buon mercato per far finta di fare qualcosa...

Perciò, nessuno venga a raccontarci la storia che la questione degli autovelox piazzati ogni 30 chilometri serve per “la deterrenza delle multe stradali e per il bene del nostro popolo”.

Supponiamo che dobbiate uscire di casa in fretta e dimentichiate la patente. Se la polizia vi ferma, vi infligge una multa di 2.167 lire.

Il vostro reato è: “Mancata esibizione della patente”.

Eppure, dopo aver chiesto il vostro codice identificativo turco (TC), potrebbero facilmente accedere al sistema e verificare la vostra patente.

Diciamolo chiaramente: siccome non riuscivano a spremere più tasse, hanno scelto la via più facile; per chiudere il deficit di bilancio, hanno preso il popolo per la gola con le multe.

In realtà, non l'hanno nemmeno fatto di nascosto.

L'anno precedente avevano fissato un obiettivo di 20 miliardi di lire per le multe stradali nel bilancio. Ma, pensando che “la mano del padrone non si ferma mai”, hanno incassato ben 44 miliardi di lire dai cittadini sotto forma di “multe stradali”. Visto che la cosa funzionava bene e nessuno protestava, hanno aggiornato l'obiettivo per il 2025 a 55 miliardi di lire.

Dato che nel 2024 abbiamo incassato il doppio dell'obiettivo prefissato, hanno pensato “chi ci ferma ora?” e hanno accelerato a tutto gas. Solo nei primi quattro mesi dell'anno hanno inflitto ai cittadini multe per 53,3 miliardi di lire.

Hanno quasi raggiunto l'obiettivo. Non sorprendiamoci se entro il 31 dicembre arriveranno a 150 miliardi di lire.

Questa cifra è superiore al budget di molti ministeri del Paese. Ad esempio, il Ministero del Commercio ha un budget di 56 miliardi, il Ministero degli Esteri di 39, il Ministero dell'Energia di 45, il Ministero della Cultura e del Turismo di 53 miliardi...

Insomma, basta guardare i numeri per capire che non si tratta di “deterrenza”!

Nonostante ciò, sono riusciti a prevenire incidenti e perdite di vite umane?

Ovviamente no.

Ali Yerlikaya ha dichiarato: “Durante le vacanze della Festa del Sacrificio si sono verificati 3.913 incidenti stradali. Purtroppo, in questi incidenti, 44 nostri cittadini hanno perso la vita sul colpo e 6.370 sono rimasti feriti”.

Quindi, cosa significa? Che mettere un autovelox ogni 30 chilometri, abbassare il limite di velocità ripetutamente da 110 a 30 km/h e appostarsi sotto gli alberi non risolve il problema.

Inoltre, le persone sono diventate incapaci di prestare attenzione alla strada perché troppo impegnate a controllare autovelox e cartelli di velocità.

Mentre procedi a 110 km/h su una strada a doppia carreggiata liscia come l'olio, ti accorgi improvvisamente che il limite è sceso a 70.

Mentre freni nel panico per cercare di scendere a 70, e non hai fatto nemmeno 150-200 metri, ecco che il limite diventa 30.

Un'altra frenata brusca!

Con l'occhio sinistro sul tachimetro e quello destro puntato verso il dispositivo radar basato sull'intelligenza artificiale nascosto dietro l'albero vicino al cartello dei 30. Potresti aver preso una multa, o forse no...

Se la notifica arriva tramite e-Devlet nel giro di pochi minuti, puoi continuare il tuo viaggio con i nervi a fior di pelle.

Ma la nostra polizia, oltre a tendere trappole con gli autovelox, cattura anche chi si mette al volante ubriaco, chi fa slalom pericolosi nel traffico, chi sfreccia con la musica a tutto volume o chi usa scarichi rumorosi?

Solo qualche raro caso, giusto per fare numero...

È più difficile occuparsi degli ubriachi e dei delinquenti, ovviamente.

Eppure, se volessero davvero prevenire gli incidenti stradali, invece di tendere trappole con i radar, dovrebbero occuparsi di chi guida in modo così pericoloso da mettere a rischio il traffico, dei camion di detriti che sfrecciano sulla corsia di sorpasso, dei figli di papà che guidano ubriachi facendo slalom, o della banda di sciacalli che occupa la corsia di emergenza.

Altrimenti, non beviamoci le chiacchiere vuote del tipo “la vostra sicurezza è più importante di ogni altra cosa”!