Introdotto un limite di età per le patenti di categoria B: gli over 75 non potranno più ottenerla

L'Unione Europea (UE) ha inserito nell'agenda politica le restrizioni per i conducenti anziani con l'obiettivo di prevenire gli incidenti stradali. Nell'ambito della nuova normativa, non verranno più rilasciate o rinnovate le patenti di categoria B, che consentono la guida di autovetture con peso non superiore a 3.500 chilogrammi, alle persone di età superiore ai 75 anni. Il primo passo di questa applicazione inizierà in Spagna a partire dal 15 luglio.

In precedenza, i cittadini spagnoli che avevano compiuto 70 anni erano tenuti a sottoporsi a un controllo medico ogni due anni. Secondo la nuova regola, questo limite di età viene abbassato a 65 anni. L'obiettivo è quello di monitorare più da vicino le condizioni di salute dei conducenti.

Questa modifica, che si prevede sarà implementata in tutti i paesi europei entro il 2026, non riguarda al momento i paesi al di fuori dell'UE. In Turchia, sebbene esistano pratiche simili per i conducenti anziani, non è stato ancora stabilito ufficialmente un limite di età massimo. Nel nostro Paese, i conducenti che hanno superato i 65 anni sono soggetti a controlli aggiuntivi per la circolazione stradale. Inoltre, chi ha più di 80 anni non può utilizzare la patente senza sottoporsi a un controllo medico ogni due anni.

Il fatto che l'errore umano giochi un ruolo importante negli incidenti che si verificano ogni anno e che le fasce d'età a rischio siano generalmente composte da conducenti in età avanzata ha portato all'ordine del giorno la diffusione di tali misure. Ad esempio, mentre circa 1,2 milioni di persone perdono la vita ogni anno a causa di incidenti stradali in tutto il mondo, la diminuzione dei riflessi alla guida e vari problemi di salute aumentano il pericolo sul campo.

Nonostante i sistemi di sicurezza sviluppati, molti paesi hanno aperto il dibattito sul potenziale di guida della popolazione che invecchia. In alcuni paesi, come il Giappone, è diventato obbligatorio apporre un adesivo di "conducente anziano" sui veicoli guidati da persone di età pari o superiore a 75 anni. Il Giappone è citato come esempio in questa pratica, essendo il paese con la popolazione più anziana dopo Monaco.

Le nuove normative hanno suscitato reazioni in alcuni settori. In particolare, gli anziani che vivono lontano dalle proprie famiglie, che devono soddisfare le proprie esigenze quotidiane o che sono costretti a guidare attivamente a causa di problemi di salute, ritengono che questa decisione renderà la loro vita più difficile. Inoltre, la possibilità che tali applicazioni entrino in vigore anche in Turchia è diventata uno degli argomenti di discussione sui social media.

Fonte della notizia: 12punto