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Revocata alla Türk Hava Kurumu l'autorità detenuta da 96 anni

L'autorità della Türk Hava Kurumu (THK), che da 96 anni rilasciava certificazioni internazionali per l'aviazione sportiva, è stata trasferita alla Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF), nota per la sua vicinanza al governo.

Revocata alla Türk Hava Kurumu l'autorità detenuta da 96 anni

La Türk Hava Kurumu (THK), fondata nel 1925 per volere di Mustafa Kemal Atatürk, è stata per molti anni l'unico ente in Turchia autorizzato a rilasciare certificazioni aeronautiche internazionali. Tuttavia, questa autorità, detenuta da 96 anni, è stata trasferita nell'agosto 2025 alla Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF), vicina al governo, a seguito di una modifica normativa. D'ora in poi, sarà la THSF a rilasciare le certificazioni con validità internazionale nel campo dell'aviazione sportiva, sostituendo la Türk Hava Kurumu.

L'AUTORITÀ INTERNAZIONALE DELLA THK DURAVA DA 96 ANNI

La Türk Hava Kurumu, diventata membro della Federazione Aeronautica Internazionale (FAI) nel 1929, forniva formazione in numerosi rami dell'aviazione sportiva come alianti, paracadutismo, parapendio a motore, parapendio, aeromodellismo, mongolfiere e deltaplano, offrendo certificazioni a validità internazionale a chi completava tali corsi. La THK, unico ente in Turchia a rilasciare certificazioni internazionali nel settore dell'aviazione sportiva, otteneva inoltre entrate da queste attività formative e organizzava numerosi eventi internazionali in collaborazione con la FAI.

La Türkiye Hava Sporları Federasyonu (THSF) lavorava da tempo per ottenere dalla THK l'autorità di rilasciare certificazioni per l'aviazione sportiva. 

Secondo quanto riportato da İsmail Arı di Birgün, a partire dall'agosto 2025, le competenze per il rilascio delle licenze (certificazioni) internazionali, concesse dalla FAI e riguardanti tutte le discipline sportive, sono state ufficialmente trasferite alla THSF. Con questo cambiamento, la THSF mira a creare programmi di formazione standardizzati per club sportivi, allenatori e atleti, ad accelerare l'integrazione tecnologica e a definire una tabella di marcia più efficace per la scoperta e il sostegno dei giovani talenti.

EMERSE LE ACCUSE DI "AREA DI RENDITA"

Gli ex dirigenti della THK avevano sostenuto che l'aviazione sportiva fosse vista come un'"area di rendita", affermando che si volesse sottrarre alla Türk Hava Kurumu tutte le sue competenze in questo campo. Tali dirigenti avevano dichiarato: "L'obiettivo è sottrarre alla THK tutte le sue funzioni, organizzare i corsi e i campionati di aviazione sportiva sotto l'egida della Türkiye Hava Sporları Federasyonu e rendere la THK inattiva".


Fonte della notizia: 12punto

THK