Quali sono le percentuali di colpa negli incidenti stradali? Cosa si intende per colpa principale e secondaria? Come funziona il processo di determinazione della colpa?

A partire dal 2024, nel Paese circolano oltre 30 milioni di veicoli registrati. L'articolo 3 della Legge sulla circolazione stradale definisce l'incidente stradale come segue: "Un evento che coinvolge uno o più veicoli in movimento su strada pubblica, con conseguente morte, lesioni o danni".

Allora, come vengono determinate le percentuali di colpa negli incidenti stradali? Cosa significano i concetti di colpa principale e secondaria? Quali sono le fasi del processo di determinazione della colpa? Ecco tutti i dettagli...

COS'È LA COLPA NEGLI INCIDENTI STRADALI?

Sebbene il concetto di colpa non sia esplicitamente definito dalla legge, le forme di comportamento non approvate dall'ordinamento giuridico sono considerate colpa. La colpa è il criterio fondamentale per determinare la responsabilità del danno da parte della parte che ha causato l'incidente. Le percentuali di colpa sono determinate in base alla Legge sulla circolazione stradale e al relativo Regolamento.

QUALI SONO I TIPI DI COLPA E LE RELATIVE PERCENTUALI?

Le percentuali di colpa negli incidenti stradali sono generalmente espresse come segue:

0% di colpa: Viene stabilito quando non è stata violata alcuna norma del codice della strada. Questa parte è completamente esente da colpa e non è ritenuta responsabile dei danni materiali.

25% di colpa: Si applica quando una violazione considerata colpa secondaria ha avuto un impatto sull'incidente.

50% di colpa: Viene applicato equamente quando entrambe le parti hanno una colpa principale o secondaria.

75% di colpa: Si applica quando una parte ha una colpa principale e l'altra una colpa secondaria.

100% di colpa: Viene stabilito quando una parte ha causato l'incidente in modo tale da costituire una colpa principale.

COS'È LA COLPA PRINCIPALE?

Ai sensi dell'articolo 84 della Legge sulla circolazione stradale, le gravi violazioni delle norme che causano un incidente stradale sono considerate colpa principale. Ad esempio, in casi come passare con il semaforo rosso, invadere la corsia opposta, tamponare o non rispettare la precedenza, la percentuale di colpa è del 100% e la responsabilità ricade interamente sulla parte con colpa principale.

COS'È LA COLPA SECONDARIA?

Le violazioni delle norme che hanno un impatto minore rispetto alla colpa principale sono considerate colpa secondaria. Ad esempio, guidare in stato di ebbrezza, superare i limiti di velocità o guidare senza patente rientrano nell'ambito della colpa secondaria. La percentuale è solitamente fissata al 25%. In questo caso, la parte con colpa principale è ritenuta responsabile per il 75%.

COME FUNZIONANO IL RAPPORTO DI RILEVAZIONE DELL'INCIDENTE E IL PROCESSO DI DETERMINAZIONE DELLA COLPA?

La prima cosa da fare dopo un incidente stradale è verificare se ci sono feriti. In caso di lesioni, è necessario chiamare il 112. Se non ci sono feriti, in caso di danni materiali, i conducenti coinvolti possono redigere un rapporto di constatazione amichevole di incidente stradale o chiamare la polizia stradale.

Cosa considerare durante la redazione del rapporto di constatazione dell'incidente:

- Le foto dei veicoli devono essere scattate prima che vengano spostati,

- Devono essere acquisite le foto di patente, libretto di circolazione e polizze assicurative,

- Deve essere disegnato lo schizzo dell'incidente,

- Devono essere scritte le dichiarazioni di entrambe le parti e il rapporto deve essere completato con firma autografa.

Il rapporto e le foto vengono trasmessi alla compagnia assicurativa. Le percentuali di colpa vengono determinate dal Centro Assicurazioni Auto (TRAMER) entro 3 giorni. È possibile presentare ricorso contro queste percentuali entro 5 giorni lavorativi.

COME PROCEDONO LA DENUNCIA E IL PROCESSO GIUDIZIARIO IN CASO DI INCIDENTE STRADALE?

Se l'incidente stradale ha causato lesioni, la persona che ha causato l'incidente può essere ritenuta responsabile del reato di "lesioni colpose" ai sensi dell'articolo 89 del Codice Penale turco (TCK). Se la lesione si è verificata per colpa cosciente, viene avviata un'indagine senza necessità di denuncia. Tuttavia, in assenza di colpa cosciente, è necessaria la denuncia della vittima.

COME SI EFFETTUA LA VERIFICA DELLE PERCENTUALI DI COLPA?

Le percentuali di colpa relative all'incidente possono essere verificate sul sito web ufficiale del Centro di Informazione e Vigilanza sulle Assicurazioni (SBM). È possibile effettuare l'operazione inserendo i dati del veicolo interessato nella sezione "Verifica del rapporto di constatazione dell'incidente" del SBM.

L'aspetto più importante da considerare in questo processo è che tutti i dettagli relativi al momento dell'incidente siano documentati in modo completo. Ciò contribuisce a una corretta determinazione della colpa e previene la perdita di diritti delle parti.