La guerra potrebbe colpire l'economia turca: il primo conto arriva dal trasporto marittimo!

Dopo la guerra tra Russia e Ucraina, i conflitti nella Striscia di Gaza rappresentano una minaccia per il nostro commercio estero. Secondo le informazioni ricevute dall'Associazione degli Armatori Turchi (Türk Armatörler Birliği) dalla regione, nei porti israeliani sono già iniziati i ritardi nelle operazioni; inoltre, poiché Israele ha creato una zona di sicurezza marittima che si estende fino a 80 km, le navi dirette nel Paese non possono avvicinarsi alla costa oltre questa distanza.

"IL NOLO POTREBBE AUMENTARE NOTEVOLMENTE"

Elif Uzuner, membro del consiglio di amministrazione dell'Associazione degli Armatori Turchi, parlando con Aysel Yücel di Ekonomim, ha dichiarato che gli armatori sono in modalità 'attesa': "In situazioni di guerra di questo tipo, solitamente all'inizio le attività rallentano e i tempi di attesa aumentano notevolmente. Se la durata della guerra si prolunga, i porti ricominciano a funzionare. Le navi e le aree portuali dove scaricano il carico solitamente non vengono bombardate, ma questo non cambia il fatto che quella regione sia un teatro di guerra. Di conseguenza, il numero di navi disposte a recarsi nella zona diminuirà. Questo segnala che il nolo potrebbe aumentare in modo significativo", ha affermato.

ANCHE SIRIA E LIBANO SARANNO COLPITI

Cihan Özkal, presidente del Gruppo di Lavoro sul Trasporto Marittimo di UTİKAD, ha affermato che la situazione nella regione potrebbe influenzare anche il traffico marittimo di Siria e Libano, dichiarando quanto segue:

"Haifa è un importante porto di trasbordo in Israele. Potrebbero sorgere problemi con i carichi in arrivo e in partenza da qui. Questo non influenzerà solo i porti israeliani, ma anche il traffico marittimo di Siria e Libano"

"ANCHE I CARICHI DESTINATI ALLA PALESTINA AVRANNO PROBLEMI"

Mahmut Işık, direttore generale di Medkon, una delle principali compagnie armatoriali turche, ha riferito che effettuano circa 140 scali all'anno nei porti israeliani e ha riassunto l'impatto della guerra sui trasporti in questa rotta: "Attualmente abbiamo due navi nei porti israeliani. Israele è una rotta importante non solo per il commercio bilaterale, ma anche per i carichi diretti in Palestina. Tutti i trasporti verso la Palestina avvengono tramite Israele. Riceviamo notizie secondo cui le navi dirette nella regione incontreranno gravissime difficoltà nell'attracco. Si prevede che la velocità delle operazioni nei porti rallenterà drasticamente. È stato riferito che, in particolare, i carichi destinati alla Palestina da qui subiranno forti disagi."

VOLUME COMMERCIALE DI 9 MILIARDI DI DOLLARI

Il valore totale del commercio estero della Turchia con Israele e Palestina si avvicina ai 9 miliardi di dollari. La maggior parte di questa cifra è costituita dalle esportazioni verso Israele. Nel 2022, la Turchia ha effettuato esportazioni verso Israele per circa 6,8 miliardi di dollari, mentre le importazioni da questo Paese verso la Turchia sono state pari a 2,1 miliardi di dollari. Nello stesso periodo, l'anno scorso, le esportazioni dalla Turchia verso la Palestina sono state di 120,3 milioni di dollari, mentre le importazioni da tale Paese sono state di circa 11 milioni di dollari.

Fonte della notizia: 12punto