Al Museo Rahmi M. Koç si è tenuto il panel 'Gli eroi di una grande vittoria navale': la nave Gonca è ora al museo!

12punto.com.tr - Samet SAĞLAM

Il programma, svoltosi al Museo Rahmi M. Koç di Hasköy, Istanbul, è iniziato alle 14:00 con un minuto di silenzio e l'esecuzione dell'Inno Nazionale. Dopo il discorso di apertura della Direttrice Generale del Museo RMK, Mine Sofoğlu, l'Ammiraglio Cem Gürdeniz ha tenuto una presentazione sulla “Vittoria navale di Gallipoli”. Il Colonnello Bora Serdar ha raccontato la "Storia della nave posamine Selanik (Gonca)" e il Prof. Dr. Murat Karataş ha tenuto una presentazione intitolata “Gli eventi del 18 marzo 1915 e il Comandante della 19ª Divisione, il Tenente Colonnello Mustafa Kemal”. L'assistente di ricerca Buğra Terzi ha invece illustrato gli eventi accaduti sul fronte di Anafartalar nel periodo in cui il veicolo “Fiat Zero” fu assegnato al Colonnello Mustafa Kemal.

Ecco i punti salienti del discorso di Sofuoğlu:

CANDIDATA A UN PREMIO

“Sono molto orgogliosa di essere qui con voi oggi. Siamo qui per ricordare ancora una volta il significato e l'importanza del 18 marzo, Giornata della commemorazione dei martiri e della Vittoria navale, per onorare il nostro passato e trasmetterlo alle generazioni future”

Promettendo un viaggio nel passato attraverso la Gonca e la Fiat Zero, preziose collezioni del museo, Sofuoğlu ha sottolineato che la Gonca ha svolto un ruolo critico come nave posamine durante le guerre di Gallipoli. Ha inoltre annunciato che la nave, dismessa nel 1992 e riportata in vita grazie al restauro effettuato dal museo, è stata candidata a un premio dalla rivista Classic Boat.

Sofuoğlu ha concluso il suo discorso dicendo: “Ringrazio tutti coloro che hanno contribuito a questo successo, in particolare il defunto Erol Ersan, il team che ha lavorato al restauro e l'ex capitano della nave, Atagül Bey. Siamo grati anche a Kamil Yüksel e al suo team, che oggi mantengono la nave in condizioni di alta qualità, per la loro dedizione”.

Cem Gürdeniz, iniziando il suo discorso con “Benvenuti, vi ringrazio per essere qui oggi e per far parte di una giornata così preziosa e importante”, ha toccato l'importanza della Vittoria navale di Gallipoli del 18 marzo e ha menzionato i vantaggi di aver organizzato l'evento di domenica invece che di lunedì, giorno in cui il museo è chiuso.

Gürdeniz ha richiamato l'attenzione su due preziosi cimeli presenti nel museo risalenti a 109 anni fa: la nave posamine Selanik e l'automobile Fiat Zero. Ha precisato che questi reperti storici erano attivamente utilizzati all'epoca e che Atatürk, o meglio il Colonnello Mustafa Kemal, utilizzò la Fiat Zero come Comandante del Gruppo Anafartalar. Ha inoltre aggiunto che la storia dettagliata della nave posamine Selanik sarebbe stata presentata dal ricercatore Bora Serdar.

"CI INCONTREREMO QUI OGNI 18 MARZO"

L'Ammiraglio Gürdeniz ha annunciato l'inizio di una nuova tradizione dicendo: “Poiché questi due preziosissimi cimeli si trovano nel nostro museo, d'ora in poi diventerà una tradizione e ci incontreremo qui ogni 18 marzo”. Ha espresso i suoi ringraziamenti a Mine Sofoğlu, all'Istituto per le Guerre di Gallipoli e al Prof. Dr. Murat Karataş per le strutture museali e per la conservazione dei cimeli storici. Sottolineando l'importanza della conservazione della storia in Turchia, Gürdeniz ha affermato: “La storia può essere preservata per coincidenze, lo diciamo sempre. E le coincidenze portano al risultato”, esprimendo la sua gratitudine a tutti coloro che hanno contribuito alla conservazione dei reperti storici attraverso queste coincidenze.

