Elicottero militare difettoso nell'incidente negli USA? Le accuse: 'Trump protegge l'esercito'

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Negli Stati Uniti si è verificato il disastro aereo più letale degli ultimi 20 anni. Un elicottero dell'esercito statunitense e un aereo di linea della American Airlines si sono scontrati mercoledì notte vicino all'aeroporto nazionale Ronald Reagan di Washington. Entrambi i velivoli sono precipitati nel fiume Potomac. In seguito all'incidente, è stato ipotizzato che l'elicottero militare, che secondo le norme aeronautiche statunitensi non avrebbe dovuto trovarsi nella zona di volo civile, possa aver causato lo scontro.

Il presidente degli Stati Uniti Donald Trump aveva incolpato il personale della torre di controllo poco dopo l'incidente. Circa 12 ore dopo l'accaduto, presentandosi davanti alle telecamere, Trump ha dichiarato di ritenere che l'errore sia stato del pilota dell'aereo di linea.

La scatola nera dell'aereo è stata ritrovata solo ore dopo la seconda dichiarazione di Trump. Nell'aviazione, l'analisi standard degli incidenti viene effettuata dopo l'apertura delle scatole nere. Queste contengono informazioni su 'quasi tutto' ciò che accade durante i voli.

Alcuni esponenti vicini ai Democratici hanno sostenuto che le dichiarazioni consecutive di Trump servissero a proteggere l'esercito. È noto che tra Trump e gli alti vertici militari esistano rapporti stretti.

In seguito, il Segretario alla Difesa degli Stati Uniti Pete Hegseth, fornendo informazioni alla stampa sull'incidente, ha dichiarato che l'elicottero coinvolto stava effettuando un volo di addestramento.

L'IPOTESI: L'ELICOTTERO È ENTRATO NEL CORRIDOIO DI VOLO CIVILE

La senatrice democratica Maria Cantwell, autrice delle leggi di riforma sulla sicurezza aerea, ha sollevato il problema della sicurezza creato dalla separazione tra voli militari e commerciali, ridotta a una distanza di soli 350 piedi (107 m).

In un'intervista rilasciata in merito all'incidente, la Cantwell ha affermato:

'La domanda più grande che mi pongo è: perché si effettua un volo di addestramento militare su una rotta utilizzata dagli aerei civili... Perché il corridoio riservato ai voli di addestramento si trova esattamente sopra il corridoio di volo civile?... Non riesco a immaginare che si possa effettuare una separazione visiva a una distanza così ravvicinata... Non ha alcun senso.'

Un rapporto del 2021 indicava che ogni anno venivano effettuati circa 11.000 voli di elicotteri militari entro un raggio di 30 miglia dall'aeroporto Ronald Reagan.

IL BLACK HAWK ERA PRIVO DI EQUIPAGGIAMENTO?

La Cantwell ha inoltre segnalato come 'una pratica problematica' il fatto che la Federal Aviation Administration (FAA) permetta dal 2018 agli aerei militari di volare senza l'equipaggiamento ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast). L'ADS-B è noto come una tecnologia di sorveglianza militare avanzata utilizzata per monitorare la posizione degli aerei.

Hegseth, riguardo all'elicottero militare, ha fornito l'informazione che 'si trattava di un equipaggio molto esperto che stava effettuando la valutazione notturna annuale obbligatoria'.

È stato reso noto che l'elicottero di tipo Black Hawk coinvolto nell'incidente potrebbe aver avuto un problema di altitudine. È stato comunicato che gli investigatori dell'esercito stanno indagando sulla questione.

Fonte della notizia: 12punto