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Aumento del 15% per le tariffe di transito dagli Stretti turchi

Il valore del Franco Oro applicato alle navi che transitano senza scalo dagli Stretti turchi sarà aumentato del 15% a partire dal 1° luglio 2025, portandolo a 5,83 dollari. Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Abdulkadir Uraloğlu, ha annunciato che con questo adeguamento le tariffe di transito sono aumentate di 7,2 volte rispetto al periodo precedente al 2022.

Aumento del 15% per le tariffe di transito dagli Stretti turchi

Il Ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture, Abdulkadir Uraloğlu, ha annunciato che, nell'ambito della Convenzione di Montreux sugli Stretti turchi, il valore del Franco Oro utilizzato per il calcolo delle tariffe applicate alle navi che transitano senza scalo dagli Stretti di Istanbul e dei Dardanelli, calcolato sul tonnellaggio netto delle navi, sarà aumentato del 15% rispetto all'anno precedente a partire dal 1° luglio 2025, portandolo a 5,83 dollari USA.

"AVREMO AUMENTATO LE TARIFFE DI TRANSITO DI 7,2 VOLTE RISPETTO A PRIMA DEL 2022"

Il Ministro Uraloğlu ha dichiarato che tale aggiornamento rappresenta il quarto passo delle revisioni tariffarie avviate nel 2022 in linea con il Decreto Presidenziale, aggiungendo quanto segue:

“Stiamo aumentando regolarmente ogni anno il valore del Franco Oro, rimasto fisso a 0,8 dollari per 39 anni prima del 2022, grazie al lavoro svolto dalla nostra Direzione Generale per gli Affari Marittimi. Con l'aumento di quest'anno, avremo incrementato di 7,2 volte, in dollari USA, le spese di salvataggio, segnalamento e sanitarie riscosse per il transito rispetto al periodo precedente al 2022.” 

Affermando che con il valore del Franco Oro rivisto in base ai dati attuali del mercato dell'oro i costi saranno riflessi in modo più equo, Uraloğlu ha dichiarato: “Questo aumento è estremamente prezioso per sostenere la sostenibilità dei servizi pubblici che forniamo negli Stretti turchi. Con queste entrate, continuiamo a sviluppare costantemente le nostre infrastrutture e i nostri sistemi di monitoraggio del traffico navale, non solo per garantire la sicurezza marittima e la navigazione, ma anche per migliorare la sicurezza ambientale in uno dei passaggi d'acqua stretti più rischiosi al mondo.”

NEL 2024 RISCOSSI 227,4 MILIONI DI DOLLARI

Uraloğlu ha precisato che nel corso del 2024 si sono registrati 51 mila 58 transiti di navi senza scalo soggetti a tali tariffe attraverso gli Stretti di Istanbul e dei Dardanelli, e che da queste navi sono stati riscossi complessivamente 227,4 milioni di dollari. Uraloğlu ha aggiunto nella sua dichiarazione:

“Questa cifra rivela anche quanto siano elevati i costi necessari per la gestione degli Stretti turchi. Come in passato, continueremo con determinazione a proteggere i diritti e gli interessi del nostro Paese in conformità con le norme internazionali.”


Fonte della notizia: 12punto