All'inizio del suo discorso, il Colonnello Bora Serdar ha fornito informazioni sul fatto che la nave Selanik fosse una delle navi che prestarono servizio nelle operazioni di posa di mine sul fronte di Gallipoli durante la Prima Guerra Mondiale.

Si è soffermato sul fatto che le navi Selanik e Gonca vengano confuse e che alcuni pensino si tratti della stessa imbarcazione.

“Per questo motivo, le forze navali hanno condotto le ricerche necessarie su questo argomento”, ha affermato.

Il Prof. Dr. Murat Karataş, nel suo intervento delle 15:50, ha richiamato l'attenzione sull'importanza delle guerre di Gallipoli. Karataş ha dichiarato: “Innanzitutto ringrazio Mine Hanım e Cem Bey per questo evento significativo. Gallipoli appare come uno dei fronti vinti della Prima Guerra Mondiale e consideriamo questa vittoria come un successo congiunto ottenuto per aria, terra e mare”.

Karataş, sottolineando il ruolo di Mustafa Kemal Atatürk nelle guerre di Gallipoli, ha affermato: “Atatürk, quando era tenente colonnello, fu nominato al Comando della Regione di Maydos il 25 febbraio 1915 e si assunse una responsabilità importante come unico comandante in servizio nella regione fino a Seddülbahr”.

Ha inoltre sottolineato che la fotografia pubblicata sul giornale Tasviri Efkar, che ritrae Mustafa Kemal insieme a Cevat Paşa, ha contribuito a far vedere Mustafa Kemal come un eroe.

L'analisi di Karataş ha messo ancora una volta in risalto l'importanza storica delle guerre di Gallipoli e le doti di leadership di Mustafa Kemal Atatürk.

L'assistente di ricerca Buğra Terzi ha tenuto una presentazione sulla storia della nave posamine Selanik. Terzi ha affermato: “La nave Selanik, dopo essere entrata in servizio, ha intrapreso compiti importanti ed è stata riacquistata dall'amministrazione ottomana per continuare a servire”, accennando alle opinioni secondo cui la Gonca, attualmente esposta al museo, si baserebbe in realtà sulla nave Selanik 2.

Terzi ha raccontato il processo di ricerca condotto su fonti straniere per trovare la storia e il modello dell'automobile Fiat Zero e ha arricchito la sua presentazione con le immagini presenti nel manuale di addestramento. Questa ricerca conteneva informazioni che confermavano il modello della Fiat Zero, rendendo ancora più evidente l'importanza storica dell'automobile.

A causa di vincoli di tempo, la sessione di domande e risposte è stata annullata, mentre sono state consegnate targhe ai nipoti dei capitani della nave Nusret. Anche l'ambasciatore è stato invitato sul palco per una sessione fotografica. I relatori del panel sono stati invitati sul palco. È stata effettuata la consegna dei doni.

Il panel si è concluso con una foto di gruppo davanti alla Fiat e alla Gonca.

LA STORIA DELLA NAVE SELANİK (GONCA)

Durante la Prima Guerra Mondiale, la nave fu trasformata dalla Marina Ottomana in una nave posamine e utilizzata a tale scopo. Prese parte attiva durante la guerra di Gallipoli e rimase intatta.

Dopo la guerra, fu rimorchiata nella baia di Gonca, presso la base navale militare vicino a Gölcük, ricevette il suo nome attuale e iniziò a essere utilizzata dalle Forze Navali Turche come nave da trasporto. La nave, la cui attività è cessata nel 1989, è stata salvata dalla demolizione dalla Fondazione Rahmi M. Koç per la Museologia e la Cultura. Il rinnovamento della Gonca è stato effettuato a Tuzla, Istanbul, nel 1993 e la nave è stata varata come yacht di lusso nel 1997. Attualmente la nave è esposta al Museo Rahmi M. Koç.

Fonte della notizia: Samet Sağlam