Dichiarazioni di Mehmet Şimşek sul risparmio pubblico: "Siamo impegnati in un grande sforzo"
Affermando che i cittadini si aspettano risparmi nel settore pubblico, il Ministro del Tesoro e delle Finanze Mehmet Şimşek ha dichiarato: "Siamo impegnati in un grande sforzo su questo fronte. Nel nostro ministero stiamo esaminando attentamente i viaggi all'estero: sono necessari? È sufficiente che parta una sola persona? Stiamo mostrando sensibilità su questi temi. Il risparmio più grande consiste nel canalizzare le risorse verso aree produttive". D'altra parte, Şimşek ha sostenuto che la perdita di valore della Lira turca si è arrestata.
Il Ministro del Tesoro e delle Finanze Mehmet Şimşek ha rilasciato dichiarazioni in merito all'agenda economica.
Parlando al quotidiano Sabah, noto per la sua vicinanza al governo, Şimşek ha affermato che i cittadini si aspettano risparmi nel settore pubblico e ha sottolineato che il governo è impegnato in questo senso.
Şimşek ha dichiarato: "I nostri cittadini si aspettano anche risparmi nel settore pubblico. Siamo impegnati in un grande sforzo su questo fronte. Nel nostro ministero stiamo esaminando attentamente i viaggi all'estero: sono necessari? È sufficiente che parta una sola persona? Stiamo mostrando sensibilità su questi temi. Il risparmio più grande consiste nel canalizzare le risorse verso aree produttive".
Ecco le dichiarazioni del Ministro del Tesoro e delle Finanze Şimşek:
"IL PREMIO AL RISCHIO ERA SOPRA I 700 PUNTI"
"Grazie alle politiche che abbiamo attuato, la fiducia degli investitori è aumentata, il premio al rischio è sceso, le nostre riserve si sono rafforzate e la volatilità del tasso di cambio è diminuita. Il CDS, che indica il premio al rischio del nostro Paese, era sopra i 700 punti base a maggio, mentre al 7 dicembre è sceso a 336 punti base. Nel periodo maggio-dicembre, mentre il premio al rischio della Turchia è sceso di oltre 300 punti base, quello dei paesi in via di sviluppo è diminuito in media di 55 punti base.
"LA PERDITA DI VALORE DELLA LIRA SI È ARRESTATA"
La volatilità del tasso di cambio è diminuita. La perdita di valore della Lira turca si è arrestata. La volatilità del tasso di cambio implicita nelle opzioni a 1 mese era al 57% a maggio. Al 7 dicembre è scesa al 9%. In questo periodo, la media dei paesi in via di sviluppo era al 11%.
"L'OUTLOOK DEL RATING STA MIGLIORANDO"
Il nostro outlook del rating sta migliorando. Standard & Poor's ha alzato il nostro outlook prima a stabile, poi a positivo. Fitch, invece, lo ha alzato da negativo a stabile.
EQUILIBRIO DELLA CRESCITA
È iniziato un riequilibrio nella crescita, ci stiamo muovendo verso una composizione più equilibrata.
DICHIARAZIONI SUL DISAVANZO DELLE PARTITE CORRENTI
Se confrontiamo il secondo e il terzo trimestre dell'anno, il contributo della domanda interna alla crescita è sceso da 10,2 punti a 8,5 punti. Anche il contributo negativo della domanda estera netta è sceso da 6,3 punti a 2,6 punti. Il disavanzo delle partite correnti sta diminuendo. Il disavanzo annualizzato delle partite correnti a settembre ha mostrato un miglioramento di 8,6 miliardi di dollari rispetto a maggio, attestandosi a 51,7 miliardi di dollari.
"CI SONO USCITE DAL KKM"
Si registrano uscite dai conti dei Depositi a Protezione del Tasso di Cambio (KKM). Con la normalizzazione della politica monetaria, i rendimenti in Lira turca hanno iniziato ad aumentare. Lo stock del KKM era di 3,3 trilioni di TL il 25 agosto. Al 1° dicembre, questo importo è sceso a 2,7 trilioni di TL (una diminuzione di 654 miliardi di TL).
"IL LIVELLO PIÙ ALTO NELLE RISERVE"
Anche le nostre riserve lorde stanno aumentando. Le riserve lorde sono aumentate di 41,7 miliardi di dollari dalla fine di maggio, raggiungendo i 140,1 miliardi di dollari, il livello più alto di tutti i tempi.
PERMESSO PER LA TOGG
Le istituzioni hanno richieste di veicoli pianificate. Ad esempio, arrivano richieste del tipo 'il mio veicolo è vecchio, deve essere rinnovato'. Quando diamo l'approvazione, diciamo: 'puoi acquistare solo la TOGG elettrica, che è nazionale e locale, e il cui utilizzo è economico', e in secondo luogo diciamo che devi vendere quello esistente. Probabilmente quello esistente è più costoso, diesel o a benzina, e ha costi elevati. Siamo sensibili su questi temi."
Fonte della notizia: 12punto
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